恒通波利特纯电动客车 小身材彰显大能耐

恒通客车经过潜心研究，开发出的波利特纯电动客车，自上半年面市以来，备受公交运营商的青睐。从6月上市至今，目前已实现239台的销售业绩。其中获山东地区88辆订单，包括：青岛平度泰航公交、东平县东原公交、烟台公交、邹城公交、兖州公交；另有51台销往云南、贵州、河北和重庆地区，包括：云南丽江市华坪公交、重庆东城公交、遵义公交、保定市定兴县京通客运公司。

波利特纯电动客车作为恒通今年的主打产品，能够从当今竞争白热化的公交市场中脱颖而出，备受青睐，绝非偶然。据了解，恒通客车经过深入分析和研究中国公共交通运输的发展需求，发现随着城市化进程的飞速发展，传统公交车已经跟不上时代的脚步，各大城市主城区中心地带的交通主要靠轻轨、地铁、BRT及大型公交车等大容量运输工具满足公交主、干线运行需要。但对于二三线城市等大型社区及老城道路狭窄区域，大型车辆机动性差、装载率低的缺陷，现在针对这一区域市场上运营的车辆多为中巴车或“面的”，安全系数低，在乘坐舒适性、节能环保等方面存在较大缺陷，影响市容美观。

为解决这一城市支线公共交通顽疾，作为“绿色公交系统解决方案提供商”的恒通客车，经过充分的市场调研，利用公司在公交客车领域70余年的专业造车优势和技术积淀，依托国内现有技术资源，推陈出新，首创国内6-8米级城市用低地板一级踏步客车波利特。宽体车身，完美的流线型设计，全数控模压高品质车身，车内空间宽敞，站立毫无压抑感，可灵活穿梭于中小城市支线、社区、轨道接驳和旅游沿线，同时可以很好地解决大型公交车无法通行的较狭窄的支线、社区、城镇间居民出行距离短、交互频繁的问题，为乘客第一时间获得换乘，更快到达目的地提供极大的便利，有效地填补社区与公共交通之间的衔接空白，缓解交通拥堵。该车采用三维软件进行设计，全承载式车体，并通过CAE进行强度刚度分析、拓扑优化设计、动态模拟，在实现整车轻量化的同时，保障整车设计的合理性，提高产品安全性和可靠性；全车采用镀锌板加重防腐防锈处理工艺，使用高耐腐蚀性船舶用漆，延长车辆的使用寿命。搭载三元锂电池，电池容量156-235Ah，一次充满电最高续驶里程可达200km，满足公交、轨道接驳、社区等用车，同时高端配置可满足企业接待、机关团体用车。

相信，随着波利特纯电动客车市场运营的全面推进，定将发挥其独特的优势，受到更多客户的青睐，畅销大江南北，为各地城市公交建设提供强有力的援助。

简评本刊

在6-8米级城市客车市场，恒通早有布局且因其差异化理念而屡获订单，在竞争日益激烈的“新常态”下，走差异化之路或将成为更多企业的选择。