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比亚迪发布道路客运电动化解决方案

2015-12-26

驾驶园 2015年10期
关键词:营运客运比亚迪

9月22日,广东省道路运输协会第十四次会员大会在广州举行,借助本届大会,比亚迪商用车首次发布了“道路客运电动化整体解决方案”。该方案结合当前道路客运行业发展现状,强调道路客运电动化的优势,推出C9、C8、C6全系纯电动客车、充电配套设施、金融运营模式等方案,不仅有效解决传统道路客运能耗大、成本高、污染重等问题,还将进一步提升企业道路营运综合竞争力,助推中国道路客运产业转型升级。

实现交通运输行业转型升级“静”享舒适旅程

作为我国运输市场的主体,公路营运客车总量自2012年以来出现逐年下滑趋势。一方面,我国拥有约80万辆道路营运客车,每年耗油量高达2752万吨,排放二氧化碳7568万吨,给环境带来了巨大的压力;另一方面,铁路、民航迅速发展给道路客运行业造成了一定冲击,而随着“互联网+”模式的诞生,传统运输行业转型升级已迫在眉睫。为此,比亚迪推出C系纯电动客车,以全新的竞争优势满足班车客运、包车客运及旅游客运等多方位需求,迎接道路客运产业面临的新机遇和新挑战。

作为C系客车的开山之作,C9是比亚迪打造的第一款新能源、新动力、新概念的纯电动客车产品。C9车长12米,可载53人,拥有360kW最大功率和3000牛米的最大扭矩,续航里程达300公里以上,充电时间仅需1-2个小时。C8是继C9之后推出的另一款纯电动客车产品。C8车长10.5米,核载人数45人,续驶里程大于170km,最高时速达lOOkm。此外,为了满足更高品质的接待和出行,比亚迪还推出车长7米长、核载22人的C6,凭借1.35h的快速充电与210km的优秀续航能力,配以豪华内饰与舒适空间,C6可提供更优质的公商务服务。

道路客运“绿色潮流”纵享高品质服务

道路客运是我国客运行业的主要方式,也是比亚迪“7+4”战略中的重要一环。作为集比亚迪绿色科技于一身的新能源产品,C系列客车凝聚了比亚迪新能源汽车优秀的运营经验。今年2月,比亚迪牵手广东省科技创新大会,投入运营10台C9作为贵宾接送车;今年5月,比亚迪C9斩获“中国道路运输杯”2015年度最佳新能源客车大奖;今年9月,比亚迪C9成为2015大连夏季达沃斯年会指定用车,助力大连市打造国际“绿色盛会”。优秀的运营数据为比亚迪C系客车品质提供了全方位检验及见证。

在国家石油安全、能源危机、环境污染以及传统道路客运转型升级的背景下,中国道路客运行业革新已刻不容缓。当前,国家及地区已相继出台政策,对新能源道路营运客车提供购车补贴、免购置税、用电、停车优惠等扶持政策。比亚迪响应政策号召,继公交电动化、物流电动化之后,推出道路客运电动化整体解决方案,将有助于推动我国道路客运行业转型升级,促进交通行业节能减排并实现可持续发展。

简评本刊

2014年来,我国各大主流客车企业都发布了针对纯电动客车应用的整体解决方案,其中,比亚迪的方案种类最多、涉及面最广,继公交、物流电动化后,道路客运的电动化整体解决方案又开行业先河,也显露出比亚迪在纯电动汽车市场的勃勃雄心。

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