中企承建巴基斯坦战略公路

环球时报/2015-12-24/ 第11版面/环球财经 /作者：本报驻巴基斯坦特约记者　张灏 ●王一茗

中国大型基建公司中国建筑股份有限公司（简称“中国建筑”）22日发布公告称，与巴基斯坦国家高速公路管理局签署合同，以总承包形式建设巴基斯坦卡拉奇—拉合尔高速公路（苏库尔—木尔坦段）项目。外媒称，中国建筑此次签约承建的路段，是中巴经济走廊早期收获项目，建成后将惠及巴基斯坦经济。

巴基斯坦《黎明报》报道称，该项目于当地时间19日获得巴基斯坦国家经济委员会执行委员会通过，将连接苏库尔、巴哈瓦尔普尔、木尔坦等信德省及旁遮普省腹地重镇，属于该国西北城市白沙瓦至南部港口卡拉奇交通干线的一部分。

卡拉奇—拉合尔高速公路是中巴经济走廊最大交通基础设施项目，线路南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇，北至全国第二大城市拉合尔，是中巴经济走廊重要组成部分。该高速全长1152公里，采用双向六车道设计，设计时速为120公里每小时。据中国建筑官方网站消息，中国建筑本次承建的苏库尔—木尔坦路段全长392公里，建设工期为36个月，合同金额2943亿卢比，约28.9亿美元（约合人民币184.6亿元）。

据中国建筑发布的信息，该公司是全球最大建筑地产集团，2015年位列财富世界500强第37位，中国建筑在巴基斯坦经营20多年，承接过伊斯兰堡新国际机场、枭龙战机生产线等项目。

长期以来，交通问题一直是困扰巴基斯坦经济发展的主要瓶颈之一。巴基斯坦国土狭长，呈东北—西南方向分布，卡拉奇作为该国第一大城市、经济中心和最大港口，地处最南端，与东部城市拉合尔及北部的伊斯兰堡距离较远，几大经济带始终不能形成有效连接。巴基斯坦《民族报》报道称，为加速基础设施建设，巴基斯坦政府近期已向国家高速公路管理局以及公共发展项目拨款227.75亿卢比，其中就包括卡拉奇—拉合尔高速公路项目。

该项目也被视为“中巴经济走廊”惠及巴基斯坦全国的工程之一。巴基斯坦新闻广播部称，作为“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目的卡拉奇—拉合尔高速公路，一旦完工，双向六车道的配置能有效将卡拉奇与内陆地区相连，也能与北部的喀喇昆仑公路对接，从而真正形成一条贯穿巴基斯坦南北的交通走廊。

中国建筑也表示，这一项目建成后将极大改善巴经济最发达、人口最稠密地区交通状况，有力促进巴经济社会发展，也将为中巴互联互通发挥积极作用。该项目的签约、实施将进一步巩固中国建筑在巴基斯坦的市场地位，也有助于提升中国建筑在全球基础设施建设市场影响力。

熟悉当地情况的人士告诉《环球时报》，卡拉奇—拉合尔高速公路所在信德省及旁遮普省，全程除卡拉奇市为传统上安全性较差地点外，其余路段途经区域较少出现安全问题。尤其是苏库尔—木尔坦路段，地处信德省北部及旁遮普省南部，距离巴基斯坦传统高危区域较远。从近几年的情况上看，这一地区曾出现过小规模宗教冲突，但较少出现恐怖袭击等恶性安全事件。

近期，围绕“一带一路”，中国与巴基斯坦正在展开多项新的合作。据印度媒体亚洲新闻社22日报道，中国与巴基斯坦日前签订一项总价值8.2亿美元的融资协议，用于在巴基斯坦塔尔地区兴建煤矿及相关电厂。报道称，项目预计在2017年完工，建成后年产煤能力可达380万吨。此外，中国铁建旗下中铁二十局集团与巴基斯坦建筑企业组成的联合体，近日中标卡拉奇—拉合尔高速公路中阿卜杜哈基姆－拉合尔标段。合同总额约合人民币93.76亿元。

对中巴近期的经济合作，印度亚洲新闻社22日评论称，此举将着力于推进巴基斯坦经济的发展，并促进中国西北边疆地区经济的繁荣。▲