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铁路通信光缆维护要点分析与故障处理

2015-12-22何对林中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司陕西西安710032

中国新技术新产品 2015年12期
关键词:光缆电缆铁路

何对林(中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司,陕西 西安 710032)

铁路通信光缆维护要点分析与故障处理

何对林
(中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司,陕西西安710032)

铁路建设不仅关系到了国家的经济发展,而且与人民的出行密切相关,随着科技的进步和经济的发展,国家对铁路等基础设施的建设力度明显增大,而对铁路的建设包括了很多的方面,其中,通信光缆是最为重要的一个方面,它是信息传播的主要媒介,对铁路系统的额正常运转发挥着至关重要的作用。笔者在文中对铁路通信光缆维护要点分析与故障处理进行了探讨。

铁路通信光缆;管理与维护;安全

我国最近几年加大了对铁路的建设力度,铁路的数量急剧增加,而铁路的通信光缆与铁路建设的关系是最为密切的,所以提高对通信电缆的技术要求也是在情理之中的。铁路通信光缆的维护工作并不是那么容易的,它的顺利开展面临着巨大的压力和挑战,笔者在接下来就对铁路通信光缆的维护工作展开细致的探讨和分析,希望对读者产生或多或少的借鉴意义和参考价值。

1 做好铁路通信光缆的巡视工作

1.1 做好铁路通信光缆的定期巡视。显而易见,铁路通信光缆的总长度是非同一般的,除此之外,大多数的光缆都是在野外设置的,所以,一定要做好铁路通信光缆的定期巡视,我们在这里极其强调定期二字,因为如果三天打鱼两天晒网就达不到预期的效果,我们所说的巡视并不是简单的走马观花,为了保证巡视的效果,最好是采用步行巡视的方法,如果条件实在不允许,可以辅之以车辆巡视,将二者紧密的结合起来。如果采用的巡视方法是徒步巡视,通常就是交给当地通信区段的铁路工作人员来负责,频率是每周一次,在巡视的过程中不能忘记做好书面记录,虽然记录的内容不要求太详细,但最起码能够反映电缆的真实情况,一旦发现通信电缆存在异常或者安全隐患,要及时的上报给上级部门,以便于在最短的时间内做出解决对策,并出台具有可行性、针对性的解决方案。而如果采用车辆巡视的方法,也要每隔一段时间进行一次巡视,保证巡视质量,把通信电缆的一切意外情况扼杀在摇篮当中。

1.2 做好跟表巡查工作。上级主管部门是跟表巡查的主要负责方,他们不仅要开展定期的检查和巡视,还要对巡视的结果进行评分,为什么要进行评分呢?因为分数的高低可以算作衡量铁路通信光缆巡视员业绩的指标,他们的升职与降职都会受到分数的影响,评分政策也可以算作一项奖惩机制。在巡视电缆的时候如若发现不确定的情况也要及时的解决,一切以不耽误铁路系统的正常运作为原则和标准。

1.3 恶劣天气条件下的铁路通信光缆线路巡查。恶劣的天气条件要求通信电缆巡视人员要格外的注意,当恶劣天气来临的时候,要在第一时间之内安排专门的巡视工作人员去巡视,检查应该有主有次,危险性较高的陡坡、凹凸不平的山路、桥梁等是他们需要提高警惕的对象,因为这些地区极其容易发生滑坡、泥石流、塌方等地质灾害,而这些地质灾害一旦发生直接就会破坏铁路极其通信电缆。一般来说,铁路的通信光缆的总线路都是较长的,所以为了提高巡视效率,要划分出不同的区段,建立健全目标责任制,遵循谁出问题谁负责的原则,使得工作人员在其位谋其政,为铁路的正常通信做出自己的贡献。

2 做好铁路施工的防护

铺设铁路通信光缆工作完成之后,铁路通信光缆在很大程度上会受到穿越铁路的顶涵与高架桥施工的影响和制约,一旦没有提前进行交流和沟通,很有可能在进行施工的时候挖断通信电缆,我认为为了避免上述情况的发生应该做到以下几个方面:第一,如果铁路施工在铁路通信光缆附近进行,最需要注意的就是对铁路通信光缆进行良好的维护,而维护工作并不是某一方的责任,施工单位和通信电缆维护人员都应该引以为己任,二者进行良好的协调与沟通,在施工的时候要在铁路通信电缆附近设置标有“此处设有铁路通信光缆”的警示牌,此外,光缆的掩埋深度和走向都应该得到明确的标志,这所有的一切都出于保护通信光缆的需要。第二,为了加强施工单位及其内部工作人员对当地铁路通信光缆的了解,应该派遣熟悉铁路通信光缆的人员进入到施工单位内部,双方开展密切的沟通,只有协调好关系,才能防止挖断通信电缆等意外情况的发生,以免造成铁路系统的瘫痪。

3 铁路通信光缆的故障处理

在使用铁路通信光缆的时候难免会出现铁路通信光缆发生故障的现象,既然故障出现了,就应该予以彻底、有效和及时的解决,而不是逃避,要具体问题具体分析,根据故障发生的具体原因出台解决方案,要力求将故障带来的损失降到最低。

3.1 铁路通信光缆接头盒内的故障处理。造成光缆接头盒内的衰耗增大的原因主要有:(1)光缆接头盒的密封出现问题,致使水进入到盒内,影响信号的传输。(2)光缆的涂敷层出现老化,使光缆出现变形,降低了光缆的柔韧性,使得光缆的传输率下降。(3)光缆的弯曲半径过小引起的阻光。

3.2 铁路通信光缆中段出现衰耗点的应对措施。通过使用 OTDR 对光缆进行测试,通过对比日常分段的光缆的数据来查找故障点,通过查找光缆施工过程中的原始资料、光缆的长度标识和直埋径路等的情况,来对光缆中的较大衰耗点进行实地测量,通常可以将故障段定位在几米的范围内,从而降低了故障查找的难度,降低了维修的成本。

3.3 其他造成光缆出现衰耗点的故障处理。当光缆终端盒内出现光纤束管扭转、变形等使光缆出现受压从而造成通信不畅的情况,需要及时恢复光纤束管,如果是变形较为严重则需要重新成端,来确保光中继段的特性。通过对以上的造成光缆故障的原因信息分析后发现,造成光缆通信故障的原因较多,其中接头处发生故障的几率较大,因此,在进行接头盒施工时需要严格按照施工的相关规范进行施工,确保通信质量。

4 铁路通信光缆的应急抢修

上文已经提及,突发状况会不可避免的出现在铁路通信光缆的运行过程之中,一旦故障发生,要在第一时间内进行抢修,完善预警机制,加强演练,以下几个方面是需要在应急抢修过程中需要注意的地方:(1)抢修工具需要集中保存,方便取用。(2)需要按照轻重缓急的顺序来完成铁路通信光缆的接续工作,来及时的接通重要回路,来保障正常通信。

结语

综上所述,铁路通信光缆对铁路系统的正常运作发挥着不容忽视的作用,因此,做好对铁路通信电缆的维护与管理工作势在必行,笔者在上文就专门针对铁路通信光缆的维护应该注意的要点进行了分析和探究,以期为同行业的人士提供借鉴和参考。但是对铁路通信光缆的维护还有诸多需要注意的地方,所以,应该付出更多的努力保证铁路的正常运行。

[1]陈波文.浅铁路通信光缆线路的维护工作[J].铁路通信信号,2012(01).

TN915

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