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船舶舾装件管理的探究

2015-12-22伍小瑜

中国新技术新产品 2015年20期
关键词:舾装造船船舶

夏 文 伍小瑜

(舟山金海重工股份有限公司,浙江 舟山 316291)

一、船舶舾装件组成及特点

船舶舾装指一些设备、设施和附件安装,不包括船体本身和船舶的动力装置。本次主要研究船体附件结构,即舾装件。舾装件可分为自制件、外协件以及外购件三种,主要有钢制的门和窗户、天线结构、船体上的直梯、钢制船用家具、扶手、拉手、踏步、管子支架、通风设备附件、电缆桥架、箱柜等基础设施、以及其他标准以外的铁舾件,可以说舾装件就是船体的重要组成部分,对船舶制造有着重要的作用。船舶舾装件具有的特点如下:舾装件具有品种多,标准化程度较低的特点;船舶除船体外大部分组成都是依靠舾装件,所以在整个建造过程中,舾装件的安装随处可见;舾装件是由多种物件一起组成的,样式丰富,所以物量非常大;舾装件与船体相比,采购资金仅占据船舶制造采购资金的4%左右,因而其具有成本低的特点。

二、物流管理的内容和目的

船舶舾装件的物流管理技术对船舶企业的生产有着非常重要的价值和意义,要想更好的进行舾装件物流管理,使舾装件的配套更加具有系统、秩序、按生产节拍流动起来,我们必须要了解物流管理的内容和目的,以便高效进行舾装件物流管理。物流管理,即社会再生产过程中利用人们所接触管理理论和知识对物质资料实体的流动规律进行管理。所包含物流活动有很多,如:物流计划、物流活动的组织、物流之间的协调、物流的控制和监督,在最大程度上实现物流活动的协调性和配合性,最终以提高物流效率,增加物流经济效益,降低物流活动花费成本为主要目标。根据对物流管理的分析,可以将舾装件物流活动的管理包括三个方面,分别是舾装件物流活动诸多要素的管理,主要包括舾装件的运输管理,舾装件的储存管理等方面;对物流系统要素的管理,主要的要素有人、财产、物体、设备、方法和信息等六个方面的管理;对舾装件物流活动中职能进行管理,主要包括物流活动的计划管理、物流活动质量管理、物流采用的技术方面的管理以及物流的经济管理等职能管理方面。舾装件物流管理的目标就是在实现为造船企业服务,满足造船企业生产需求的前提下,最大程度上将物流成本降到最低,以此来提高企业在市场竞争中的优势。在这个目标下,舾装件物流管理的实质就是将所需舾装件在价格最低、数量合适的情况下,在合适的地点和时间将舾装件提供给造船企业,满足造船企业对产品的需求。

三、船舶舾装件物流管理的重要性和特殊性

现代的造船企业比较先进,从船舶的舾装水平就可以体现船舶的造船水平,因此需要严格按照标准安装舾装件。船舶舾装件种类繁多,在物资配套方面比较复杂,而且船舶设计、物资采购、船舶制造是同时进行的,物流方面的控制难度比较大。因此,物流管理需要建立一个科学、合理的舾装件物流管理系统,对物流进行全方位的管理。物流管理系统需要对舾装件物流活动进行高效、合理的计划、组织、控制和调整,精确控制和管理物料的配套和成本,最大程度上降低库存量,减少物料管理、储存方面的成本,从而提高造船企业的竞争力。由于舾装件的物流管理将会直接影响到造船企业各个环节的施工进度,所以舾装件的物流运输需要具有及时性和精确性,保证造船工作能够顺利的完工。随着造船企业的不断发展,船舶舾装件的管理已经成为企业关注的焦点,在这方面的管理力度也在不断增加,成为船厂企业管理的重要组成部分。由于舾装件物流参与船舶制造生产的整个过程,所以对物流环节的改善能促进船厂管理水平的提高,而且舾装件物流合理化也被称为“企业脚下的金矿”,由此可以证明舾装件物流管理对造船企业有着巨大的作用。

四、船舶舾装件物流管理的措施

1 船舶舾装件的设计。船舶舾装件的设计除了订单和图纸制作之外,最重要是进行托盘管理,这也是现代关注的重点。只有将托盘进行合理划分,设计更加标准化这两个方面的工作做好,舾装件的设计工作就可以顺利进行下去。设计标准化程度越高,舾装件的制作效率、成品质量就越高,生产方面的工作就越顺利。托盘进行合理的划分,舾装件的配送速度就更准时,安装完整性就越高。近几年来,随着造船企业的不断发展,对设计标准化和托盘优化的重视越来越重视,已经将其作为舾装件管理的重要组成部分。

2 舾装件的计划。舾装件的计划分为舾装件制作计划和舾装件安装要求的需求计划。舾装件的制作计划是根据购买厂家进行制定的,所以需要由厂家进行配置,而安装要求的需求计划以托盘为基本单位进行编制的。舾装件的计划主要介绍安装需求的要求计划,包括单船托盘计划、双月滚动托盘计划以及双周滚动托盘计划三种,这三种计划各有特点,能够相互补充,实现库存最小的目标。

3 船舶舾装件的制作。(1)结构制作。结构制造包含下料到装配以及焊接的整个过程,制作除去焊接和机械加工等工序之外,一般由同一档工人复合完成,这样可以大大提高制作的效率。在焊接完成之后,进行零件名称的标注工作。(2)涂装。因为船舶各个部分的舾装件有不同的涂装要求,需要进行不同方式的涂装,以此来满足造船的需求,主要的涂装有三种,分别是镀锌、油漆、酸清洗油。(3)包装。当涂装工序完成后,舾装件制作已经算基本上完成,后期的包装主要是为了防止在运输、安装的过程中遭到破坏,进而采取的一种保护措施。主要的保护措施:使用防火材料制作而成的带条,对舾装件进行缠绕。

4 舾装件的仓库管理和配送。(1)入库。无论是采购的舾装件,还是自制的舾装件,在完成之后都需要送入仓库进行保管,并清点其数量,记录到仓库管理信息库。(2)配送。配送工作主要是根据生产部门的要求,将舾装件按照规定的时间、地点,运送到指定签收人的手中的全过程。配送的准确性,将会直接影响到舾装件安装的完整性。

结语

综上所述,舾装件的物流管理主要是为了满足造船的需要,其本质是为了在造船过程中将最适量的物料提供给最需要的地方。舾装件的数量多、品种多,舾装件的管理工作难度非常大,必须建立一个完善的管理体系。

[1]张具武.提高船舶舾装件生产水平的初步探讨[J].广船科技,1996.

[2]张伟平.现代造船模式下船厂舾装技术实施情况的研究与策略[J].南通航运职业技术学院学报,2008(04).

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