市政道路工程软土路基施工技术探析

赵秀梅 杜 鹏

（秦皇岛市政建设集团有限公司，河北 秦皇岛 066000）

市政道路工程软土路基施工技术探析

赵秀梅 杜 鹏

（秦皇岛市政建设集团有限公司，河北 秦皇岛 066000）

进行市政道路建设工作时，常常需要对软土地基实施处理，但要根据软土地基的具体特征来制定处理方案，只有这样才能符合道路对于使用功能的需求。笔者深入论述了市政道路工程的软土路基施工工艺。

市政；道路工程；软土路基；地基处理；施工技术

市政道路工程对于国民经济的发展有着很大的影响，现今我国市政工程的发展速度越来越快，国家对于市政工程的要求也不断提高。市政道路工程常常会受到大气以及行车荷载的作用，这些因素常常会导致各种质量问题。软土地基属于是这个道路施工中最普遍的问题，因此一定要深入探究病害成因，这才能促进施工技术水平的提高，为市政工程建设提供有效的依据。

一、软土地的特征和危害

1 含水量和空隙过多。软土的水分含量通常很高，这便使得其具有很大的空隙。粘土粒和粉土粒是软土地基的主要构成，这些软土粒表层常常有很多的负电荷会吸收掉空气中大部分的水蒸气，土粒湿度的提高还会使这些空隙不断增大。

2 压缩系数大但是抗剪强度小。软土的孔隙一般都很大，一旦其受到外部压力的作用，分子间空隙就会被填满，这对于道路工程的整体质量和使用寿命有着很大的影响。另外，这种道路在运行时，安全隐患会大大提高，还会对政府的经济效益和社会声誉产生不利影响。

3 触变性和流变性都很大。地基软土通过一定的处理后，在长期重力及压力的影响下也可能会产生形变、塌陷等问题。因此，软土流变性的存在会使道路路基的稳定性显著降低。

二、市政道路软土地基处理时使用的施工工艺

1 换填垫层施工工艺。在软土层的深度范围固定时常常会使用这一工艺，其实质就是通过人工挖掘或者机器挖掘的方法将某一深度的软土都挖出，并将土、石填进其中，最好要使用多样化的综合碾压方式开展软土地基的打压以及夯实工作，使其压缩性减小，承载性增强。做好这项工作才能符合有关土地规范对于地基设计道路的规定，使市政道路工程能够更加安全稳定的运行。一般使用的技术有换填土、抛石以及爆破挤淤。

2 加载预压排水固结施工工艺。利用这一工艺开展工作时，要先在软弱地基上放置软弱土层排水体，实现排水加载的目的，并且可以使地基中的软土层因含水量的减小而固结，使道路地基的综合承载能力有大幅度的提高，并且还能够实现不均匀沉降土层的均化处理。在工程方面，也要结合具体的排水措施，使用袋装砂井、塑料排水带、塑料板等方法进行预压排水固结，以使软土地基的承载力能够得到显著的提高，保证道路施工工作的安全高效开展。

3 加入添加剂的施工方式。这一工艺一般是对表面的粘性土层开展加固工作，并且要在表面的粘性土层中增加添加剂，使软弱土基的土壤压缩强度发生改变，使处理后的地基强度能够符合施工机器和有关市政道路施工的承载力要求。通常在施工时会将生石灰、熟石灰、水泥作为原材料，这些材料经过搅拌之后便能够使填土的固结稳定性有显著的提高。

4 深沉搅拌桩施工工艺。这一工艺使用的主要原材料就是水泥等其它相关材料，这些材料在混合搅拌后便能产生一种固化性较高的固化剂，且这一固化剂能够和周围的软土基搅拌桩产生沟通融合的反应，最后便会出现符合类型的地基。使用深沉的搅拌桩能够显著增加软弱地基的综合承载力，并且能够使地基的强度得到增强，避免地基均和沉降量等问题的发生。对深沉搅拌桩展开处理时，一般要求其深度不超过15m，若超过了这一值，就不能很好的保证搅拌桩自身的强度。所以，要想使搅拌桩的质量更有保障，在正式施工前一定要做好查探分析工作，以保证搅拌桩处理工作的高质量。

5 加筋处理工艺。加筋处理工艺其实就是在软土地基当中顺着水平方向铺设一种加筋材料，而且还能够借助有关填料符合最终产生厚度较大的加筋垫层，以地基的极限承载力能够有明显的提高，地基的不均匀沉降程度也会因此而减小。若软基的深度较大，则处理难度也会大大增加，所以最好使用综合类型的加筋垫层和水泥深层搅拌桩两种方法来开展复合式处理，只有这样才能够将每个加固施工工艺的优势都发挥到极致，最后便能满足市政道路对于软基加固处理的要求。

6 现浇混凝土管桩施工工艺和应用范围。现浇混凝土管桩施工工艺是现今我国市政道路软基加固施工中所使用的最主要技术方式，这一施工方式除了能够发挥振动沉管桩、预应力混凝土管桩的优点，还有着振动沉模壁防渗墙的技术优点。使用现浇混凝土管桩施工工艺开展工作时，进展道路地基软基加固时，能够使施工工艺更加简便，并且能很好的保证管桩的桩身强度，桩身的直径一般在1.5m左右，而加固深度也是大于25m的。实际工作表明，这一软基加固工艺在软地基处理加固工作中经常应用，这也能更好的保证施工质量。

7 强夯法加固技术及其应用。所谓强夯法加固技术，即动力加固法技术，现今我国在进行市政道路工程的施工时，频繁的使用这一施工工艺。分析工作效果可以发现，这一技术的优势主要有：加固性能很高、适应性很强、应用领域极广、施工投入少、地基加固的密实度高。强夯法加固工艺在中国的市政道路工程施工期间应用广泛，尤其是施工周期短的工程施工中，这是由于预压时间和其他施工工艺相比很短，且在大面积软土层道路的施工建设中也适用。和复合型地基相比而言，这一施工工艺的成本非常低，且操作也十分高效、便捷。

8 粉煤灰碎石桩工艺。由碎石、石屑、粉煤灰掺合一定水泥并进行均匀拌和，进而达到高黏结强度桩形成的目的，并在桩和桩之间的土和褥垫层共同形成复合地基，这就是粉煤灰碎石桩法。这种技术具有较高的强度、良好的流动性，在混凝土灌注方面施工较为简便，并能节约大量施工材料，降低对环境的影响。施工期间常常会产生管道堵塞的问题，通常在进行混凝土的泵送工作时，若压力太大时，就极易出现爆管的问题。出现这一问题的根源就是粉煤灰碎石桩的提升效率很低，一般情况下混凝土是无法被彻底的排干净的。所以，使用这一工艺开展工作时，一定要结合实际情况科学选用。

结语

市政道路工程对于国民经济的发展进步有着很大的影响。现今，我国对于市政工程的建设要求也在不断的提高，市政道路工程由于长期受到大气条件和行车荷载的作用，常常会产生很多种类的病害。而市政道路的工作人员必须深入研究病害根源，只有这样才能促进施工工艺水平的提高，才可以给市政工程的建设施工提供强有力的技术支持。

[1]朱刚龙.市政道路施工质量控制与管理[J].科技情报开发与经济，2010（21）.

TU74

A