长沙2号地铁气象服务平台开发与应用
2015-12-21彭梦霜章竹青余后珍陈朝晖邹林林
彭梦霜,章竹青,余后珍,陈朝晖,邹林林
长沙市气象局,湖南长沙 410205
长沙2号地铁气象服务平台开发与应用
彭梦霜,章竹青,余后珍,陈朝晖,邹林林
长沙市气象局,湖南长沙 410205
当前,长沙城市地下轨道交通下处于大发展阶段,长沙地铁2号线已于2014年4月28日正式开通运行。随着气象灾害发生的频率越来越高,危害越来越大,汛期暴雨、雷电大风、冬季的暴雪冰冻、道路结冰,大雾等气象灾害影响,有必要对地铁运行进行系统性的气象服务,笔者就长沙轨道交通气象服务工作进行探讨和研究,开发了长沙地铁2号线气象服务平台,加强城市轨道交通对气象灾害的防范,将得到了有力的科技支撑。
地铁;气象服务;平台开发;应用
气象服务领域已不再是传统的“天气预报”了,以计算机技术、通讯技术、网络技术为代表的现代信息技术,使人类对信息资源的利用进入了高效率、专业化、多样化、共享化的现代方式。综合运用天气预报、气候预测、灾害性天气预警信息、气象资料实况信息、卫星云图、雷达图等多种天气信息,进行综合分析集成,形成有针对性的服务产品,并以网络的形成方便快捷地传播给长沙地铁运营有限公司,地铁公司可随时查阅,有效保障了轨道交通正常安全运行与有序管理,为长沙地铁提供了精准的专业气象服务。
1 平台整体框架设计
服务平台首面导航:气象预警消息、地铁气象信息、专题服务、气候预测、雷达图、云图、关于我们。
1.1 气象预警消息
预警信息开放了国家标准的60类预警信息,预警信息来源于长沙气象局预警服务器。主要包括如下。
1.1.1 大风
当长沙地铁二号线光达车辆集散中心可能出现大风时(17m/s),发送预警信息。
1.1.2 暴雨雷电灾害
当地铁二号沿线可能出现雷电、强降雨(一小时≥30mm时),发送预警信息。
1.1.3 高温
当日最高气温连续3天≥35℃或日最高气温≥37℃时或以上时,发布预警。
1.1.4 大雾
当地铁二号沿线或光达车辆集散中心可能出现大雾(能见度小于1000m)时,发布预警。
1.1.5 暴雪冰冻(或路面结冰)
当二号沿线以及光达车辆集散中心可能出现冰冻现象或路面结冰现象时,及时发布预警。
1.2 地铁气象信息
1)预报产品开放了3小时精细化预报、24小时预报、48小时预报,预报信息来源于长沙市气象台预报产品服务器。
2号地铁站点有:望城坡、金星路、西湖公园、荣湾镇、橘子洲、湘江中路、五一广场、芙蓉广场、迎宾路口、袁家岭、长沙火车站、锦泰广场、万家丽广场、人民东路、长沙大道、沙湾公园、杜花路、长沙火车南站、光达共19个站点,点击各个站点,可显示每小时天气实况信息(降水量、相对湿度、温度、风向风速)等,未来3小时精细化天气预报,以及24-48小时天气预报。
2)天气实况开放了1小时实时监测资料,实况信息来源于长沙区域自动站监测数据服务器。
1.3 专题服务与气候预测
采用管理平台人工录入,根据一周天气趋势,制作《地铁气象专题服务》上传;气候预测人工上传《每月天气预测》。
1.4 卫星云图与雷达图
开放了24小时云图和最近1次观测的雷达图,自动判断搜索最新云图和雷达图。图形图像来源于长沙市气象台图形图像处理服务器。
1.5 关于我们
长沙市公共气象服务中心工作职责及专业专项服务简介。
2 平台美工设计
2.1 整体风格
平台的整体风格:大气、人性化、美观、现代,配合特有的气象元素、自然元素、地铁元素为一体的风格,体现气象服务文化特色,使用户已进入网站即可明确感受到我局公共气象服务中心亲切优质的服务实力,并增强网站的亲和力,让客户最大程度地被吸引。
2.2 版面与色彩的布局与搭配
为了让用户感受别出心裁的网站特色及一目了然的获取信息,我们采用框架型布局,最上面是大标题,下面是服务信息窗口,也是主要内容。
服务信息窗口根据服务内容采用简洁明快的双口型框架布局,其中左边口型结构:预警信息模块固定不变,让用户一目了然了解最新预警信息。左边顶端包括“预警信息”、“地铁气象信息”、“专题服务”、“气候预测”、“雷达图”、“云图”、“关于我们”标题;下面加以图文,动画,以灵活和谐的色彩搭配来表现网站特色。
其中市局logo、网站名称、服务主题,力求表达准确,易于理解;内容明晰明了,使得浏览者接受信息快速便捷,分类清楚,简明扼要;色彩以气象自然元素蓝天色与大地绿色为主体颜色,过渡平稳和谐,绿与蓝的色块对比突出重点,地铁、蓝天白云、交通马路、城市建筑为网站大背景与主体内容的天空渐变蓝相融合相陪衬,同时活跃气氛;适当运用简洁精致的长沙地铁站点风景图片为站点信息背景与动态元素以吸引浏览者的注意力。
3 平台程序设计
平台采用BS方式运行,运行环境:WINDOWS 2008R2+IIS7,关联MYSQL、ACCESS、ORACLE、SQL2003、SQL2005、SQL2008多种类型多种版本的数据库,涉及到的开发语言与插件有ASP、JAVEScript、HTML、SQL、CSS、VBScript、jQuery、ADO。提供服务的服务器包括网站服务器、预警信息服务器、预报产品服务器、图形图像服务器、天气实况服务器。
4 讨论
1)平台自2014年8月18日运行以来,已发布59期专题服务,1期大雾预警、3期道路结冰预警。地铁公司采取了减慢速度等措施,有效保障了地铁安全运行。
2)长沙2号地铁沿线自动观测站少,地铁19个站点的天气实况,采用的是相邻区域自动站数据内插而得。建议气象和地铁双方逐步建设地铁沿线气象观测,以便更好的监测与预报服务。
3)由于计算机显示屏的尺寸大小不一致,地铁公司使用的是宽屏,所以平台显示集中在屏幕中央,平台有待进一步升级,使界面合理布局更美观。
[1]李毅雄.香港地铁气象灾害防范技术[J].中国安全生产科学技术,2007,3(2).
[2]徐建中.城市轨道交通气象灾害防范及应急服务的探讨[C]//第七届长三角气象科技论坛论文集.2010.
[3]雷俊.国内地铁气象服务综述及杭州地铁专业气象服务策划[C]//第26届中国气象学会年会气象灾害与社会和谐分会场论文集.2009.
TP3
A
1674-6708(2015)148-0139-01