智慧机场的管理之道
2015-12-19程梦瑶
本刊记者 程梦瑶
智慧机场的管理之道
本刊记者 程梦瑶
运营与管理提供支撑,为机场安全、高效的生产运营提供自动化手段,为管理层和决策层提供决策支持,最大限度地增加商业利润。
自助值机、自助办理行李托运、自助通关,甚至是利用一台互动式触摸屏就可以了解关于机场服务和设施的相关信息,在机场,这些服务项目与旅客的出行紧密相连。
在广州白云机场T2航站楼,有约330个值机柜台,其中100个为自助值机柜机,随着自助值机旅客比例的提升,旅客的机场值机时间大大缩短,机场职能更加优化,旅客的出行体验也越来越好。
我们可以笼统地将之归纳为“云物移大智”的产物,但我们也可以称之为智慧机场的有益探索。善用智慧科技,创新机场管理效益是加强机场竞争力的不二法门。
管控·风险·监管
北京慧点科技有限公司(以下简称慧点科技)自2001年进入机场行业,历经14年,在机场信息化领域积累了丰富的经验。在慧点科技看来,机场管理信息化是机场生产业务的关键支撑,能驱动业务不断发展,与此同时,机务的快速发展对尚不完善的管理信息化也提出了更高的要求。
在慧点科技售前支持中心总监欧睿看来,机场管理信息化是走在前面的,尤其是生产运营方面,但大部分的信息化项目都是依托于各自固有的平台,数据相对比较分散。因此,除了要对机场日常生产的数据进行管理之外,对于机场内部组织的协同管理也引起了决策层足够的重视。
与此同时,这些分散在各个职能模块的数据,也亟须统一管理,从而更好地产生决策价值。“目前我们看到机场信息化主要有两个发展方向,一个是机场管理的信息化,另一个是对数据的挖掘和分析。”欧睿分析道。
作为国内较早介入GRC(企业治理、风险管理和合规审查)领域的IT厂商,慧点科技打造了以“管控·风险·监管”为核心的管理软件和服务体系,并以此为框架形成了IT应用规划及专业咨询服务、集团管控型0A产品与服务、风险管控产品与服务、移动应用产品与服务和IT系统运营保障与服务在内的完整业务架构,并在法务管理、合同管理、审计管理、风险管理等专项业务管控等领域积累了丰富的案例实践。
基于GRC理念之上的慧点科技,在航空运输行业积累了丰富的经验,尤其是在机场信息化建设方面,在中国十大机场中,有9家机场为慧点科技的客户,民航核心企业市场份额也高达82%。作为一家管理软件和服务提供商,慧点科技更加专注于机场管理的信息化建设。
机场的安全管理
据欧睿介绍,国内大部分的机场在管理信息化建设方面,首先要做的是通过协同办公系统来解决管理问题。0A(办公自动化)系统解决的主要是以办公流程为核心的相关管理问题,随着业务的深入拓展,普通的流程管理不能满足业务深入拓展的需求,比如机场的安全管理问题。
假设机场安检人员发现机场中的部分安全隐患问题亟须处理,安检人员就可以把问题反馈到系统中,形成一个需要处理的事件,并按照机场安全管理的要求去做分析,落实相关责任人寻找解决方案。
“这应该是一个完整的安全事件的处理过程,依托于0A的流程处理是不能实现的。”欧睿指出,“这意味着当我们遇到一些重要的业务诉求时,就必须从整体上去考虑业务管理的完整性。现在的做法就是把0A中的模块单独提炼出来,从业务的整体视图出发,进行顶层规划和设计。”
机场在面对安全管理时会遇到这样的一些问题和挑战:机场安全管理工作如何借助信息化,转变工作方式,提升质量和效率?如何保证安全绩效指标的达成及安全绩效的考核与监控?安全培训覆盖组织多、人员多,难以做好培训管理,如何保证培训效果?
如何实现安全文件的管理、积累和共享?如何建立异常情况快速上报的通道,使异常情况得到及时传递和处理?如何及时、准确识别安全风险,对安全风险进行有效控制?如何更好开展机场安全监督检查工作,对发现的问题实现闭环处理?
经过十余年的积累,慧点科技在提供机场安全管理系统解决方案的同时,对机场的业务需求做出了如上分析。基于上述业务需求的分析,慧点科技提出了自己的价值主张。
●事后到事前:教育培训、风险管理、安全监督等将安全事件的事后管理转向事前。
●开环到闭环:固化各模块的管理过程,使相关管理工作按照计划—执行—检查—调整的闭环方式开展,使安全管理有监控、有评估、有审核。
●个人到组织:倡导和营造积极的安全文化,通过机场安全管理系统对安全信息进行持续宣传,把安全管理的仿真、政策、程序、标准变成全体员工的价值观和行为方式。
●局部到系统:结合机场安全管理体系,完整的专业解决方案,利用信息技术优势,实现不同管理模块的关联,消除安全管理工作间的信息孤岛,形成主动的、全面的、系统的机场安全管理。
机场管理信息化诉求强烈
在机场的安全管理模块之外,还有合同法务这一重要模块。欧睿进一步介绍:“合同管理在传统0A中只是一个简单的合同审批流程管理,但是对于国内的一些大型集团化结构的机场而言,合同管理是从上到下,全面贯通的,包括合同签订前、签订中和签订后的全生命周期的管理,甚至还需要实现法律风险管控,这些都是原来0A中合同审批模块所承载不了的。于是,我们给机场提出建议,把这些内容单独提炼出来,从法务部门管理的视角,做专业的合同法务管理系统。”
以2014年慧点科技所服务的一个机场的合同管理项目为例。慧点科技深入细致地对企业法务管理相关业务进行研究分析,通过建设合同管理系统,实现集团公司及其成员从合同的录入登记、审批、履约管理、监控执行、评估、查询、统计等全生命周期的自动化作业模式,实现了企业合同的规范化管理目标。
欧睿指出,随着近些年机场航站楼的扩建,A0C/ T0C管理的日趋成熟,管理信息化的诉求越来越强,管理软件的投资不再仅仅是解决办公效率的问题。
但是在机场管理信息化的建设过程中,会存在很多实际问题,比如前几年,机场的信息导航部不仅要负责机场生产系统的开发和运维,还要负责机场的一些相关设备的运行维护等,而管理信息化的整体规划设计以及投入相对较弱。
机场行业从事信息化的人员对机场各个职能管控的理解也不够深入,很难在管理价值上给予职能部门帮助。
从决策层、管理层和执行层的区分来看,虽然最核心的业务还是执行层,但是只有管理层对每个部门的职能管理需求了然于胸,决策层履行监督管理的职责,这样才能保证决策能够得到有效地落地执行。
机场只有培养内部从事信息化的队伍,将内部管理信息化做好,对外的竞争力才能提升,才能真正提升安全管理、旅客服务等方面的水平。
欧睿说:“现在的管理诉求与生产业务层的联系更加紧密,所以会涉及到与机场业务系统实现一些数据方面的对接,比如离港系统,行李管理,货运管理,物流管理,空管数据,海关数据等等。”而现在机场面临的是:不同平台,不同厂商,不同管控模式的信息系统如何将数据进行聚合为决策进行辅助支持?现在国内的大型机场都在这个领域不断探索。
使用现代计算机网络技术搭建信息化管理平台,为机场生产运营与管理提供支撑,为机场安全、高效的生产运营提供自动化手段,为管理层和决策层提供决策支持,最大限度地增加商业利润。高效服务、安全保障、管理协同、决策支持,这是慧点科技针对机场行业提供的整体解决方案中所提出的建设目标。
在“智慧机场”概念的倡导下,也许会有越来越多的机场将选择适合自己业务需求的解决方案,来实现机场的科学管理之道。