闲置玉米联合收割机易出现的常见问题

摘要：近年来，我国大力发展农业机械化，新产品、新技术不断涌现，一大批先进的农业机械投入到农业生产之中，大大提高了农业生产效率。其中玉米联合收割机的应用，在玉米的收获环节对提高生产效率以及解放劳动力方面的作用十分突出，得到了生产者的认可。但玉米联合收割机一年之中的使用时间并不长，大部分时间都处于闲置状态，在闲置时，如果保养不当常会出现各种问题，导致玉米联合收割机出现故障甚至影响正常使用寿命，本文对此进行分析，并给出了一些相应的对策。

关键词：玉米联合收割机；问题；对策

中图分类号：S225.51

文献标识码：A

DOI编号：10.14025/j.cnki.jlny.2015.16.022

1轮胎外置后变形

1.1产生原因

玉米联合收割机自重很大，整体重量全部由四个轮胎承受，运行时，四个轮子由于旋转，各部位的受力基本平衡，但闲置时，受力会集中在轮胎接触地面的点上，长时间处于压力状态，会导致轮胎变形，再次使用时会产生机械运行不平稳的现象，影响机器工作。

1.2相应对策

玉米收割机在收获完以后，选好停放位置，可以将其用紧固的东西支起来，这样避免整体的重量长时间作用于轮胎，防止轮胎产生变形。另外也可以隔几天把收割机前后移动一下，变换受力点使轮胎的受力均匀，露天停放时，最后把收割机支起后，拆下轮胎保管，这样既可以防止变形，又能避免轮胎的橡胶在外界条件影响下快速老化。

2零部件发生锈蚀

2.1产生原因

玉米收割机一般体积都比较大，很难找到合适的库房停放，在农村一般用完之后都在院子中露天停放，很容易受刮风、下雨、降雪等天气的影响，空气和雨水中的酸、碱、盐、氧、二氧化碳、二氧化硫、氨气等都会与机械的零部件发生一些化学反应而导致金属被腐蚀失去光泽，有的会形成氧化物，从主体上一点点剥落，导致零部件的断面变化，与其他部件结合不严密而且强度会大幅降低，寿命变短或出现故障。

2.2相应对策

一方面是要尽可能使联合收割机入库保存，在入库前进行一次清洗，把收割机工作过程中沾上的尘土、油污、杂物等彻底清除，然后再在各个部位进行补油。另一方面要注意做好防潮补漆工作，收割机闲置后要注意检查油漆脱落的情况，然后进行补漆以及在金属表面涂擦防锈油，库房放置时要注意保持通风、干燥，要注意空气湿度，如果湿度过大一定要及时通风降低湿度，避免因潮湿加重锈蚀，另外，要注意一些有害气体的影响，停放收割机的地方一定要远离垃圾堆、柴草堆以及化肥、农药储存的地方。露天停放要注意用苫布把机器遮盖好，防止雨水淋湿。

3润滑不足

3.1产生原因

由于长期停放，一些部件的润滑油会慢慢沉落，发动机中一些润滑油膜长时间与空气中的氧气或酸碱物质接触，产生氧化变质，最后失去润滑作用，一旦发动机器，就会因为润滑不足，严重加速零部件的磨损，造成发动机的损坏。

3.2相应对策

为了确保收割机发动机部件润滑良好，可以在停放期间定期发动机器，空转几分钟，让润滑油在润滑系统中循环开来，保证机体润滑达到最佳状态。如果不方便发动，也可以向气缸的喷油器孔或火花塞孔注入一些润滑油，然后用摇把摇转曲轴转动3～5圈，这样也可以达到润滑活塞和气缸的目的，避免久置引起润滑不良，根据情况至少每个月要摇转2次。

4蓄电池出现硫化

4.1产生原因

收割机在长久放置过程中，由于发动机处于熄火状态，蓄电池得不到及时充电，长久不用时会自行缓慢放电，放电过量就会导致极板上的活性物质发生反应而出现硬铅，这些硬铅会把活性物质的细孔堵住，从而影响电解液的渗透和扩散，这样电池的内阻加大，影响电池的蓄电量以及寿命。

4.2相应对策

一方面要保证每隔一个月启动一次发动机，然后以中等的转速运转半个小时，这样既保证了蓄电池的充电，同时也能使发动机的内部零件润滑起来。另一方面，如果是北方地区，最好把电池拆下来放在室内，如果有充电器，要先充足电量再放置，放置前先要把电池表面擦洗干净，在电桩上涂上凡士林油避免锈蚀，这样可以避免蓄电池硫化和冻坏，在存放期间，至少每个月要充一次电，避免电池缺电过多，影响寿命。

5机体、水箱冻裂

5.1产生原因

这种情况在北方地区常常会出现，主要是北方地区昼夜温差较大，冬季温度达到零下，如果收割机使用后，忘记把水箱中的水放净，在低温下，水结冰后会产生冻膨，使机体和水箱冻裂。

5.2相应对策

一是要注意关注天气变化，知晓昼夜的温差变化；二是把长久停置的收割机水箱中的冷却水彻底排放干净，避免冻害的产生，特别是气温低于0℃时更要多加注意。

6燃油出现变质

6.1产生原因

联合收割机长期停放，油箱中的燃油与氧作用产生胶质，严重时会聚合成胶状沉淀物，降低燃油的蒸发性、抗暴性，堵塞油路、黏滞气门，增加积炭，影响发动机的动力性。

6.2相应对策

要减少与空气接触。因为柴油与空气接触会使柴油氧化，所以应尽量减少柴油与空气的接触。久放的联合收割机，在留出安全容积的前提下，加满柴油并盖紧密封，减少油箱内的空气。确保加注安定性较好的柴油并定期检查和更换柴油，最好放净燃油箱中的柴油，避免长时间在油箱中存放。

作者简介：张雪飞，大专学历，辉南县农机监理站，工程师，研究方向：农机管理与修理。endprint