我在车展

我在车展

白 帆 与娱乐渐行渐远

从冰天雪地的北京来到热情似夏的广州，冰火两重天的考验着实“酸爽”。与此同时，演艺明星们的从容出场也一样带来了足够火热的人气，我们依然挤不进去，即便拿着厂商的邀请也绝对不可能近身。不过，也许是因为组委会对于媒体日观展人员的把控力度大大提升，也许是人们确实已经对车展见怪不怪，明星们的出场不再混乱，去年北京车展因为“都教授”而失控的场面不再出现。当然，受益的不仅仅只是盆满钵满的明星们，以及吸引了足够人气的厂商，身为媒体的我们也能够更加从容地去观赏心仪的车型。的确，密集的车展已经让国人逐渐失去新鲜感，愈发成熟的汽车市场配合同样在不断成熟的消费者，车展已经与娱乐渐行渐远，回归理性，也许我们离真正的世界级车展不远了。

白正阳 大型综合性盛会

相比北京车展和上海车展隔年交替举办的传统，广州车展是每年都会举办一次，再加上举办时间在年底，所以许多主机厂往往会将它作为“年终总结大会”。与去年一样，广州车展的电子媒体证模式值得称赞，同时少了许多站台的车模，“无关人员”确实少了许多，这也为我们营造了相对轻松的拍摄、采访环境。除了完成必要的任务之外，一年一度的广州车展也成为了三五小聚的“常规项目”。甚至是在出发去广州之前，关于“组局吃饭”的话题就已经轰炸了微信的群聊和朋友圈，看来车展已经不仅仅只是单纯地展车了，一次大型的集展览、娱乐、社交、洽谈和聚会于一体的综合性盛会正在成为媒体们年底不可或缺的生活元素。作为粤菜爱好者，本人对烧腊毫无抵抗力，你们大可理解为这是我参加广州车展的一大动力，哈哈哈。

张 啸 国货当自强

北京车展次次不落的我初来乍到广州后的第一感觉就是——热！面对南北30℃的温差，我能做的就是钻进出租车直奔车展现场探馆，途中顺带研究了各路媒体老师们的车展攻略。大体看来，这次广州车展在阵容上与往届的差别不大，而伴随着SUV车型井喷式的增长，本次车展的重点明显是各大厂家SUV车型的集中式亮相，其中还以自主品牌为主。其实，不论是SUV、MPV还是轿车产品，自主品牌与合资品牌不论从外观、动力还有内饰方面的差距都在逐渐减小，产品自身的品质也在逐年提高。对于起步稍晚的自主品牌，也许我们的产品在动力总成方面的匹配度还不够完善，产品外观设计也还在模仿借鉴，又亦或在车辆底盘调校上还需借助“外部资源”等等。总之，我们清楚自己追赶合资产品的路途还比较遥远，但我始终坚信，时间绝不会太长。