双速传动电动汽车的能耗评价

设计并测试了双速变速器对电动汽车燃料消耗的影响。该变速器安装在氢燃料电池电动汽车上。测量了换挡与不换挡两种状况下汽车的燃料消耗。进行实车道路试验的结果表明，电动汽车使用双速变速器后能量消耗有所降低。

该电动汽车布置了标准动力总成和变速器。动力总成采用一级传动，变速器布置与传统变速器相同，根据不同速度进行换挡。试验表明，较好地把握换挡时机能够降低燃油消耗达3.4%。此外，对变速器进行适当的改进，提高效率，也会使燃油消耗量减少。另外，换挡车速对燃油消耗有很大的影响。

目前，为了降低成本、减小体积、减轻质量及减少传动系统损失，电动汽车都配备了单速变速器。但是，变速器还必须满足汽车加速能力及最大车速的要求，同时还需要有性能良好的电机和电池。因此，可以设计一个双速（或多速）变速器安装在汽车上，以达到在低车速下增加驱动转矩及提高最高车速的目的。

P. Spanoudakis et al. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC), Italy- Dec 17-19, 2014.

编译：王亮