燃料电池插电式混合动力汽车的验证与分析



燃料电池插电式混合动力汽车的验证与分析

EcoCAR 2是最重要的北美大学汽车竞赛，美国北部15所大学联合挑战并重新设计2013雪佛兰马里布从而减少其对环境的影响，并能够同时保持其性能、安全性和对消费者的吸引力。EcoCAR 2项目耗时3年。在第1年，科罗拉多州立大学汽车创新团队（CSU VIT）进行广泛建模，选择1辆使用范围扩展的氢燃料电池的全电动汽车动力总成结构，被称作马里布H2eV。根据EcoCAR 2汽车设计过程（VDP）开发马里布H2eV的电力和氢能源动力、能量存储系统（ESS）、控制系统和辅助系统。在第2年，将H2eV改造成概念车，进而验证原型。在第3年，通过广泛的车辆仿真和道路试验，对燃料电池插电式混合动力汽车的结构进行优化，从而使其满足车辆技术要求。在设计过程中，对汽车安全控制系统、软件在环测试和硬件在环测试的优化与验证进行了分析研究。对预期的车辆技术参数目标和燃料电池插电式混合动力汽车原型的实现进行了分析。

第2年H2eV的动力总成和控制系统的集成是一个重要的里程碑。第3年不断地仿真和实车试验可帮助对车辆的功能和优化进行验证。电动机的安全控制，电池、燃料电池系统和氢燃料系统是应优先考虑的因素。

Thomas Bradley et al. SAE 2014-01-2910.

编译：王维