沃尔沃智能信息系统



沃尔沃智能信息系统

介绍了沃尔沃新近研发的在与外界交互的同时实现安全驾驶的一款车载情景感知的多模态主动推荐系统——沃尔沃智能信息系统。该系统通过车载传感器感知驾驶员的个性化需求，并决策信息显示时间。介绍一个安装了该系统的汽车模拟器的开发流程和沃尔沃智能信息系统的三次迭代过程。

研究从车载信息娱乐系统入手，因为其是各种多媒体在车辆上的一个集成系统，主要提供收音机、娱乐、导航灯功能。由于该系统会影响驾驶员的注意力甚至导致交通事故的发生，因此法规对其设计规则和信息显示方式都有明确规定。按照该系统的设计原则，依次分析了用户最需要的显示内容、最希望的显示时间和最喜欢的显示方式，设计一个能够满足用户需求的多模态信息主动推荐系统。

该系统成功安装在一台汽车模拟器上，在模拟器试验中设计了1个初级测试和2个评估测试，前两次主要为训练系统，最后一次试验是为了与现有车载信息娱乐系统进行对比。试验结果与之前的假设不谋而合，即动态模型主动推荐系统的基线偏差率为19%，而车载娱乐信息系统的偏差率为40%，其中基线偏差率是驾驶员在行驶过程中车辆偏离车道中线的距离。

Jóhannes Ingi Árnason et al. Contents lists available at ScienceDirect Pervasive and Mobile Computing.

编译：张利丹