车用电机技术的新趋势



车用电机技术的新趋势

为开发成本低、功率密度高、效率高的传动系统，如电动机和逆变器等，2010年在日本成立了属于IEE的汽车电机技术委员会，致力于讨论未来电机技术，寻找最理想的电机答案。有很多对车用电机技术的讨论取得了很大进展，包括从材料到汽车系统等方面。讨论的目标电机是传动系电机以及空调电机，用于找出用于电动汽车和混合动力汽车上的理想电机。但理想电机依赖于车辆类型，因此需要从两个技术方面开始研究：基础和需求。基础方面指相关技术，如材料、减速齿轮、电力电子设备；需求方面指车辆类型，如重型载货车、客车以及轿车等。该研究主要集中在传动系牵引电机，并对公开电机的技术参数进行了分析与分类。为找到汽车用理想电机，补充调查了各种技术，包括相关技术、先进技术以及研究技术。其中，永磁电机材料中最令人感兴趣的是钕磁铁，其价格是整个电机的1/2。从这些调查中发现，需求电机的技术参数依赖于车辆，必须使用同步工程来满足汽车电机的需求。

为找到最理想的电机，首先必须从车辆用途（主要是车辆类型）中认识到汽车的需求特性，不仅是电气特性,还有机械、热力学、噪声和振动特性。这表明，首先需要了解跨越各物理学的同步工程；其次需要仔细观察相关技术的发展趋势，并进行调查，以找到有用的解决方案。当相关技术及需求都满足时，就能得到理想电机。因此，未来带有逆变器的集成电机以及有效使用电力电子技术特性的可变电机就将成为理想电机。

Kan Akatsu et al. ECCE Asia Downunder (ECCE Asia), 2013 IEEE 3-6 June 2013 Page(s):130 - 135.

编译：倪媛媛