汽车电子应用程序和技术



汽车电子应用程序和技术

对于系统功能安全性、产品和流程的增加，每一个新的发展都是要关注的。由于连通性和复杂性的增加,汽车硬件、软件的设计面临着安全挑战。目前，在汽车嵌入式环境中，虚拟化的应用为开发人员提供了最终的开放平台:能够组合运行任何操作系统，这使得部署和使用的灵活性大大提高。巨大的处理能力与多处理器系统的开发促使能够处理的问题更加复杂。为了给自主驾驶提供依据，讨论了如何实现一个安全、稳定、复杂的驾驶员辅助系统。

节点印刷技术的应用使得每两个晶体管之间的信号传输几乎没有成本，因为双模式和更复杂的晶体管及储存器结构的采用使每个晶片的成本迅速降低。功能安全涉及系统安全的许多方面，特别是在2011年国际标准ISO26262推出后，其成为汽车系统安全分析的主要参考项目。汽车安全的需要已提出很多年，安全性是系统的基本成分之一，2014年这一领域的发展才达到与其它部件相当的水平。以前，汽车安全概念和体系架构只被定义在几个子系统中，用来保护电动发动机参数的存储和修改、保护存储的软件知识产权，或确保防护系统正常。

新产品开发的需求已经达到只有很少的机构能够满足这种需求，消费市场的一些新供应商会重新利用以前的技术。对于系统功能安全性的需求已经进入应用阶段，像功能安全、安全和虚拟化技术等复杂技术。

Fabio Marchiò et al. 40th European Solid-State Circuit Conference, ESSCIRC September 22, 2014 - September 26, 2014.

编译：袁建昆