“俄、土冲突”背后的军火巨头

宋晓军

12月5日，在曾经披露过“斯诺登事件”的美国爆料网站——《拦截》上披露，美国军火巨头洛克希德·马丁公司执行副总裁唐纳（Bruce Tanner），三天前在佛罗里达州西棕榈滩瑞士信贷银行举行的投资会议上说，该公司是土耳其战机击落俄罗斯战机一事上的“间接受益者”。同时他还强调，俄罗斯对叙利亚的军事干预，将增加对该公司生产的F-22和F-35战机的需求。唐纳的这番话，似乎让人看到了“俄、土冲突”背后还有一个军火巨头。

12月2日，俄罗斯战机遭土耳其击落后遇难飞行员佩什科夫的葬礼在他的家乡利佩茨克举行，他被追授“俄罗斯英雄”称号

说到洛克希德·马丁公司是“俄、土冲突”背后的军火巨头，不能不说该公司今年4月10日刚刚完成的对土耳其空军163架F-16战机的CCIP（通用构型实施项目）升级。CCIP升级主要是为了提高F-16战机的航电性能，使其能挂载更多的武器以提高作战效能和拓展任务范围。美《防务世界》网站11月24日的报道称，当天击落俄罗斯苏-24战机的，正是接受CCIP升级计划的F-16战机上具有红外成像能力的AIM-9X近距空空格斗导弹。除了这桩价值39亿美元的战机升级计划之外，还有一个值得注意的信息是，洛克希德·马丁公司战斗机项目组主任霍华德（Randy Howard）11月9日在迪拜航展上说，目前F-16战机已在27个国家销售了4588架，最近F-16战机在叙利亚、伊拉克和也门的表现，可能为公司带来更多的订单。目前拿到的订单已可以使生产线运营到2017年第四季度，预计可能来自印尼及海湾、东欧地区国家的新增订单会让生产线运营到2019年。而就在霍华德说完这番话两周后，作为中东地区F-16战机最大客户和最大代工合作伙伴的土耳其，就用刚刚升级的F-16战机击落了之前在叙利亚战场上表现凶悍的俄罗斯苏-24战机。

接下来，再看看洛克希德·马丁公司在中东地区的业务。瑞典斯德哥尔摩和平研究所发布的全球军费开支中的一组数字显示，2014年全球军费开支约为1.8万亿美元，总额度较之2013年下降了0.4%。但在地区和国别的细分数据中，中东地区的军费开支却增加了5.2%，其中增幅最快的是沙特，为17%，达到了807亿美元。同样在2014年，洛克希德·马丁公司的股价也上涨了152.25%。而在俄罗斯出兵叙利亚前的2015年1～9月，标准普尔500家主要上市公司的股价总量下降了2.7%，但洛克希德·马丁公司的股价同期却逆势上涨了7%。2015年2月，洛克希德·马丁公司的CEO休森（Marillyn A. Hewson）表示，随着2015年战斗机和导弹的海外销售业务量增加，公司海外业务占比有望突破30%。同时休森还表示，未来5年F-35战机的销售将有50%来自海外。而土耳其空军不仅是F-35战机在中东地区的最大客户，同时还获得了F-35战机专用发动机在欧洲和中东地区的维修资质。

虽然目前还不能找到洛克希德·马丁公司是“俄、土冲突”背后推手的确凿证据，但在美、欧等国对“伊斯兰国”肆虐于叙利亚的乱局无计可施之时，至少可以看到洛克希德·马丁公司利用土耳其及一些海湾国家对俄罗斯和伊朗深度介入叙利亚战场的担忧，在大做军火生意。从这点上推断不难得出一个结论，即土耳其及一些海湾国家与俄罗斯和伊朗在打击“伊斯兰国”问题上的潜在矛盾越大，洛克希德·马丁公司在中东的潜在军火市场也就越大。而至于多个受害国尽快联手消灭“伊斯兰国”一事，也许未必是洛克希德·马丁公司股东们愿意看到的。对此英国《独立报》网站12月5日在一篇题为《难怪政府支持空袭叙利亚——战争对生意有好处》的评论中有一句话说得十分贴切：只要和平到来之前还有利润，战争就会愈演愈烈。