车-车、车-基础设施系统应用智能装置和物联网解决道路拥挤时的路线寻找



车-车、车-基础设施系统应用智能装置和物联网解决道路拥挤时的路线寻找

物联网中特定情况下把物体整合到传统的通信网络，然后去解决一个确定的问题，车-车（V2V）通信技术和车-基础设施（V2I）通信技术是物联网（IoT）面向汽车行业的应用，也是智能交通系统（ITS）的重要组成部分。V2V和V2I已经广泛应用于解决与城市交通有关的领域，尤其在交通拥堵方面。大多数情况下，交通拥堵是由于没有恰当使用车辆的基础设施资源而造成的；此外，由于车辆动态行为的多变性，对制定解决交通拥堵决策带来很大挑战。在基于V2I通信机制，节点能够与车辆进行信息交换并与其它方法进行对比，对比方法包括基于最短路径的试探法、只识别自车参数方法和不依赖于任何通信的决策方法。

提出了一个描述街道拥挤情况百分比的最优模型，探讨了阻塞时寻找路线的方法，并基于通信基础设施提出一个方案，该方案能够支持V2V通信和V2I通信。提出的寻找路线的方法与修正的Dijkstra方法在反映拥挤状态上进行对比。在使用车载网络情况下，比较车辆旅程效率的结果。试验结果表明：①本文制定的决策不仅能够识别交通拥堵状态，并对此状态做出积极反应，还能在每一时刻趋向于减轻拥堵情况；②仅仅提供拥挤状态信息不足以保证车辆旅途高效，每个元素都进行全球通信很有必要；③如果缺乏机械结构的支持，任何寻找最佳路径都会导致更差的结果。在具有不同特征的场景下，所提出的方法兼顾了高效和公平，可为车辆生成一个最佳路径。

刊名：Sensors（英）

刊期：2015年第4期

作者：Natalia Parrado et al

编译：于立娇