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一个养路工30年的坚持

2015-12-06潇文TextbyXiaoWen

今日辽宁 2015年4期
关键词:养路工路肩边沟

◎文/潇文 Text by Xiao Wen

一个养路工30年的坚持

◎文/潇文 Text by Xiao Wen

开车上国道、高速,总能在路边看见养路工。橘红色的马甲,一年365天,风霜雨雪寒冬酷暑,你在车里,他们在车外呼吸着尾气和扬尘,承受着车来车往的危险。若非有十二分的毅力,这工作是做不来的。

在抚顺市清原满族自治县公路管理段,有一位名叫孙本学的养路工。他有严重的眼疾,却忍受着病痛的折磨,近30年来在公路上默默无闻地工作,天天加班,被交通部评为“全国百名模范养路工”。

“三百六十行,行行出状元。”孙本学是如何成为养路工中的“战斗机”呢?

“嗨,别提了,其实一开始,我也看不上这工作!”2015年3月19日,当我带着疑问和老孙聊起天儿时,刚问起这个问题,老孙就把我撅了。

原来,孙本学的父亲就是一名养路工。从很小的时候,孙本学就看父亲起早贪黑,一身泥一身土在外面忙活。那时家里一共六口人,养路工收入不高,一家人生活压力挺大。等到自己毕业参加工作,孙本学说啥也不想当养路工了。那时的孙本学怀揣大志,跟着一帮年轻人出去打工闯世界,可是才干了两个月,工地出了事故,盖楼的龙门架倒了,楼塌了,差点闹出人命,只能停工大吉。经历了这次生死考验,孙本学又回到了家,正好赶上父亲退休,虽然嘴上有些不情愿,还是接过父亲的工具。那是1986年。

“哪个行业都不容易,都有各自的难处和苦衷,人不能好高骛远,任何工作做好了,都是对社会的贡献。”交接那天,父亲对孙本学说了一番语重心长的话。

父亲说服了孙本学。从上岗的第一天起,孙本学勤奋地工作,道班集体作业、脏活累活他抢着干,从不叫苦叫累。他刻苦钻研养护技术,虚心向老同志请教学习。1995年,首次道班工人技术考核定级中,他被破格评定为初级职称。2003年,他又顺利通过考核,被评定为养护中级技术职称。“活不仅要能干,还要干得好。”这就是他对自已的要求。

孙本学成了领导眼中的尖兵。2005年,开草线油路维修竣工,孙本学接下了2公里的养护标段。由于工程刚刚收口,留下了包括路基弃方、边沟不通、路肩不够宽和塌方等在内的大量尾留工程。孙本学接养后,默默地制定生产计划和养护目标,凭借锹、镐等简单的劳动工具和辛勤的双手,一点一点地清运塌方和路基弃方。他还自已花钱购买了手推车推土加宽路肩,填补缺口。通过坚持不懈地努力和日夜加班加点地苦干,当年共清除塌方一千二百立方米,开通了八百多延长米的标准边沟,垫平了两千多平方米的路肩和边坡。年末,同事给他算了一笔账,他全年竟比常规工作日多干了98天。

一条条公路在孙本学的呵护下变美了。春夏之季,他养护的公路两旁布满了绿篱、山花,五彩斑斓,路过的人纷纷拿起相机留影。他养护的路段,有一处裸露的山体经常发生塌方,山石泥土常阻塞边沟甚至滚落到路中间影响交通。为了根治这个问题,孙本学自已垒筑挡土墙。没有施工材料,他就四处捡石块,标段内捡完了,就到远处去捡。经过努力,他累计砌起了高1.5米、宽0.5米、长230多米的石砌挡土墙,动用石方200多立方米,将易塌方路段全部都保护了起来。这道手工石砌挡土墙,成为了开草线公路一道独特的风景。2010年,他又捡石头,将其中的20多米挡土墙加高了60公分,提高了防护能力。抚顺“7·31”洪灾,他砌筑的挡土墙成功阻挡了近百立方米的山土塌方,保护了公路的通畅,创造了人工奇迹。

但他自己却透支了健康。颈椎病、腰脱,更严重的是,孙本学还患上了眼疾。先是结膜炎,然后又患上角膜炎。2005年5月,正在进行养护作业的孙本学突然眼前发黑,一下子昏倒在地。被送到医院后,医生诊断他右眼失明,左眼视力也严重受损。

“那段时间,我看不清东西,心也灰蒙蒙的。”治疗后,孙本学需要佩戴1600度的高度近视镜才能看清东西。刚戴上高度近视眼镜时,他十分不习惯,走起路来把握不好平衡,接二连三摔跤,眼镜摔坏了好几副。这种艰难的条件下,孙本学没耽误一天正常的工作。

为了保证花卉及边坡防护栽植的紫穗槐正常生长,视力不好的他要趴在边坡上拨杂草。拔杂草时脸贴在花卉灌木间,离地面的距离还不到20厘米,一干就是四五个小时。等到整个路段的杂草拔完时,他累得腰都直不起来,腰脱犯了,就只好让家人把自己搀回去。由于整天在公路上奔波劳作,他每年能穿坏三双农田鞋及两双胶皮棉鞋。

事实上,孙本学的收入并不多,他一个月收入扣除保险才2300元钱。妻子是非农户口,没有地也没有收入。全家只能靠着孙本学一个人的收入生活,而且家里还有需要被照顾的生病老人。妻子曾赊了一头母牛来养,想靠卖牛犊挣钱补贴家用。但母牛刚刚带上崽,女儿却患上了抽搐病,夫妻俩拿不出治病的钱,只好把母牛提前卖掉,凑够了钱为女儿治好了病。如今,女儿读完大学,在沈阳找了份工作,孙本学这才稍微轻松一点。

“都快在公路上干30年了,时间过得太快了!”谈话间,老孙一声感慨。2015年,老孙已经50岁了,这几年,随着岁数越来越大,老孙干活总觉得有些力不从心。视力好时,他最大的爱好是下象棋、看史书,如今视力不好,也就打开电视,听听国家都发生啥变化了,常常听着听着就睡着了。

“其实我也就干了自己份内的事儿,上班就要好好干,这是正理儿。”老孙爱说大实话,从不玩虚的,也许正是因为这样,才铸就了他30年的坚持。

A Highway Maintenance Worker's Persistence for 30 Years

S un Benxue is a highway maintenance worker of the highway management section in the Qingyuan Manchu Autonomous County in Fushun. Though tortured by serious eye diseases, he has kept working overtime everyday that is hardly noticed for almost 30 years, and has been named by the Ministry of Transport as one of the “100 national model highway maintenance workers”.

Since the first day of his work, Sun Benxue has kept doing hard especially on the dirty and tough work in the collective assignments of the highway maintenance squad without any complaint about hardship or fatigue. “The work should be done better than better” - this is his request to himself. Sun is 50 years old in 2015. “In fact, I’ve just done my part. It is the right thing to do a good job.” Sun always tells the truth and is practical. Maybe that’s the reason for his persistence for 30 years.

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