松潘县城区行道树绿化调查分析研究
2015-12-02杨小建
胡 勇,杨小建,谢 英
(1.松潘县环境保护和林业局,四川松潘 623300;2.内江市市中区林业局,四川内江 624000;3.内江市市中区林学会,四川内江 624000)
在城市化快速发展的今天,“森林引入城市,城市坐落在森林中”,是当今世界城市建设的共同发展趋势”[1,2]。城市行道树作为城区绿化不可或缺的组成部分,在创造美丽城市街景和改善城市生态环境等方面都发挥着十分重要的作用。对于松潘这个位于大九寨旅游环线——“九寨—黄龙”核心区的川西北高原奇山异水旅游区、具有2 300多年历史的高原文化古城来说[3,4],其城区主要街道的行道树绿化就是这个旅游城市的对外的“窗户”和“名片”。所以,搞清城北新区、古城旅游区主要街道行道树绿化现状,对在建作为游客集散地的城南新城区街道绿化,城市道路今后的绿化工作(如树种选择、配置、栽培、管护方法)和川西北高原城市绿化均具有重要参考价值。
1 松潘城区概况
1.1 城区概况
松潘县位于四川省阿坝藏族羌族自治州东北部,地理坐标介于 N32°06′~ 33°09′,E102°38′~104°15′之间。是一座具有2 300多年历史和典型民族特色的高原历史文化名城、藏传佛教之地和国际旅游城市[4]。松潘城区地处松潘县中部偏东,进安乡镇为县人民政府驻地,城区海拔2 850 m。城区分为老城和新城两部分。老城区主要指古城旅游区,包括林廓东路以西、朵森格路以东、江苏路以北、林廓北路以南围合的区域,总面积1.33 km2,约占城区区面积的2%;新城区包括2008年“5·12”地震后修建的城北新区与目前在建中的游客集散中心城南新城。岷江河与213国道从北至南贯穿城北新区、古城旅游区和城南新城3区[5]。
1.2 生态环境概况
松潘县属青藏高原季风气候,城区全年平均气温为5.7℃,年极端最低气温为-21.1℃。从11月下旬开始至次年2月底,日平均气温均在零度以下。3月~4月以后,平均气温在6.5℃以上,5月~7月平均气温在10℃以上。县城全年日照时数为1 827.5 h;全年总辐射量为115.6 kcal·cm-2;城区多年平均降水量729.7 mm,干雨季分明,雨季降水量占全年降水量的72%以上。雨季一般开始于4月下旬或5月上旬,结束于9月下旬或10月上旬。冬季在来自西伯利亚的寒冷空气控制下,出现降水稀少,天气晴朗,日照强烈,空气寒冷干燥,多大风的气候特征[4,6]。
2 调查时间、区域与方法
2.1 调查时间
2012年5月~2015年6月。
2.2 调查区域
包括城北新区、古城旅游区内主要道路的行道树和城南新区213国道与岷江河畔的绿化树种。
2.3 调查方法
在查阅相关资料的基础上,到实地现场调查记载,对松潘城区主要街道两边行道树及中央隔离带的乔木,调查其种名、科属及其应用范围和丰富度。并按以下3个标准进行生长表现评价,良好(Ⅰ):无病虫危害,能较好地适应当地自然环境条件,完成完整生物周期,达到预期绿化美化效果;一般(Ⅱ):能完成完整生物周期,无严重病虫害,具有一定绿化美化效果;较差(Ⅲ):生长不良或易受病虫危害,部分不能完成完整生物周期,绿化美化效果差[7~12]。
3 调查结果与分析
3.1 行道树种类与种源分析
经实地调查、数据统计,得出松潘城区主干道行道树种类调查结果(见表1和表2)。由表1和表2可知,松潘城区街道主要绿化树种有4科7属10种,1 606株。其中,除了云杉、油松、雪松、白杨和高山柳以外,其余树种均为引种树种。彩色树种仅红叶李1种。树种类型以落叶树种为主,占行道树种类的70%。这与先进的兄弟城市相比差距较大[13]。首先是气候原因,松潘城区海拔在2 800 m以上.是川西北海拔较高的城市之一,属青藏高原季风气候,常年光照时间长,适合栽植的树种有限,这些客观因素是城区行道树品种单一、常绿树少(仅占总数的8.34%)、彩叶植物少的主要原因。其次是历史原因,由表2可知,古城旅游区行道树品种明显少于城北新区。从现有规划图可见,在建中城南新区绿化区域与植物品种选择均达到历史新高。这与松潘作为旅游城市在“九寨-黄龙”环线上重要性逐步凸显是密切相关的。由此可见,松潘城区绿化起步较晚[6]。三是科技投入严重不足,在乡土树种选育、新物种培养和外来物种引种等方面,人力与资金投入还远远不够。
表1 松潘城区绿化树种种类统计表
表2 松潘城区主要街道绿化树种统计表
3.2 行道树种应用比例与频度分析
从表3可知,松潘城区3城区18条主要道路行道树中,应用比例最高是白杨,占总株数的33.25%;最少的是红叶李,仅占总株数的1.49%。这与表1和表2反映出的常绿树种应用较少,而落叶树种占现有行道树主体的结论是一致的。但从频度分析来看,白杨与青杨两种速生落叶树种应用频度分别为25.93%和22.22%,而黄金柳与垂柳因以岷江河畔栽植为主,应用频度仅为3.7%。但红叶李作为引种树种,因为昼夜温差大,在夏秋两季色叶表现良好,而应用频度达到了11.11%。由此可见,彩色树种引种具有较大潜力,是今后工作努力的一个方向。
表3 松潘城区行道树应用比例与频度分析
3.3 行道树生长表现与观赏性分析
从本次调查结果来看,各树种生长表现与观赏性各异。生长表现方面,云杉、油松、雪松、白杨和高山柳等乡土树种生长表现良好,病虫害较少;青杨虽然引种历史较长,除了速生外,其他表现一般,树干病虫害较多,易风折;其他引种树种表现一般。观赏性方面,青杨表现较差,落叶较早。银杏与红叶李两种观叶彩色树种表现较好,可能与松潘昼夜温差较大的气候因素有关。这方面,可以考虑从彩色乡土树种与外来物种引种两个方面着手,实施城区绿化工作(表4)。
表4 松潘城区行道树生长表现与观赏性分析
4 结论与建议
综上,从松潘城区主要道路现有绿化树种品种、数量及其应用比例与频度,随着近年松潘在“九寨-黄龙”中心位置重要性日益凸显的变化。针对行道树绿化存在的问题提出以下几个方面的建议,以供参考。
4.1 充分发掘优良乡土树种,构建城市绿化骨架
长期以来,众多专家学者对城市绿化发出“适地种树”、“城市绿化建设以乡土树种为基调”的呼吁,松潘城区绿化更应该体现地方及民族特色[14-15],如何体现?笔者认为当从以下几个方面着手。一是加大对乡土树种优点的宣传。乡土树种产生的生态效益,具有外来树种无法比拟的优势。在城市绿化中要牢固树立乡土树种为基础树种的思想,充分认识乡土树种在城市生态体系中的骨架作用,使优良的乡土树种在城市园林绿化中得以广泛应用。二是加强对乡土树种的研究。挖掘、研究、开发更多的乡土树种资源,特别是有目的挖掘适应性强、经济效益好的优良乡土树种显得极为重要。因此,急需开展优良乡土树种选育、生物学特性观察、人工育苗、造林驯化试验,以筛选出生态效益显著、优质多功能的乡土树种。同时还必须重视种苗的研究,建立良种基地满足造林的需要。三是加大乡土树种推广应用的扶持力度。争取在科研经费方面加大投入,选取一批景观效能特点比较突出的乡士树种进行培育驯化,特别是对国家保护树种要加以研究。同时,出台优惠政策,鼓励发展以培育乡土树种特别是国家保护树种为主的园林苗圃,要严格禁止到山区直接开挖大苗,破坏生态环境的做法。再者,严把规划设计把关,在城市化中明确要求必须优先选择乡土树种。四是充分挖掘可利用植物资源。合理开发野生乡土树种资源,积极开展野生乡土树种资源的调查和野生树种的驯化繁育,使其在城市绿化中得到迅速广泛应用。
4.2 加强科学引种与驯化树种,丰富绿化树种种类
根据松潘的自然条件及市区绿化现状,城市绿化主管部门一方面应按“生态相似法”理论,指导植物引种,选择引进与原产地距离较近的树种,并且结合野生原种与栽培种。另一方面,要采取必要的科学技术措施,保证引种的成功率,减少浪费。通过对被引植物的生态环境进行模拟之后再培育和管理,有助于引种的成功存活。比如,利用嫁接的方式来进行驯化,不仅仅可以解决引进品种问题,还能使驯化的速度大大的加快。而且,把外地引进的优良品种的枝条嫁接到本地生的亲本上,还可以增强树木的抗性,加快生长速度。
4.3 逐步完善城区树种配置,营造城区彩色景观
丰富色彩与季相变化随着人们对城市绿化景观的要求提高,植物景观的色彩与季相变化也越来越重要。在城区绿化过程中,需要绿化工作者充分利用现代信息技术,及时的掌握新品种信息,主动搜集观赏价值高、适合承德市栽培的苗木树种。通过树种混栽模式,逐渐完善城区树种配置,努力创造春夏观花艳、秋天观果色、冬天观叶绿的绿化景观。同时,通过把各种植物混栽的形式进行引种驯化,就能够形成比较好的植物群落,从而产生相应的生态效应。
4.4 提高对行道树的养护管理水平
行道树生存的环境较为恶劣,处在城市交通环境中,如环境温度高、植物采光不好、噪音污染、尾气污染、温度高、尘土多、人为破坏较为严重等,都对行道树的正常生长造成了极大的威胁,在行道树的种植和养护管理中要做到科学合理细致,如浇水、施肥、修剪、防治病虫害等环节,一定要根据不同的树种,因地制宜,特别是要加强病虫害防治工作,以提高养护管理水平,增强树木生长势,提高观赏价值,延长树木寿命,把植物的生态效益发挥到最大,保持城市道路绿化景观的长期稳定。
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