Uber思维到底有多牛?
2015-12-01何玉梅
何玉梅
最近几个月以来,移动互联网市场最引人注目的事件,莫过于Uber专车在世界各国掀起的巨大波澜了。就连王石也不淡定了,大呼Uber思维是颠覆性的,甚至超过了阿里和腾讯。
从运行模式来看,Uber利用其强大的技术平台,整合了专车市场中的存量资源,大大提高了闲置资源的利用率,加上其创意十足的营销打法,让共享经济的想象力发挥到了极致。说起来,共享经济的逻辑很简单,无非就是资源共享、“闲物利用”,但是做到Uber这样,并且能够独立开创一种新的企业生态,除了需要脑洞大开的创意以外,基于互联网思维打造的平台技术是关键。
平台构建和资源整合技术的重要性,堪比18世纪的航海技术和19世纪的铁路运输技术。英国借助其强大的航海技术,整合了全世界的海上资源为自己服务,从而建立了大英帝国。美国则是利用其铁路运输上的优势,凭借更快的速度、更便捷的服务整合陆地资源,在19世纪末20世纪初迅速崛起。Uber依托移动互联网技术和大数据建立的技术平台,其资源整合能力的直接体现就是以最快的速度、最准确的定位为用户找到车,把大量闲置的专车整合到这个平台上,并用这些专车资源为用户提供更多增值服务。
王石之所以这么看重Uber,其实是从Uber上悟到了万科转型的思路。房地产市场发展的最大障碍是土地资源的日益稀缺,但如果用Uber思维来重新审视这个问题,会发现房地产存量市场的空间巨大。不止是万科,对于大多数中国企业来说,都面临着严重的资源和环境约束,Uber思维无疑是一针刺激神经的“兴奋剂”。
可以想象,对于一个国家而言,如果能够在互联网时代,构建好自己的互联网基础设施,开放各个层次的市场空间,激活市场的创造力,让市场参与者充分发挥共享经济的潜力,允许像Uber这样的企业自由成长、自由竞争,带动更多企业利用互联网思维创造新的企业生态,扩大共享经济的规模,这个国家将有望成为新一轮国际竞争的领先者。