新船依旧低迷 旧船成交量升

新造船市场

油轮：Asahi Tanker Co宣布之前向南日本造船订购2艘（保留1个选择权）51000DWT级油轮将于2017年四季度交付。

集装箱船：Pacific International Line 宣布向江苏新扬子江船厂订购4艘（保留4个选择权）9700TEU型船，将于2017年交付，价格约为8400万美元/艘。Hamburg Süd宣布向江苏新扬子江船厂订购4艘3800TEU型船，将于2017年交付，价格约4300万美元/艘。

二手船市场

好望角型船：“GLORY MAX”，18000DWT，2016年中国造，以4350万美元出售给比利时买家。“HOUHENG 2”，179900DWT，2011年韩国造，坞特检2016年8月到期，以3050万美元出售给比利时买家。“CHURCHILL BULKER”，179362DWT，2011年韩国造，坞特检2016年4月到期，以3360万美元出售给希腊买家。

巴拿马型船/超巴拿马型船：“UMBERTO DAMATO”，93263DWT，2011年中国造，坞特检2016年9月到期，以1480万美元出售给德国买家。“RONDEAU”，77000DWT，2006年日本造，坞特检2016年4月到期，以1380万美元出售给希腊买家。

灵便型船：“SANTA FRANCISCA”，28500DWT，2001年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2016年4月到期，以530万美元售出。

集装箱船：“OOCL NINGBO”，99500DWT，2004年韩国造，8063TEU，特检2019年5月到期，坞检2017年3月到期，以5360万美元的价格出售给英国买家（包含租约）。“SANTA GIORGINA”，30188DWT，1997年德国造，2052TEU，特检2017年11月到期，坞检2015年9月到期，以600万美元的价格售出。

油轮：“PRINCIMAR FAITH”，159966DWT，2005年韩国造，坞特检2015年10月到期，以3950万美元出售给英国买家。“PRINCIMAR TRUTH”，159233DWT，2007年韩国造，坞特检2017年1月到期，以4750万美元出售给英国买家。“PRINCIMAR HOPE”，158650DWT，2011年韩国造，坞特检2016年1月到期，以6200万美元的价格出售给英国买家。“PRINCIMAR PRIDE”，158542DWT，2012年韩国造，坞特检2017年3月到期，以6470万美元出售给英国买家。“PRINCIMAR INTEGRITY”，158529DWT，2012年韩国造，坞特检2017年5月到期，以6500万美元出售给英国买家。“PRINCIMAR PROMISE”，158510DWT，2011年韩国造，坞特检201年9月到期，以6190万美元出售给英国买家。“PRINCIMAR GRACE”，158482DWT，2011年韩国造，坞特检2016年1月到期，以6200万美元出售给英国买家。

液化气船：“BALTIC GAS”，23256DWT，1994年韩国造，20500立方米，特检2018年4月到期，坞检2016年4月到期，以2000万美元的价格出售给印度买家。

废钢船市场

孟加拉国：“SEA ADELAIDE”，散货船，26318DWT，5500轻吨，1984年日本造，价格为295美元/轻吨，总成交价为162万美元。“JINDAL TARA”，集装箱船，7837DWT，3441轻吨，1995年中国造，价格为317美元/轻吨，总成交价为109万美元。

巴基斯坦：“ORE ALEGRIA”，散货船，160089DWT，20963轻吨，1997年韩国造，价格为315美元/轻吨，总成交价为660万美元。“LINA-Y”，散货船，30330DWT，6448轻吨，1982年日本造，价格为298美元/轻吨，总成交价为192万美元。

印度：“SEA LARK”，散货船，21520DWT，4820轻吨，1985年日本造，价格为295美元/轻吨，总成交价为142万美元。endprint