让你身临其境的全景地图
2015-11-30侯明东
侯明东
现代科学技术的飞速发展不仅创造了巨大的科学成就和物质财富,我们的衣食住行中每时每刻都在享用着科技发展的成果,下面就来谈谈全景地图是怎样改善我们的出行的。
你可以未到先知
以往,我们到一个陌生的地方去旅游或出差,只能凭文字介绍了解那里的情况,但现在有了全景地图,你可以全方位360。地看到当地街道的真实照片,让你有身临其境、身处其地的感觉。
全景地图是为用户提供城市、街道或其他环境的一种新的实景地图服务,用户在屏幕上点击地图上的某条街道,就可以看到街道上真实的高清景象,浏览者还可以用鼠标控制观察的角度,可任意调整远近。仿佛置身真实的环境之中,你可以在家里逛北京王府井和上海南京路繁华的商业街,你也可以看天安门、国家大剧院等宏伟建筑,通过“昼景模式”与“夜景模式”的切换,你还可以在线观赏夜景的美妙。
那么,你知道这一切是怎么实现的吗?
从照相机说起
照相机能客观地记录下景物的真实影像,世界公认照相机是1839年由法国人达盖尔发明的,他将感光材料涂在抛光的镀银铜板上,拍摄出了清晰的照片,这种相机被称为“银版照相机”,后来,照相机不断地改进和发展,由开始时笨重的大木箱发展成具有光学取景器、测距器、自拍等功能的小体积照相机,感光材料也从溴化银发展成璐珞做基片的胶卷,1975年第一台数码相机在美国纽约的柯达实验室里诞生,数码相机采用半导体材料的电荷耦合器件CCD,把光学影像转化为数字信号,数码影像具有易存贮、通用性强等特点,可以通过计算机进行处理和加工,是影像技术的一次重大革命,可以说,数码技术就是全景地图的技术基础。
全景地图是怎么制作的
制作全景地图主要分三个步骤:分别是图片采集、合成全景图片和二维虚拟展示。
全景地图的图片采集主要有车采和人采两种方式,
采景车的车顶安装有一定数量的单反相机,保证拍摄范围能覆盖360°,通过电脑控制,采景车边开边拍摄沿路的街景,凡是一切可以通车的地方都可以采用车采,车采的效率非常高,在光线和路况好的条件下,一天可以采集上百公里的街景。
人采是由专业摄影师手持相机拍摄或利用三脚架拍摄采集图片,特别适用于某些车辆不能进入的地方,人采中还有一种背包采集:支架和背包相连接,支架上有不同朝向的四个相机,采集时,只需背上背包,边走边按动手中的触发开关,便可进行四个方向的拍摄,将四张照片完美拼接;就是一组全景照片。
拼接是全景图生成中最关键的一步,这里的拼接指的是将两幅以同一视点为中心旋转拍摄的不同视角的图像连接起来,拼接的首要问题就是要找到各相邻图像的重合部分,把图像定位对齐,再对其进行颜色、亮度等校正,使两幅图尽可能地匹配以达到无缝平滑的目的,最后形成水平方向3600环视的图像环境。相当于观察者站在一个固定地点,在该视点向四周转一圈所看到的景象。
最后,还需要设计全景浏览器,它的功能是把“球形”“立方体”,以及“柱形”等不同类型的全景图,在浏览器上以接近正常生理感觉时动态透视呈现出来,当然为了方便用户的使用,还应有全景地图的目录,以便选择进入不同的全景地图。
你愿意当一名街采员吗
当你在网上浏览全景地图的时候,你能够想到街采员的艰辛吗?地图中的街景可不是在办公室里绘制的,而是真实的实景,必须亲临现场拍摄,地图上的一小段路代表的可是长长的路,有些地方是很难到达的,需要冒着一定的危险才能完成图片采集,譬如,拍摄滇藏公路,街采员必须能承受海拔3000m以上的低温缺氧环境,可见,街采员不仅要有专业的拍摄素养,还要有吃苦耐劳的奉献精神。
全景地图已经走向实用化,并在全球范围内迅速流行,但现有的全景地图的数据大多只覆盖了一个地方的主干道,还有很多城市根本没有数据,另外,随着城市的发展,街道的改变,全景地图每隔几年还要更新,这表明图片的采集还有大量的工作要去做,为了给用户带来更多的风景,你愿意当一名街采员吗?
责任编辑:林洋endprint