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从北京开车去伦敦看奥运 横穿欧亚纵贯美洲(一)

2015-11-30李峰张宇翔摄影李峰

车主之友 2015年9期
关键词:李峰路况挪威

[ 文:李峰、张宇翔 摄影:李峰 ]

从北京开车去伦敦看奥运 横穿欧亚纵贯美洲(一)

[ 文:李峰、张宇翔 摄影:李峰 ]

人物简介:李峰,第一个单人驾车环绕地球

一周的中国人,

英语专业硕士。

喊李峰为“李队”,我舍不得改口,尽管他职务多、头衔也多——我觉得,“李队”是个“带领大家往前冲” 的名字,能喊出他本人的气质、理想和经历。2004年他单人单车完成国人“史上第一次”的环球自驾;2008年他领队央视《文明之路》摄制组车队走遍欧非美;之后再去南极;接着他又带队开始展示世界上两种最长的走法,驾车横穿欧亚大陆与纵贯南北美洲大陆。那么,就不要错过他亲口讲述的自驾经历了!

关于“40天、20 000km横穿欧亚大陆”

2012年,我们的山水环球自驾俱乐部发起“2012自驾伦敦-跨越欧亚大陆之旅”活动。

这次活动的缘起,是2012年夏季,在欧亚大陆的另一端、在大不列颠岛上的伦敦,举办的夏季奥运会。当国内去伦敦的机票预订如火如荼的时候,如果开车从北京出发到伦敦去看奥运会,进行一次非常规的旅行,将是一件特别的事情。当然毫无疑问,这也将是一次难度系数很高的挑战,以至于它绝对称得上是疯狂的。

活动在2011年底开始在会员中招募,至2012年3月,全体队员就位。十几名来自全国各地的会员中还包括了5位女性。队员的年龄平均为48.7岁,可以说是一个以“50后”、“60后”为主的队伍。他们的共同之处在于都有丰富的海外旅行经验,同时热衷于旅行、热衷于摄影、热衷于挑战、热衷于自驾、热衷于“在路上”。

2012年7月5日,在我的带领下,全体队员,驾驶4辆长城哈弗H5从北京出发,前往满洲里口岸。7月9日,在满洲里口岸边检和海关工作人员的热情帮助下,顺利办理完人员和车辆的出境手续,踏上了辽阔的俄罗斯土地。

本次自驾旅行穿越了11个国家,依次为俄罗斯、芬兰、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、德国、比利时、法国、英国和爱尔兰。

从炎热的北京走到寒冷的挪威北角,再到奥运气息火热的伦敦,所有队员,在旅行的兴奋与疲惫的交替中,一路坚持,历经40天,行进超过20000km,终于在2012年8月9日,顺利到达目的地英国伦敦,完成了这次足以铭记终生的超长自驾旅行。

设计这次旅行的线路时,我充分考虑了以下因素:1.除俄罗斯和英国外,所有国家为申根国家,这样沿途只要办理俄罗斯、申根和英国三个签证,就可以完成本次旅行;2.辽阔的俄罗斯西伯利亚大地,是自驾爱好者最想挑战的路段之一;3.挪威的北角,是欧洲的最北端,北纬71°10′,位于北极圈以北约700km。据说这里距离当年泰坦尼克号沉没的地方只有30多海里,于是这里成为了这次旅行中最重要的地理坐标之一。

发展迅速的俄罗斯

行程中最艰苦的部分,毫无疑问是在俄罗欧斯,尤其是俄罗斯的西伯利亚。由于人口稀少,城市之间的距离遥远,车队在俄罗斯有三天的行程都超过了1000km,分别是从赤塔到贝加尔湖畔的伊尔库茨克,伊尔库茨克到克拉斯诺亚尔斯克以及叶卡捷琳堡到喀山。但队员们依旧精神抖擞,表现出的热情令人感动。

在我2004年单人驾车环绕地球8年之后的2012年再次途经俄罗斯,我感觉这个国家的变化是巨大的。2004年时的路况比2012年要差很多,道路上行驶的车辆,还有很多是苏联时期的老旧拉达和伏尔加,而且当时俄罗斯交警乱罚款的行为也很多。但这次在俄罗斯行驶的16天时间里,没有遇见一次乱罚款,沿途除了偶有修路地段外路况都非常优良,道路上的高档车也越来越多。遇见的俄罗斯人,对我们也非常友好。在叶卡捷琳堡,看我们一直找不到欧亚分界界碑,一个俄罗斯朋友甚至亲自开车带着我们走了10km多,一直把我们带到目的地。

不得不说的北欧

北欧的芬兰、挪威、瑞典和丹麦,尤其是前三个国家,可以说是世界上最适合自驾旅行的国家。人口稀少、路况良好、道路秩序极佳、老百姓礼貌热情、自然环境优美、旅行的配套设施齐全。在芬兰,我们专门安排了一个晚上露营。环境优美的露营区就设在森林中,紧靠着湖边。露营区可以淋浴、可以自己做饭。那天恰逢我的生日,每个队友都给了我最真挚的祝福和热情的拥抱。当晚我醉了,我们大家其实都“醉了”,醉在美酒、醉在美景、醉在行走的幸福之中。

在芬兰、瑞典和挪威,马路旁经常有动物出没,尤其是麋鹿,经常在马路上悠闲地散步。挪威的大西洋公路,举世闻名,那座弯曲的大桥,是全世界自驾和摄影爱好者梦中必去的地方之一。

沿路上,很多外国人看到我们的车队,都会好奇地前来围观,跟我们交谈。每当有人问我们为什么选择开车去伦敦时,我们的标准答案就两个:“我们买不到机票”或者“我们买不起机票”。这都是玩笑,一下子拉近了这些外国人跟我们的距离。但抛开玩笑,这其实是个很值得认真回答又很难回答的问题,因为每个队员心中,都有属于自己的答案。

我们沿途遇到的中国人和华侨,看见车队悬挂中国车牌的车,更是感到惊奇、激动。印像最深的一次是在德国的科隆。当时经过一天的劳顿,我们选择在一家中餐馆吃晚餐,中餐馆的老板得知我们从中国开车来,专门为我们准备了几道地道的中国菜,并且送给我们很多水果和饮料,还特意请我们把车从地库里开出来,在餐馆的门前,组织餐馆所有工作人员与我们合影留念。离家越远,乡音、乡情越珍贵。

为什么选择长城

我开车去过很多国家,但开的大多是欧美品牌的汽车。其实多年来我心里一直有个愿望,能开我们中国自己民族品牌的汽车去周游世界,这次活动,也算是圆了我多年的一个心愿。

总结:

“只要下决心出发了,那么旅行的困难已经过去了一半。”这句话在很大程度上是骗人的。就像所有关于旅行的格言、就像网上各种各样的旅行攻略,大部分都是个人经历,基本是不适合这种跨越多国的自驾旅行。它涉及的问提之多,是难以想象的:签证、语言、车况、路况、安全、食宿、法律、文化差异等。在出发之前,我就知道这一次不可能一路顺利,这对我这个组织者和发起人来说,不仅意味着一种挑战,更是一种不可复制的尝试,需要勇气、毅力、坚持和耐心。但在全体队友的支持和鼓励下,我们完成了这次挑战,这让我时时想起来都很满足:一个“50后”、“60后”为主的团队,一个中国民族品牌的车队,横行欧亚,不达目的决不罢休,疯狂而执着。

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