“高空养路人”龙昌福

文丨本刊记者 彭 典

面对自己所取得的“全国五一劳动奖章”荣誉，龙昌福看得很淡。他说，这些荣誉像一副担子，把自己压得更重，肩上的责任更大了。

18年的坚持与坚守

说起铁路，或许你会想起绵延无尽的铁轨与轰鸣而至的列车，但却很少有人会注意到在铁轨上方搭设的接触网。

所谓接触网，就好比地铁线路的“输油管道”，负责从牵引变电获得电能，并直接输送给列车。负责对接触网进行日常养护作业的，便是接触网工。

在供电部门，对接触网工有一个形象的比喻，那就是“高空养路人”。

贵阳供电段梅花山车间技术员龙昌福就是一名老接触网工，主要负责铁路接触网的运行、检修等工作。

龙昌福在这个行业一干就是18年。由于常年在铁路上工作，日晒雨淋，他的皮肤粗糙、黝黑，看上去要比同龄人老一些。

1997年，龙昌福被分配到贵阳供电段二道岩接触网工区任接触网工。

龙昌福至今记得，刚到二道岩的时候，自己被眼前的情景吓到：二道岩地处贵州乌蒙山区，时值寒冬，这里大雾弥漫、细雨绵绵。

“车站在半山腰上，前面是大山，后面靠悬崖，没有商店，不通公路。除了火车奔驰而过，平时啥也看不到。荒凉，除了荒凉还是荒凉。”龙昌福一字一句的说道，顿了几秒，他补充道：“晚上躺在床上，听着火车奔驰而过的轰鸣声，也曾问自己难道就打算这样在这里待上一辈子？可是很快还是安慰自己，干什么工作都得脚踏实地的干下去。”

为了让新同事尽快熟悉工作，单位给他们指定了师傅。刘碧华就是龙昌福的师傅。他说：“龙昌福给我的第一印象就是本分。后来相处久了，我就发现他工作认真、踏实、爱钻牛角尖。”

有一次，刘碧华带领大家出去检查设备上的参数，只要设备参数在正常范围内，都算合格。

可龙昌福不肯“将就”，他一定要把参数调整到最接近标准值。平时话不多的他，低声说了一句“能调标准值为什么不调？”，便埋头调试设备。

刘碧华在一旁默默观察着不说话，心里却很高兴。“我们需要像龙昌福这样爱较真的好同志。”

打那以后，刘碧华便对这名徒弟偏爱有加，时常把自己工作中的一些实战经验告诉龙昌福。

龙昌福呢？随身携带笔记本，把师傅讲的难点、重点都记下来，自己发现的问题也写在本上，一有功夫就反复学习研究，不懂的问题虚心向师傅请教，再按照师傅传授的方法反复练习。

日复一日，光滑的手掌在与铁丝、扳手的较量中变得粗糙。

在工区摸爬滚打了几年后，龙昌福接任了二道岩接触网工区第七任工长。

每次巡视检查，龙昌福都携带两把电筒、一包饼干，一走就是十几公里。有时看到列车通过时，线路火花大一点，龙昌福就会在那里蹲守一两个小时，等再过一趟车，确定没问题后才离开。

“18年一晃就过去了，30岁之前没觉得时间过得有多快。30岁之后感觉时间过得真快。父母老了，孩子大了。”龙昌福跟记者唠叨。

为工作变成“强迫症”

2012年9月，龙昌福离开了二道岩接触网工区，调往贵阳供电段六盘水车间。2014年7月，龙昌福调动到贵阳供电段梅花山车间。

没想到，到新岗位上刚一个月，龙昌福就遇到了一次紧急情况。

2014年8月3日下午四点半左右，正在贵阳供电段老锅厂接触网工区驻点的龙昌福感觉有点“晕”。他顿了一下，发现不是自己头晕，而是楼在摇晃。

“地震，地震！快出来，赶快准备！”他跑出大楼，在工区楼前大声吼道。

原来，云南昭通发生6.5级地震，距离震中很近的老锅厂接触网工区震感强烈。这一块属于龙昌福的管辖范围，他立马召集工区职工出去巡视。

有没有滑坡垮塌情况？接触网杆有没有倾斜？补偿装置是否有卡滞？龙昌福要求职工们认真排查铁路线两边的边坡环境，特别要关注震后重点排查部位。

地震的第一个晚上注定不寻常，暴雨仍在继续。晚上12点，老锅厂接触网工区再一次接到出巡任务。

接到通知，龙昌福立马动员刚刚回到工区的职工再次出动，按要求进行巡查，直到次日凌晨3点才回到工区。

震后三次巡视，一次隐患处置，确保了灾区生命大动脉的畅通。

“检修工作是不能有一点怠慢的，我们的工作都是‘毫米’级的，不能有丝毫的差错。”龙昌福接着说道，“我们这里出点小错，就会导致整个路段的大问题，停运都是有可能的。就是这样的工作要求，让我们这里很多人都有点‘强迫症’的倾向。弄得我现在从家里出来，总是觉得门没关好，不管走了多远都一定要回去检查一遍。”

老好人的责任心

2014年，龙昌福获得了“全国五一劳动奖章”。

面对自己所取得的荣誉，龙昌福看得很淡。他说，这些荣誉像一副担子，把自己压得更重，肩上的责任更大了。

“这不是我一个人的荣誉，而是对我们这个群体的认可。做了这份工作，我就必须把它干好！责任比一切都重要。”

然而，在领导和同事们看来，龙昌福得到这个奖是理所当然。

听说龙昌福获得“全国五一劳动奖章”的消息时，梅花山供电车间党总支书记罗朝光双手一拍大腿，笑呵呵地说道：“应该的！龙昌福是我们这的老好人、好职工。”

老好人，没脾气，这是大家对龙昌福的评价。

龙昌福在工区里是出了名的脾气好，工作这么多年，没跟谁红过脸。工友们都喜欢跟他一起做事。

“他安排事情公平，别看他是领导，平时重活累活他都抢着干。”工友罗碧华说。他补充道：“他就是脾气好，处处为别人着想。春节期间，他总是留下来值班。”

但是好脾气的龙昌福还是有发火的时候。

龙昌福跟妻子结婚之后两人就一直两地分居。妻子心里面觉得委屈，偶尔跟龙昌福抱怨，让他换一份工作。

第一次说，龙昌福没有吱声。

第二次说，龙昌福沉着脸回到单位。

第三次说，好脾气的龙昌福发火了：“工作不容易，哪能说换就换。你又不是第一天认识我。”

发完火之后的龙昌福立马就后悔了，可又拉不下脸跟妻子道歉。他悄悄跟来劝和的朋友说：“不是一家人，不进一家门。她会理解我的。”

常年不在家，这就是大部分接触网工的工作状态，他们兢兢业业工作，总是在荒郊野外巡视检查，陪伴家人的时间非常少。

为了让工友们更快地熟悉工作，龙昌福常常牺牲休息时间，对职工进行理论培训和现场指导。从点名分工到收工小结，他都亲自上手，手把手教。收工小结后，他还要对当日的作业情况进行分析、讲解。

“龙哥就是细心！”工友们说道。

每年春节，龙昌福总是让工友们回家过年，自己留下来坚守岗位。“以前，要是春节实在回不了家，就把老婆孩子接到工区跟我过年。现在不行喽！”龙昌福摆手笑着说：“孩子大了，都不愿意来我这了。”

春去秋来，年复一年，龙昌福跟工友们头戴安全帽、身穿防护服、脚穿绝缘鞋、手拿报话机，穿梭在站场和区间，用自己的实际行动，保障了电气化铁路的安全可靠运行。（责任编辑/姚 远）

对话龙昌福

记 者：干了这个工作18年，你是怎样坚守下来的？

龙昌福：这是自己的工作，干一行爱一行。没想那么多，就是多干，真的没有啥。

记 者：春节的时候为什么自己留下来值班？

龙昌福：他们都是年轻人，肯定想回家过年。我是领导，这时候得起作用，不然拿我来干什么。

记 者：你对铁轨和火车是否有一种特殊感情？

龙昌福：听着火车奔驰而过的轰鸣声，我会觉得很欣慰，那意味着火车运行正常。因此，我最爱听的就是这轰鸣声。要是哪天我离开了这个岗位，看不见铁轨和火车，听不到轰鸣声，真会有一种怅然所失的感觉。