如何破解“春运难”？交通运输部解读春运热点

编辑/张萌

如何破解“春运难”？交通运输部解读春运热点

编辑/张萌

王水平

每年一度的世界最大规模人口大迁徙—春运，透着一个字：难。买票难、上车难有何缓解措施？高速路会不会拥堵？安全事故如何避免？来听听交通运输部运输服务司副司长王水平的解读。

1 保安全：消除事故苗头

王水平介绍，今年春运期间，将重点抓好三方面工作：

1.严格落实好安全生产主体责任。督促道路运输企业严格执行长途客车凌晨2至5时停车休息或接驳运输措施，强化危险货物运输及城市公交、轨道交通安全监管，严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。

2.切实提升运输安全动态管控能力。目前，全国重点营运车辆联网联控系统车辆入网总数达到67.6万辆，入网率达97.1%。春运期间，将加强车辆运行动态监管，及时发现和纠正违法行为，提升车辆在途安全监管水平。

3.开展长途客车接驳运输。截至目前，全国共有27个省份的3799条线路、8085辆车辆实施了接驳运输。

2 购票难：增加运力+方便售票

王水平介绍，解决购票难，一是运输企业将根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，优化预售票时限，增设自动售（取）票设备。二是加强互联网在春运售票服务中的应用，大力推进网络售票。今年春运，道路、水路投入了充足的运力，各汽车站和港口客运站票源较为充足，绝大多数主干线上的车票和船票基本不存在“一票难求”的情况。

王水平还说：“农民工是春运保障工作的重点服务人群之一，要确保农民工走得了，走得好。要做好务工人员和学生集体出行旅客售票服务。协调运输企业积极提供包车运输服务。在大专院校集中的地区，组织开行学生专列和包车，提供上门送票、预定团体票和往返票等特色服务，提升学生出行便利性。”

3 大数据：跨省客运量超六成

王水平说，今年春运旅客出行总体呈现四个方面特点：

1.从客流空间分布来看，跨省出行比较多。通过大数据技术并结合历年春运数据，预计2016年春运期间跨省客运量占比将达60.5%。

2.从客流时空分布来看，呈现双高峰特征。节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕，客流主要由大城市向小城市疏散。节后客流高峰将出现在正月初四至初六，河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。

3.从服务需求来看，高品质个性化的出行需求更加旺盛。广大旅客对网络购票、出行信息、换乘衔接等多个方面有了更高的期待，高品质、个性化、多样化出行需求更加旺盛。

4.从出行距离分布来看，中短途出行占比较高。2016年春节期间旅客出行平均距离为410公里，其中500公里以内占75%，出行方式将以公路、铁路为主。高铁出行比例明显增加，旅客在途时间将大幅缩短，到发时间非常集中，城市客运系统集疏运压力较大。