哈××井油管粘扣及脱扣原因分析
2015-11-23黄世财刘易非陶世军曹银萍
黄世财 刘易非 冯 辉 陶世军 曹 萍 曹银萍
(1.西安石油大学石油工程学院,陕西 西安 710065;2.中石油塔里木油田分公司,新疆 库尔勒 841000;3.中石油宁夏石化公司,宁夏 银川 750026;4.西安石油大学机械工程学院,陕西 西安 710065)
粘扣是油管接头失效和完井管柱泄漏的主要原因之一,会给油田生产造成经济损失[1-3]。抗粘扣性能差和现场操作不当是导致油管粘扣的主要原因[4-6],油管抗粘扣性能差与内、外螺纹接头配合不当、表面处理质量差等有关[7],操作问题主要表现在碰伤、偏斜对扣、引扣不到位、上扣速度快等[8]。
1 现场情况描述
塔里木油田公司哈拉哈塘油田哈××井,目的层漏失,在泥浆中下入7-7/8″SHR-HP封隔器测试完井一体化管柱,管柱结构:油管挂+88.9*7.34mmHS110SE油管×1450m+88.9*6.45mmHS110SE油管×5000m+伸缩管3根+7-7/8″SHR-HP封隔器+球座+管鞋,封隔器封位6458m。该井放喷测试求产地层出水,研究决定上返试油。压井起出管柱,起至375根时,发现下部油管292根及工具落井,后进行打捞作业,捞出全部落鱼。
2 脱扣油管形貌分析
2.1 宏观形貌 哈××井使用的油管均为衡阳华菱钢管有限公司所生产,发生脱扣的油管规格为Φ88.9mm×6.45mmHS1100SE,外螺纹1A端部前7扣粘扣变形严重,对应油管内螺纹1B端部前7扣粘扣变形,如图1所示。
图1 脱扣油管粘扣形貌
2.2 微观形貌 从粘扣油管内外螺纹上取样,用扫描电镜对其进行微观分析。通过高倍扫描电镜观察发现,从螺纹根部到端部,摩擦、剥离、挤压等粘扣痕迹形貌越来越明显;螺纹粘扣部位存在较长且连续的划痕,具有磨损特征;有剥落及划痕现象,具有较严重的粘着磨损和塑性流动特征,图2为试样靠近根部螺纹导向面形貌。
图2(a) 1A试样螺纹根部第1扣导向面形貌
图2(b) 1B试样螺纹根部第1扣导向面形貌
3 油管材料金相分析
在失效油管粘扣严重的内螺纹1A、1B上取样,采用MEF4M金相显微镜及图像分析系统进行金相组织、晶粒度、非金属夹杂物和粘扣形貌分析,分析结果见表1。结果表明,油管试样均为回火索氏体,粘扣油管外螺纹试样1A内表面和靠近管体端的两个螺纹齿顶存在脱碳组织,脱碳组织的存在会影响螺纹的抗粘扣性能,进而影响到螺纹连接强度。
表1 粘扣油管金相试样分析结果
4 上卸扣实验分析
将油管外螺纹2A-6A与对应内螺纹2B-6B在室温进行上卸扣实验,对应试样编号为2-6#,采用拧扣实验系统依据APIRP 5C5-2003标准,将API高压螺纹脂SHELL TYPE 3适量均匀涂抹,对2#、3#试样进行4上4卸实验,对4-6#试样进行5上4卸实验,上扣速度为5~10r/min,实验结果如表2所示。
油管上卸扣实验结果,油管试样第1次上卸扣有2根新油管和2根旧油管试样发生粘扣现象,随后上卸扣此2根新油管试样有严重粘扣现象,说明该批新油管抗粘扣性能未能满足API RP 5C5标准要求。油管试样粘扣程度未及现场粘扣油管,但粘扣位置均主要集中在外螺纹端部位置的前10扣,与失效油管粘扣位置一致。
表2 上/卸扣实验数据
5 结论
5.1 抽检新旧油管螺纹尺寸符合APISpec 5B和APISpec 5CT的要求,粘扣油管和新油管螺纹接头的化学成分和材料力学性能均符合APISpec 5CT标准要求和衡阳华菱钢管供塔里木油田油管试用协议。
5.2 抽检新油管抗粘扣性能未通过APIRP 5C5规定的实验要求。
5.3 油管严重粘扣和上扣不到位是油管脱扣的原因。现场操作不当及抗粘扣性能不好是油管粘扣的原因。
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