谈德国"双元制"教学模式在我院汽车检测与维修专业中的应用

张恩威

（黑龙江旅游职业技术学院 黑龙江哈尔滨 150000）

谈德国"双元制"教学模式在我院汽车检测与维修专业中的应用

张恩威

（黑龙江旅游职业技术学院 黑龙江哈尔滨 150000）

我院汽车检测与维修专业在成立之初即与德国赛德尔基金会建立合作关系，引进德国先进的“双元制”教育教学模式，目前是全国十所示范院校之一，也是东北三省唯一一所。

我学院汽车检测与维修专业是借鉴德国双元制教学模式，通过找准“双元制”的精髓，广泛深入地实施国际化战略，重视学术交流与合作，目前汽车专业实施“双元制”教学，国际认证，在教学改革实践中，通过对深层教学内容的整合、调整、辅修和拓宽，优化实际工作过程中以理论指导实践的行动导向学习方式，创建具有我院特色的“双元制”教育教学模式。其应用如下：

一、借鉴德国“双元制”教育模式，构建“一主双轨”的教学模式

“一主”是指以学生为主体，注重培养学生的行为能力，强调在工作过程中和面向未来的工作而学习为主线。

“双轨”是指以学校为主的学习领域课程教学和以企业为主的职业能力训练。

二、“学习领域”课程体系

打破传统学科教育，根据在企业的“行动领域”构建了“学习领域”课程体系。以“学习情景”为载体，以“工作任务”的方式展开，融“教、学、做”为一体，设计能力教育新型“学习领域”课程体系，实现培养标准与企业用人标准零距离。

三、融合“教、学、做”为一体的“行动导向”教学法

汽车检测与维修专业采用“行动导向”教学方法，行动导向教学是以教师构建的特定的学习情境为主，以真实或模拟的职业活动为载体，按照“导向/信息，计划，实施、检查、评估（展示）”这五个完整的行动来进行教学。

为把“工作情境”真证实施，我们采用了“教、学、做”为一体的行动导向教学法，将以“教师为中心”教学活动转变为以“学生为主体”的学习活动，充分重视学生的经验反思、协作学习、自主学习及创新学习。

四、体现“工学交替和岗位零距离”的项岗实习

为保障“双元制”的教学，“突出能力目标”，同哈市30家汽车4S店（大众、丰田、本田、日产、斯柯达、现代……等）建立了长期稳定的校企协作关系，企业负责职业能力培训，有利于职业岗位道德及素质养成。

方式上：学生具有双重身份，即是学生，又是学徒工。每个企业我们只派3-7名学生，要求学生在企业期间每个学生都有师傅带，保证企业培训的质量。见附表四（企业实习报告、实习日记和校内实训报告）

安排上：企业实习与校内教学交替进行。第一学年在学校培养学生的基本技能，为学生第二学年的企业实习作准备；第二学年企业实习和校内教学交替进行，培养学生的专业技能；第三学年（第六学期）顶岗实习为主，培养学生的专业特长。

五、“一体化”综合考核方法

考核方法借鉴德国“汽车机电工”命题与考核理念，德国“汽车机电工”考试形式分为理论考核、实际操作考试和专业会谈考试。其中理论考试主要考学生的知识方面，实际操作考试主要考学生的技能，专业会谈考试主要考学生的专业知识和交流能力。具体的时间和分值分配如下：

理论考试：考试时间60分钟，主要考每个工作任务中的理论知识，其考试成绩占每个工作任务总成绩的37.5%

实操考试：主要考每个工作任务中的实际操作部分，考试时间根据工作任务量而定，在实际操作前每个学生先要完成每个工作任务的工作任务书，学生要按计划操作，由两位考评员记录，考评员按考生的实际操作情况填写考评试卷，实际操作考试成绩占每个工作任务总成绩的37.5%

专业会谈考试：考试在专业实操考试中间串插进行，考试时间为10（或20）分钟，主要考学生的专业知识和交流能力，其考试成绩占每个工作任务总成绩的25%。

经过10年的快速发展，汽车检测与维修专业正逐渐形成特色完备的人才培养体系，教师成熟，实训设施完善，教学有特色。2005年7月，获得了德国“汽车机电工”培养资格，2008年被请评为“双元制”示范院校。2013年我院汽车检测与维修专业派学生参加了全省高职汽车检测与维修专业职业技能大赛，获得二等奖，并代表黑龙江省参加了全国大赛。