奥迪发布全新高效发动机

奥迪在2015年维也纳汽车研讨会上发布了一款全新2.0 L TFSI汽油直喷涡轮增压高效发动机。它将首先配置在下一代奥迪A4车型上。该发动机采用突破性的燃烧方式，在新欧洲行驶循环（NEDC）下的油耗低于5 L/100 km，居同级产品之首。创新的燃烧方式的核心原理可与米勒循环相比。发动机核心部分经如下改进：

发动机进气时间大幅缩短（140度的曲轴角取代190～200度的曲轴角）；

进气端压力升高，发动机可以在更短的进气时间内达到最佳气缸压力；

进气阀在活塞达到下止点之前关闭，从而降低中压，带来更高效的高压缩比；

部分负荷时，进气阀额外的逆流喷射对进气歧管和燃烧室直接喷射进行补充，实现更高效的混合燃烧。

作为发动机小型化领域引领者的奥迪，如今又迈出了关键性的一步。全新2.0 TFSI发动机最大功率为140 kW，1450～4400 r/min的转速区间内可提供320 N·m的高扭矩。奥迪可变气门升程系统（AVS）令部分负荷时的进气时间缩短，高负荷时的进气时间增加。这款全新发动机在部分负荷时拥有小排量发动机的高效，同时又兼具大排量发动机的动力性能。在整个发动机的转速区间内都拥有优秀的燃油效率和性能。除了突破性的燃烧方式，这款仅重140 kg的发动机还采用其他多项高效技术。例如，大幅缩短发动机预热时间的冷却液流量控制，气缸盖集成式排气歧管，降低发动机摩擦的低摩擦机油等。