中国中车上市后首次参展
2015-11-12
文_本刊记者整理
中国中车上市后首次参展
文_本刊记者整理
6月16日~18日,2015北京国际城市轨道交通展览会在北京中国国际展览馆举办,这是南北车整合完毕后首次以“中国中车”名义在展览会中亮相。
中国中车展台位于中国国际展览馆4号馆。此次中国中车携旗下城际动车组产品、市域动车组产品、地铁产品、100%低地板有轨电车、中低速磁悬浮列车以及服务于地铁运营公司的轨道打磨车等产品亮相展览会。
在地铁产品方面,重点推介北京地铁14号线地铁列车。在有轨电车方面重点推介浑南100%低地板车、珠海100%低地板有轨电车、南京河西有轨电车、安徽淮安有轨电车。在出口型产品中,中国中车带来了出口印度孟买地铁列车、出口土耳其100%有轨电车和出口香港地铁列车的产品模型。此外在零部件产品领域,中国中车不但带来了IGBT大功率半导体器件,还带来了牵引传动系统、变流系统、网络控制系统、列车制动系统等核心产品。为了增加展示效果,中国中车还带来了轨道探伤车实车一台,以及与观众互动的模拟驾驶系统一套。
中国中车股份有限公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
面向未来,中国中车将以融合全球,超越期待为己任,紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等战略机遇,大力实施国际化、多元化、协同化发展战略,全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略,努力做“中国制造2025”和“互联网+”的创新排头兵,努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心,跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。