“科技列车”进丹东 点亮经济新引擎——“创新创业、科技惠民”科技列车丹东行侧记

文|本刊记者 周蓉

5月16～20日，全国科技活动周重点示范活动之一科技列车丹东行活动在辽宁省丹东地区举行。来自中科院、中国农科院等高校和科研机构的100多名专家学者跟随“科技列车”走进丹东，在丹东市区、东港、凤城、宽甸等地开展了为期3天的技术指导、讲座、义诊等近150项科技服务活动，在丹东掀起了一场科技“旋风”。

紧紧围绕丹东地区重点产业技术需求

丹东位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，下辖三县（市）三区和一个国家级边境经济合作区，人口245万，总面积1.52万平方公里，与朝鲜民主主义人民共和国第二大城市新义州市隔江相望。近年来丹东经济发展迅猛，形成了以汽车工业、电子信息、农产品深加工等为支柱的主导产业。尤其是在农业方面，丹东外向型的特色农副产品颇负盛名，是全国最大的草莓、板栗、贝类等养殖加工和出口基地。

丹东作为东北东部地区最便捷的出海通道和辽宁沿海“五点一线”对外开放的东端起点，在振兴东北老工业基地和“辽宁沿海大开放”进程中，发挥着非常重要的作用。根据2015年全国科技活动周的总体部署，针对丹东市的实际情况，本次“列车行”具体开展了四个板块方面的活动内容：

科技创新创业板块。该板块旨在提高农村中小微企业创新创业能力，开展了科技特派员巡讲和对接活动，将创业的理念送到丹东，将创业的故事讲到丹东，将创业的方法教到丹东，将创新的服务送到丹东，将创业的项目落到丹东，让创业者和有意愿的创业者熟悉理解创新创业政策、提高创新创业意识能力，主动适应经济发展新常态。

产业创新升级板块。该板块分为农业产业创新和工业产业创新两个部分。在农业产业创新方面，组建了果蔬产业科技特派团、草食畜牧科技特派团、中药材产业科技特派团、水产品加工科技特派团、科学储粮科技特派团、林业科技特派团以及乡村旅游科技特派团7个专家团队，分别奔赴丹东市、东港市、凤城市以及宽甸县等地开展实地考产、技术指导、讲座等活动，传播新成果、新技术、新方法，提升当地农产品加工企业、农业合作社、家庭农场的产业创新和发展能力。

此外，科技惠民和科普宣传活动两大板块从医疗、科普教育方面为丹东人民带来实实在在的好处。

科技特派团服务农村科技创业

献策“中国草莓第一县”新未来

辽宁东港市是中国草莓第一大县，目前草莓种植面积已达16.8万亩，年产量超40万吨，按照国际和国内消费水平来测算，东港市的草莓鲜果已经达到满足1.5亿人口的消费需求（东北三省总人口为1.2亿）。可以说，东港草莓在面积、产量、产值等指标上全线领跑全国，草莓产业已成为东港农业经济的重要支柱产业。

未来东港草莓产业走向何方？为进一步推进东港草莓产业升级发展，本次“科技列车行”邀请了国内著名草莓研究专家沈阳农业大学张志宏教授、青岛农业大学姜卓俊教授。经过几天的实地考察与技术指导，专家建议：一是要加强草莓生产的规范化和标准化，加快建设草莓果品生产追溯体系，打造无公害高端草莓品牌；二是要结合草莓生产，大力发展休闲、观光、采摘为一体的综合农业园区；三是进一步研究地方气候特点，改进草莓栽培制度和模式，发挥东港得天独厚的草莓种植气候优势，通过多种技术途径实现东港草莓上市期提前，发展冷链物流，抢占更大的国内市场。

为软枣猕猴桃把脉问诊

5月18日，“科技列车丹东行”专家中科院武汉植物所副研究员王彦昌来到丹东市振安区龙泉村的软枣猕猴桃种植现场，为当地的种植户进行现场的指导和答疑。

据了解，软枣猕猴桃表皮光滑无绒毛，为猕猴桃科猕猴桃属多年生木质藤本植物，有“水果之王”的美称。目前软枣猕猴桃基本为野生状态，野生品种多见于在我国东北南部山区，国内外人工栽培刚刚起步。丹东自2010年开始引导种植后，经过几年的推广，目前全市栽培面积迅速扩张至近3000余亩。由于富含多种维生素、膳食纤维等营养成分，市场对软枣猕猴桃的需求和认可也随着近几年新品种培育上市而逐渐加大。

但是，由于软枣猕猴桃仍处于产业开发阶段，软枣猕猴桃的种植、加工还面临着重重困难。作为丹东软枣猕猴桃协会秘书长的张明瀚带着王彦昌来到了他的种植基地。他种植的软枣猕猴桃最近遇到了怪问题，在其木藤的根部会有一定程度的腐烂，王彦昌在仔细观看后，将埋住藤根部的土挖开，确定了不是溃疡病，这让张明瀚松了一口气。王彦昌觉得这可能跟气温过低有关，让软枣猕猴桃的木藤“患了感冒”。要想开出“处方”，还要带到实验室再做分析。

从思想上改变蔬菜产业“大肥大水”的种植模式

近年来东港市龙王庙镇设施蔬菜种植面积快速扩张，菜农快速增加，蔬菜产品出口朝、韩等国。如何提高品质、节约成本？菜农们对种植技术需求大增。特别是，由于一些蔬菜大棚种植期已经超过数十载，过去“大肥、大水、高农药”的种植方式造成土壤病害严重，蔬菜减产、绝收现象频发，菜农对防害治理的技术需求愈发迫切。

“我建议你们减少和改善预防性施药次数、时间，采用隔离网防止病虫害。”在利群合作社种苗繁育基地，来自中国农科院蔬菜花卉研究所研究员贺超兴在参观该合作社辣椒大棚时，为合作社技术人员“支招”。

针对农户提出的土壤病害治理，北京市农林科学院陈春秀给出多种解决方案：一是种植高粱等作物，以生物法治理土壤病害；二是采用隔离法，使用大棚塑料薄膜等材料覆盖原土壤，混合秸秆、农家肥及客土彻底改变作物生长基质；三是在病害不严重的情况下，使用石灰等方式彻底消毒。

为得到来自北京专家的指导，几十户蔬菜种植大户骑着摩托车赶到合作社种苗基地，现场气氛火爆。

在技术指导的基础上，专家对东港蔬菜产业模式发展也提出了建议，希望当地加强食品安全生产宣传及相关技术培训，改变农户们对种植方式的认识，放弃迷信“大肥、大水、高农药”的生产方式，采用更科学的种植管理技术。

跳出地方小圈子以更宽广的视野谋划凤城绒山羊产业新未来

辽宁绒山羊是我国珍贵的产绒山羊品种，在绒毛品质、产绒量等方面，居世界同类品先进，被誉为“中华国宝”、“纤维宝石”，是纺织工业最上乘的动物纤维纺织原料。但鲜为人知的是，辽宁绒山羊的原产地实则在凤城。即便是当前已经具有较高国内知名度的盖州绒山羊，也是从凤城引进品种、购买羊仔。

来自中国农科院畜牧兽医研究所研究员马月辉在考察了凤山村辽宁绒山羊养殖场后建议，“从产绒量和品质来看，已经达到国内先进水平。除在养殖规模与管理水平的进一步扩大与提高外，应在品牌建设上多下功夫”。

此外，中药材产业科技特派团、水产品加工科技特派团、科学储粮科技特派团以及乡村旅游科技特派团等专家团队在丹东市、东港市、凤城及宽甸县针对中药种植、渔业及乡村旅游业开发等产业进行了现场调研和技术指导。

搭建产学研合作、交流平台

短暂的几天活动不足以解决企业、农户的所有问题，而通过“科技列车行”平台，当地政府、企业与专家们达成的技术服务合作协议不可小觑。往往很多专家现场考察一结束，企业立马就准备好协议，当场签订。

5月19日上午，鸭绿江大厦举行的“科技特派员创业对接会”上，集中针对丹东重点发展产业，来自近百名全国各地的金融、产业、研究院所专家、创业者汇聚一堂，与丹东当地企业实现着“自由组合”。会议室内，代表自我介绍，传达需求与供给；会议室外，已经“搭上线”的产学研金专家与创业者们讨论热火朝天。

5月19日下午，“科技列车丹东行”活动进入尾声，在即将回京前，包括丹东全德高科技包装有限公司在内的三家签约企业与中科院理化研究所等研究院所就具体合作项目达成合作意向，现场签订了项目合作意向书。

丹东全德公司技术副总经理须建向记者表示，这次科技列车丹东行活动让企业收获丰厚，企业有技术需求，科技列车就定向送来了中科院理化研究所的PVDC多层供给全系全候性高阻隔灭菌包装材料项目。“下一步我们就可以对接试验了，估计一两个月就能出成效。”

本次科技列车行活动只有短短的几天时间，但作为“科技列车丹东行”活动总协调，科技部中国农村技术开发中心科普处副处长胡熳华表示，在此次活动设计过程中就充分考虑探索科技服务的长效机制，她希望通过“科技列车丹东行”活动，推进专家、科技特派员与当地建立长期合作关系，提升当地科技服务能力，让科技列车长久发挥作用。

据了解，自2004年以来，每年5月科技活动周期间，科技列车都要开往老、少、边、穷地区，普及科技知识，倡导科学方法，传播科学思想，弘扬科学精神，至今已经成功举办11届。科技列车先后驶往赣南苏区、长白山区、井冈山区、陕北老区、大别山区、乌蒙山区、大巴山区、沂蒙老区、青海高原、武陵山区等地。科技列车所到之处帮助农民提高了生产技能，帮助群众改善了健康状况，帮助企业解决了技术难题，深受当地群众欢迎和喜爱，成为科技惠民和服务基层的一项品牌性科技活动。

“下一步我们就可以对接试验了，估计一两个月就能出成效。”

——须建向