城市商业综合体设计要点探讨

黄少云

（北京森磊源建筑规划设计有限公司长沙分公司　湖南　长沙　410000）

城市商业综合体设计要点探讨

黄少云

（北京森磊源建筑规划设计有限公司长沙分公司湖南长沙410000）

随着近年来经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市商业综合体在近几年得到了快速的发展，其无论是在规模上，还是在质量上都取得了不俗的成绩，该种模式是城市发展到一定阶段的必然产物，在我国经济发展进程中发挥着重要的推动作用。本文简要分析城市商业综合体的发展现状，并探讨其设计要点。

城市；商业综合体；设计；要点

引言

随着城市规模的不断扩大和商业综合体进一步的发展，城市商业综合体将会成为城市重要的标志，城市经济综合体在彰显自身价值的同时，也能更好提升城市项目区域价值、建筑价值、产业价值和价格价值，优化产业结构、促进消费结构和改变人们生活方式，使城市经济良性可持续发展。由此可见，在规划设计城市商业综合体时，要本着“以人为本”的原则，综合考虑多种因素，使人与城市和谐统一。

1　我国目前的城市商业综合体的发展现状

21世纪以来，城市建设规模不断扩大，城市综合体的建设逐渐拥有了完整城市街区的特点，它不同于在城市当中的密集区的建筑物群，也有别于多功能的建筑，它是各个部分之间优化的组合并共存且向着城市功能的复合化的产物。据相关数据表明，2012年1～6月份，全国商品房销售面积39964万m2，同比下降10.0%。其中，住宅销售面积下降11.2%，办公楼销售面积增长7.1%，商业营业用房销售面积增长2.5%。商品房销售额23313亿元，同比下降5.2%。其中，住宅销售额下降6.5%，办公楼销售额下降1.1%，商业营业用房销售额增长5.4%。在现代城市建设发展的潮流之中，城市商业综合体的出现大大促进了城市商业的发展，俨然成为城市发展的必然产物。如今，在不少发展城市都陆陆续续提出了对城市升级的理念：其第一步就是以改造城区和打造商务城区为主要发展方向；第二步是从当前开始以打造新城区为主要发展方向。

2　城市商业综合体的种类和特点

2.1单栋商业综合体建筑

单栋的城市商业综合体建筑，其从外形上来看属内封闭式的建筑形式，此类建筑的出入口处只和城市交通量相对大的城市道路互相连接，且入口较大，有很强的识别性，因此此类建筑外观极具有标志性；此外，可将单栋的综合体建筑视作开放性的内街空间，空间形态为线性空间或者是节点型中庭空间；其空间的结构主要由穿越式、回游式、网络式组成；商场的交通通常以扶梯为主，主要结合坡道和室内景观电梯等进行设计。

2.2多栋商业综合体建筑

多栋的城市商业综合体建筑，其一般用于旧城区的改造，通常情况下位于原先有规模较大的城市商业中心及社区中心；在对其进行设计时，一般按照原有街道的空间尺度作为依托，整合其娱乐、商业、休闲及餐饮等功能，从而给购物者创造出亲切自然的购物环境；其一般会以某个片区街道作为主轴，设置各种高档专卖店、步行街、普通综合性商店和相关的体育设施等（如图1为某城市商业综合体结构图）。

图1　某城市商业综合体结构图

3　城市商业综合体规划设计的要点

3.1和谐性设计要点

城市商业综合体进行规划设计是的首要原则便是和谐型，其主要包括以下几点：

（1）相似和谐：新建筑和旧建筑所呈现的风格要相一致，同时追求新建筑与旧建筑逻辑上的协调，主要做法是在颜色细部轮廓上使之发生联系，建立统一的面貌。

（2）逐变和谐：在新建筑和旧建筑中可以使用中性元素，采用相应的方法促进和谐统一。那么，这类中性元素不仅能起到建筑的延接作用，还能开敞空间绿化自然的水面地势，达到环境连续性的效果。

（3）对比和谐：新风格建筑和旧风格建筑之间可以形成明显的对比，以创造强烈的视觉效果给人们留下很深的印象，同时还可以运用对比的手法达到统一。

3.2整体性设计

在城市规划建设过程中，大型的商业综合体对于城市的空间有着重要的影响，大型商业综合体通常都是位于一个城市中心的繁华地段，就其本身渲染力而言，主要是由平面、立面、自然环境和环境等构成的。所以，在规划设计中，就需要从实际出发协调好交通空间和城市的建筑环境，考虑到城市的功能建筑和地理环境；在环境上要协调周围环境之间的关系；在形态上要协调功能与空间风格特色；在功能上必须以建筑为主体，构建城市内外相联系的空间；在地理环境上则与城市文化和历史文化联系在一起。

3.3人性化设计要点

现代化的城市商业综合体建筑占地面积非常大，且其包含了办公、娱乐以及居住等多种的功能，其为人提供的居住休闲工作娱乐的空间，所以在规划设计的过程要本着“以人为本，人性化设计”的思想，并以人们生活体验为出发点，全方位满足人们的生活和工作需求。

3.4开放空间环境设计

城市规划设计中一大独有的元素便是开放的空间环境设计，其是城市商业综合体的重要构成部分，与此同时，在现代综合体以卧街区的开发模式，把城市片区划分为若干街区单元，进行组团式的开发，从而获得整体的功能组合效益，以达到更好的满足当前城市发展和开发的需求。

3.5经济性分析

为了使城市经济更快更好的发展，城市才进行开发与规划建设，而城市商业综合体作为一种以商业利益为主的经济体系在城市发展当中起到了推动作用，在城市商业综合体的整体规划设计当中，尤其是在交通空间设计中时更需要对其经济适用性进行深入评估（如图2为某城市商业综合体周围交通设计图）。空间作为是城市综合体的辅助空间，虽交通空间不具备收利功能，但是交通空间对商业建筑经营有直接的影响，它能确保每个商铺都能拥有最大的临客流界面，来以吸引更多的人流、客流。

图2　某城市综合体周围交通设计

4　实例分析-以某城市商业综合体的设计为例

4.1工程概况

本工程位于位于某城市二环路和某大道交叉口，主要为商业综合体的建筑设计，其西临该市二环路，南临某大道，东北侧为住宅小区，建设用地呈“L”形。沿二条道路和交叉口留有公共绿地，整个用地西南侧高，东北侧地形低。

4.2城市商业综合体设计要点

4.2.1空间布局

本项目总用地20205.88m2，总建筑面积为138398m2，高76.35m，共计20层，裙房6层。本项目是集商业酒店办公住宅餐饮娱乐为一体的大型商业综合体，在设计环节，参考各自不同的功能特点，进行合理的布局设置。另外，在建筑中分别设计了一个商业休闲广场和一条商业步行街，极大地丰富了建筑室外空间，同时使得各类人流各行其道，避免了彼此干扰。

4.2.2功能布局

本商业综合体主要工程定位为商场，其呈L型布局分布。在“L”型交叉处设置主力百货，在两侧处设置商业店面，最终形成以主力百货为交汇中心的商业布局。将商业广场和步行街设计在正对某大道和公共绿化广场的位置，一方面有利于商业空间的丰富，另一方面有利于人流的集散，从而最大可能地提升了综合体的商业价值。至于三到六层功能，不仅考虑到商场内部互动的需要，而且考虑到了各自独立交通系统的需要，给商业综合体的整体运营提供了便利。六层之上还建有三幢塔楼，西端一幢用于办公，后侧设有酒店，北端一幢用于居住，可从地块西南北三侧进入，避免了和商场人流之间的彼此干扰。地下层设有车库设备用房以及休闲会所车库通道流线顺畅且做到了车位的合理布置，其出口在地块西端，入口在地块北端。

4.2.3交通流线布置

商业综合体的建筑设计中一大重要的环节便是交通流线的布置。在交流线布置过程中，一方面要参考所在城市的交通状况，另一方面要结合项目所处环境。整个交通流线布置，不仅要清晰明了，而且需应用通畅，最大程度地满足各方的需求。在平面中部及北端分别设置了六层高的中庭，通过自动扶梯或者玻璃观光电梯可轻松抵达各个楼层，并享受其中各项服务，如商业会谈饮食娱乐游泳等。除了上述三大要点之外，城市商业综合体在建设过程中，还应做好环境设计，如栽种适量的树木、铺设地砖、设置喷泉等，从而营造一种亲切宜人充满话力的商业环境。

5　结束语

由上可知，随着近年来城市商业综合体建筑得到了广泛的应用，其将会逐渐成为城市的重要标志之一。虽然，我国家在城市商业综合体的发展上跟其他发达国家还存在一定的差距，但在长期的实践当中也积累了大量的宝贵经验，并逐渐形成了具有中国特色风格的设计理念。希望在今后的实践当中不断研究和探索，做好城市商业综合体设计工作，营造开放空间的可持续发展之路。

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TU318

A

1673-0038（2015）30-0005-02

2015-7-11

黄少云（1977-），男，工程师，本科，主要从事建筑设计工作。