大型活塞式压缩机的安装

2015-11-04程艳艳吉林工业职业技术学院化工机械系吉林吉林132013

山东工业技术 2015年21期

关键词：气阀轴瓦活塞环

程艳艳（吉林工业职业技术学院化工机械系,吉林吉林 132013）

大型活塞式压缩机的安装

程艳艳
（吉林工业职业技术学院化工机械系,吉林吉林 132013）

随着工业技术的高速发展，对大型动力设备的需求越来越多，活塞式压缩机就是其中之一。为了使压缩机能够安全、稳定地运行，安装工作必须要做好。本文对大型活塞式压缩机安装技术规范、安装前的准备工作、安装工作以及试运行进行了阐述。

压缩机；安装；试运行

1 大型活塞式压缩机安装技术规范

（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）；

（2）《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》（GB50274-2010）；

（3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-2010）。

2 安装前的准备工作

（1）施工技术准备。施工技术力量、技术资料、机具、现场等的准备。

（2）基础验收。大型活塞式压缩机安装前必须检查基础，基础几何尺寸要正确，地脚螺栓的安装应符合要求，验收后办理交接。

（3）开箱检验。对机组零部件、材料、配件等要开箱检验。机组开箱检验后要做好记录并由建设单位、监理、制造厂和施工单位四方共同签证。

3 安装工作

（1）机身中体。先要进行机身试漏检验。用煤油注入机身箱内，到润滑油的最高油面位置，经2～4h，不应有渗漏现象。机身的纵向和横向的水平偏差在长度上不大于0.05mm/m。多列压缩机各列的中心线应相互平行，其平行度偏差在长度上不大于0.1mm/m。对于采用悬挂或半悬挂电机的压缩机机身的水平度误差，考虑到曲轴挠度的影响，允许在靠近电动机端处轴承侧低0.03mm。对于大型压缩机，在安装时，为了保证机体有足够的刚性，应在每个地脚螺栓两旁放置一组垫铁，在主轴承及滑道下部也应放置垫铁，其余部分所放的各组垫铁的中心距离应在300～400mm之间。为了减少各层垫铁的积累间隙及防止移动，每组垫铁不得超过4层，垫铁由不同厚度的钢板或铸铁制成，其尺寸为150 mm×200 mm（或80 mm×160 mm），每组垫铁的总厚度为70～80mm。为防止松动，在灌浆前应分别把各组垫铁用点焊焊牢。装置垫铁的底面应铲平，并用水平仪测量，以保证平直。

（2）轴承、曲轴。对于厚壁轴瓦应进行研刮。轴颈与对开轴瓦的下瓦承受负荷部分有90°～120°的弧面接触，接触点的总面积不得小于该接触弧面面积的60%～80%；对四开式轴瓦，轴颈与下瓦和侧瓦接触点的总面积不得小于该瓦面积的70%，接触点要均匀分布。对于薄壁轴瓦，原则上不允许刮研。轴瓦与轴颈间的径向和轴向间隙应符合规定。曲轴的水平度偏差在长度上不大于0.1mm/m。曲轴中心线与机体十字头滑道中心线的垂直度偏差在长度上不大于0.1mm/ m。曲轴的曲臂差（即曲轴旋转一圈，两曲臂间之差值）在安装时，应不大于10-4S（其中S为行程），装上电动机后运转时，允许不大于3×10-4S。

（3）气缸。卧式气缸找中心，常采用校水平找正法；激光找正法；整体安装法三种方法。对于一列中串联2只以下气缸的安装，一般采用校水平找正法。对于一列中串联3只以上气缸的安装，现主要采用激光找正法，其精密度可达0.005mm。对于L形、V形、W形等中、小型压缩机，常采用整体安装法，其安装的正确度靠结合面的定位凸肩来保证。最后，当活塞装入气缸后，应测量活塞体与气缸内壁的间隙均匀度，检查气缸中心是否对中。气缸体和气缸盖应按规定进行水压试验，不得渗漏。气缸的中心线应与机体十字头滑道中心线相重合。找正时，允许气缸向前端高0.05mm/m。当检查活塞与气缸的径向间隙时，其间隙应均匀分布。

（4）连杆、十字头。分别研刮连杆大头轴瓦和小头衬套瓦，使其与轴柄销和十字头销接触的面积为各自面积的70%，接触点应均匀分布。连杆大头轴瓦、小头衬套与相配合零件的径向间隙和轴向间隙应符合规定。刮研十字头滑履，使其与机体十字头滑道接触点的总面积为滑履面积的60%，接触点应均匀分布。十字头滑履与机体十字头滑道的径向间隙应符合规定。

（5）活塞组件。活塞环应先在气缸内或专用工具内做漏光检查或用塞尺检查，应符合规定。活塞环与活塞环两侧的间隙和活塞环装入气缸后的锁口间隙应符合规定。活塞环在压紧时，能全部沉入活塞环槽内，并有0.30～0.50mm的间隙。同组活塞环锁口的位置应相互错开。所有锁口位置应与气阀口错开。用软铅条从气阀孔伸入气缸内，测量气缸前后端的余隙，应符合规定。铅条的压扁度不应超过铅条直径的1/3。

（6）填料。填料各处间隙应符合规定。填料应与活塞杆进行配研，其接触点的总面积不少于接触面的70%，且要均匀分布。填料内的油、水、气管路应畅通。

（7）气阀。气阀用煤油进行气密性试验，在5min内允许有不连续的滴状渗漏，但其值不得超过规定数值。气阀弹簧的弹力应均匀，阀片和弹簧应无卡住和歪斜现象。

（8）润滑系统。油管不允许有急弯、折扭和压扁现象。润滑系统的管路、阀门、过滤器和油冷却器等应分别进行气密性试验和强度试验。油管与其供油润滑处相连接时，须是润滑油内无气泡后方可进行。循环润滑系统回油管应有3/1000的坡度，以使油能顺利地流回油箱。

（9）附属设备。所有附属设备均应按规定压力进行强度及气密性试验。