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国务院批准新疆库车 设立国家级经济技术开发区

2015年4月27日，国务院批准库车设立国家级经济技术开发区，新疆的国家级园区增至22家。

据了解，库车经济技术开发区规划面积9.12平方公里，是阿克苏地区的首家国家级经济技术开发区。库车是新疆维吾尔自治区规划的新疆四大石油天然气化工基地之一。

如今，升级为国家级经济技术开发区，库车经济技术开发区的建设目标是，成为构建开放型经济新体制和培育吸引外资新优势的排头兵，成为科技创新驱动和绿色集约发展的示范区。

据新疆维吾尔自治区商务厅负责人介绍，截至目前，新疆拥有国家级园区已增至22家。其中，有国家级经济开发区2家、国家级经济技术开发区9家、国家级高新技术产业开发区3家、出口加工区1家、综合保税区2家、边境经济合作区4家和全国首个国际边境合作中心。

据统计，“十二五”期间，新疆新增了10个国家级产业聚集园区，通过赋予这些产业聚集园区优惠政策，使其成为进出口贸易和吸引投资的重要载体，并依托这些园区形成一批面向国内外市场、各具优势的外向型产业集群。

连云港市首季农产品出口1.5亿美元 居全省第一

从江苏省农委网站获悉，今年一季度连云港市农产品出口额高达1.5亿美元，比上年同期相比增长36.2%，跃居全省第一位。

连云港是江苏省农业大市，农业资源丰富，食品农产品出口一直位居全省前列。目前，连云港市农产品出口遍及5大洲100多个国家和地区，其中日本、韩国是连云港市农产品出口的最大地区，约占全市农产品出口总额的六成。但是，连云港的食品农产品生产中，尚存在着组织化、标准化程度低、信息反应迟钝和应对能力不强的弱点。

2015年以来，连云港市紧抓沿海开发机遇，充分利用丰富的农业资源和沿海开放城市的区位优势，围绕主导产业的发展，大力实施外向带动战略，全市外向型农业呈现出蓬勃发展的良好态势。面对日益严峻的竞争压力，连云港市企业积极思变，从初级农产品出口向农产品加工品转变，提升竞争优势。为开拓国际市场，连云港市农委注重农产品出口工作，积极组织出口企业参加境外促销活动，包括日本、泰国、美国等国际食品展，结识新客户，了解市场动态，有效拓展了国际市场。联手国检、海关、国税等等部门，为企业做好服务工作。同时，努力从产品认证、基地建设、品牌打造、企业扶持等方面进行重点建设。今年一季度，全市有出口实绩的企业142家，其中出口额超1 000万美元企业10家，进入全省农产品出口百强的企业有12家。

为了促进连云港市食品农产品出口增幅上量，连云港检验检疫局通过强化服务理念，着力增强全体干部职工的责任意识和紧迫感；通过优化“软环境”，改变食品农产品出口“大而不强”的现状；通过服务三农的实际举措，践行以人为本、执政为民的诺言。联合市农委狠抓出口农产品示范基地建设，强化对企业的引导，加大对出口基地的技术指导服务，推动农产品出口产业快速发展。目前，全市共建成国家级出口农产品示范区2个、省级示范区3个、示范基地25个，数量居全省第一。海淡水产品、调味紫菜、黄桃罐头、速冻蔬菜等产品出口量全国领先，其中全市泥鳅出口量占全国的90%以上。

（朱其太 刘天鸿）

青岛港与巴基斯坦瓜达尔港 签署建立友好港协议书

2015年4月23日，为落实国家“一带一路”重要战略，青岛市副市长刘明君率领市商务代表团出访巴基斯坦，与巴基斯坦国务部长、总理特别助理米芾塔哈·伊斯麦尔博士就加强青岛港与瓜达尔港之间的战略合作进行会谈，并见证两港建立友好港协议书的签署。

4月20日，中国国家主席习近平在出访巴基斯坦期间就发展中巴关系提出建议：以中巴经济走廊建设为中心，以瓜达尔港、交通基础设施、能源、产业合作为重点，形成“1+4”合作布局，实现合作共赢和共同发展。为落实好习近平主席有关合作建议，巴政府专门制定了包括加强瓜达尔港与青岛港之间合作在内的五项措施，以推进瓜达尔港的开发建设。

青岛市抢抓国家战略机遇，主动出击，分别从陆向、海向开展与沿线国家的联系对接。巴基斯坦瓜达尔港是 “海上丝绸之路”沿线的重要港口之一，同时也是中巴经济走廊的终点，战略地位极其重要。积极开展与瓜达尔港的合作，是青岛市落实“一带一路”战略和青岛港国际化战略的组成部分。

作为海上丝绸之路的北方门户和丝绸之路经济带的东方桥头堡，青岛港大力实施国际化战略，积极开展与海上丝绸之路沿线港口的合作。根据友好港协议，两港将充分发挥作为中巴经贸联系窗口的作用，促进相互间的货物贸易，建设便捷高效的双向物流通道。同时，双方还将建立港口信息交流机制，积极开展信息技术交流，实现合作共赢和共同发展。

（张伟）

青岛港与柬埔寨王国西哈努克港 合作建立友好港

继2015年4月27日，青岛港与柬埔寨王国第一大港—西哈努克港签署建立友好港关系意向书。

柬埔寨王国西哈努克港，位于柬埔寨西南沿海磅逊湾入口南岸，濒临泰国湾东南侧， 是柬埔寨最大海港、唯一的现代化商港和外贸的出入门户，也是柬埔寨最繁忙的海岸港口。港口交通发达，有铁路可直达首都金边，港口北部及东北部均为工业区，拥有大型炼油厂。根据双方意向，两港将努力促进相互间的贸易与航线，开展并促进友好港合作、港口开发建设、运营管理、绿色低碳港口、员工培训、流程优化、效率提升等合作，并通过建立机制加强相关信息与技术交流。

我国“一带一路”战略构想提出后赢得了沿线50多个国家积极响应，其中位于“一带一路”战略沿线上的西哈努克港地位更加凸显。而作为世界第七综合大港、中国第二大外贸口岸和中国北方第一大集装箱港口，青岛港充分利用“一带一路”东方桥头堡的突出地位和优势，主动抢抓机遇，积极融入国家发展战略，深化与“海上丝绸之路”15个沿线港口的合作，通过加快国际化步伐实现新一轮快速发展。

（张伟）

连云港口岸结对共建单位开展廉政教育活动

为深入贯彻党的十八大和十八届中纪委五次全会精神，按照连云港口岸共建活动“优化通关环境、优化口岸服务、优化协作配合、深化廉政共建”工作要求和年度口岸结对共建计划安排，5月19日，连云港口岸结对共建单位连云港海关、中国外运陆桥运输有限公司、连云港中联理货有限公司和连云港中远物流有限公司，组织所在单位的党员干部、关键岗位员工40余人赴连云港市廉政教育基地参观学习。市共建文明口岸活动领导小组也派员参加。

期间，大家认真听取了教育基地讲解员有关以“山海廉韵”为廉政文化品牌为主题的序厅、引领航向、高行清风、警钟长鸣、法纪指南、山海廉韵、晶色港湾等七方面内容的讲解和介绍，并集中观看了综合运用声光电和感应技术等科技手段演示的反映全国、连云港市反腐倡廉典型案例。

通过活动开展，一件件高尚品德、无私奉献、风清气正、廉洁从业的先进人物事迹，以及一幕幕触目惊心、忏悔自省、真实醒目的典型案例缩影，尤其是“港城亮剑”栏目中展示的身边人、身边事典型腐败案例，给予大家很好的启迪与警示，同时也经受了一次心灵净化和精神洗礼。

参加活动人员纷纷表示，要不断加强自身党性修养锻炼，树立正确的人生观、价值观、权力观，筑牢拒腐防变的思想防线；要真正做到自重、自警、自省、自励、自律和自悟，为共创“安全、高效、廉洁、和谐”口岸环境作出应有贡献。

教育活动结束后，四家单位领导、共建联络员还围绕口岸系统依法行政、协作配合、优质服务、效率建设、廉政建设和人员素质等工作，进行了相关的座谈讨论。市共建文明口岸活动领导小组对口岸结对共建单位工作和相关活动开展予以了充分肯定。（沈 刚）

联手两大央企 青岛港打造国际邮轮母港城

日前被纳入《全国沿海邮轮港口布局规划方案》8个始发港之一的青岛港再传消息，2015年4月29日，青岛港与华润集团、招商局集团共同签署青岛邮轮母港城开发项目合作框架协议，三方将发挥各自优势，通过市场化运作，建设以邮轮经济为中心，集航运办公、金融商贸、餐饮购物、文化娱乐和居住休闲为一体的青岛国际邮轮母港城。

随着青岛城市发展战略的优化调整和港口自身的快速发展，青岛港老港区原有的功能定位已不适应新的形势，转型升级的需求日益迫切。2014年以来，青岛港对主要业务板块进行专业化布局调整，特别是对位于老港区的大港公司货种结构进行优化调整，将煤炭、矿石和铝矾土等干散货货种逐步迁出老港区，转移至西海岸新区的董家口港区。与之同时，主动适应邮轮经济发展趋势，加快建设邮轮母港，推动青岛港和整个城市实现战略转型。

华润集团和招商局集团均为实力雄厚的大型央企。此次与青岛港强强联合签署框架协议，标志着青岛邮轮母港城进入正式开发阶段，加快把青岛港老港区打造成为青岛皇冠上的明珠，东北亚区域性国际邮轮母港和重要的海上旅游集散中心，推动青岛早日建成具有重要国际影响力的中国北方邮轮中心。而随着邮轮经济的全面起航，也必将触发青岛港老城区的全面复兴，承载的城市功能将由港航作业变为发展邮轮经济，变身“邮轮母港城”。 届时，邮轮经济将成为青岛港新的增长极和城市经济的靓丽名片。

2014年，邮轮母港码头主体工程建设完成通过验收，具备停靠世界最大邮轮能力。邮轮母港客运中心也将于今年5月份建成投入使用。据了解，青岛邮轮母港启动区共规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用6号码头现有泊位2个，岸线总长度966米，可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5吨级海洋绿洲号和海洋魅力号邮轮”。

（张伟）

青岛港老港区 迎来首条DDGS船舶

2015年5月12日20时30分，满载5.5万吨散装DDGS（玉米酒糟）的“圣格拉”轮缓缓靠泊老港区7码头57泊位，标志着老港区继4月11日在董家口港区完美首卸DDGS货种后，实现了该货种“两区联动”的新突破。

“圣格拉”轮散装DDGS是青岛港老港区历史上首次接卸，为了完成好此船作业，青岛港大港公司提前召开生产专题会，“五位一体”生产模式协调组织，调度、装卸、机械、库场各部门齐心协力，散提、灌包、入库工艺优质，作业线行云流水，机械设备低开慢放，运输车辆安全有序，确保100%货主的100%满意。

据了解，散装DDGS（玉米酒糟）是青岛港今年开拓的新货种，为了打造好青岛港DDGS接卸品牌，作为首船作业的大港公司发挥老港区与董家口港区“两区联动”规模优势和件杂货、集装箱兼备的作业优势，不断创新生产工艺，在“诺德冒险”轮散装DDGS接卸中创出昼夜11 570吨的生产纪录，不仅赢得了市场信心，更促进了新货种在青岛港的落地生根，奠定了青岛港打造中国北方最大的DDGS接卸基地的行业地位。（张伟）

图为5月13日，大港公司7码头57泊位“圣格拉”轮散装DDGS接卸现场。

新疆喀什综合保税区封关运营

2015年4月20日，伴随着第一辆满载进口货物的海关监管车辆驶入喀什综合保税区主卡口，喀什综合保税区正式封关运营。

据悉，喀什综合保税区2014年9月2日经国务院批准设立，2015年1月8日通过了由海关总署牵头的国家十部委联合验收，成为南疆第一个综合保税区。也打破了国内综合保税区自获批到通过国家验收用时最短的记录。

目前，该保税区基础和监管设施建设项目已全部竣工。园区已与26家企业签订了投资协议，其中11家企业已完成工商注册及海关、国检备案，企业类型包括仓储物流、生产加工等，注册资金4.05亿元，预计用工人数500余人。

喀什综合保税区是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷的海光特殊监管区域。主要设置保税仓储、保税物流、保税加工、展览展示、口岸操作、航空货运和综合配套服务等七大功能区，具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能。优惠政策主要体现在税收和海关监管方面。包括国内货物入区视同出口，实行退税；国外货物入区保税；货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税；区内企业不实行配额管理；园区企业经海关批准可以按月集中报关等等。

保税区规划面积3.56平方公里，紧邻喀什国际机场、314、315国道和规划中的中吉乌、中巴国际铁路，具有铁路、公路、航空立体交通网络优势。是我国向西开放的重要“窗口”、我国开拓中亚南亚市场的重要平台、南疆地区经济跨越式发展的突破口、喀什外向型经济发展的增长引擎。它的区位优势、政策优势和推进速度受到国内外开放型企业的高度关注。

皮进军光荣当选全国劳动模范

本刊讯：“五一”国际劳动节前夕，从首都北京传来喜讯。作为港口职工的优秀代表，青岛港大港公司装卸二队副队长皮进军光荣当选全国劳动模范。

4月28日，2015年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会在京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话，与劳模一起隆重庆祝“五一”国际劳动节，回顾党领导工人阶级和亿万劳动群众走过的光辉历程。2 968名全国劳动模范和全国先进工作者将代表全体劳动者接受党和国家的最高礼赞。

梦想因劳动而精彩。从1991年入港工作的农民工，到新时期的产业工人，从默默无闻、出力流汗的一线装卸工，到“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”等荣誉等身，再到光荣当选党的十八大代表、全国青联委员、山东省青联副主席，皮进军走过了一段极不平凡的道路，也给奋进中的青岛港干部职工树立了新的学习楷模。青岛港建设世界物流强港的梦想，需要像皮进军一样奋战在各行各业、各条战线上的青岛港人，共同用平凡而细微的劳动铸就海港辉煌。

据悉，皮进军还将参加省市一系列表彰活动。

投资逾860亿元特高压输电工程 在新疆展开

连日来，新疆准东—华东、准东—成都两项±1 100千伏特高压直流输电工程选站、选线等前期工作正在加紧进行。这两项特高压工程总投资超过860亿元，计划“十三五”末建成。

据国家电网新疆电力公司介绍，两项特高压输电工程的换流站及线路廊道选址工作眼下正在规范、快速推进。按照规划，这两条大功率输电线路旨在满足国内重要煤电基地——准东煤电基地的电力外送需要，增强华东区域电力供应能力，解决四川枯水期电力、电量缺口，缓解东部地区大气污染，推动新疆能源资源参与全国配置。据估算，两项工程可直接拉动固定资产投资约为1 000亿元，增加就业岗位约1.5万个，间接解决10万人就业，转化利用煤炭6 000万吨左右，实现工业增加值200多亿元。

准东—华东±1100千伏特高压直流工程，起点为新疆准东五彩湾换流站，终点为安徽皖南上岗换流站，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽6个省区，线路全长3 300多公里，工程投资约461亿元。

准东—四川成都±1 100千伏特高压直流工程，起点为新疆准东将军庙换流站，终点为四川成都换流站，途经新疆、甘肃、陕西、四川4个省区，线路全长2 400多公里，工程投资约400亿元。

目前，我国交流输变电工程最高电压等级为1 000千伏，直流最高电压等级为±800千伏，实现了长距离、大容量、低损耗输电，特高压输变电技术居于世界前列。2014年1月，新疆建成首条±800千伏哈密南—郑州特高压直流输电工程，截至当年年底，累计外送电量133亿千瓦时，相当于外输原煤500万吨。

乌鲁木齐铁路集装箱中心站开建

2015年4月21日，随着施工队进场，乌鲁木齐铁路集装箱中心站全面开工建设。

乌鲁木齐铁路集装箱中心站项目位于乌鲁木齐市西北部，与既有的兰新铁路三坪农场车站接轨，估算投资总额为13.8亿元，建设内容包括集装箱作业区、特货作业区、快运作业区。2015年计划完成投资5亿元。

乌鲁木齐铁路集装箱中心站是国家规划的18个铁路集装箱中心站之一，也是新疆打造丝绸之路经济带核心区的重要工程。

集装箱运输是一种依托铁路货运的现代化运输方式，乌鲁木齐铁路集装箱中心站紧邻中亚，具有发展国际集装箱运输的潜在条件，有利于我国铁路集装箱运输向亚欧腹地纵深扩展。当前，自治区正在全力打造丝绸之路经济带核心区，建设商贸物流中心是一项重要内容，铁路集装箱中心站大有用武之地。

根据规划，乌鲁木齐铁路集装箱中心站规模为到发线8条（含正线），调车线（兼存车线）6条，机待线2条，整列牵出线2条，集装箱装卸线8条，特货装卸线3条，快运装卸线4条。

乌鲁木齐铁路集装箱中心站建设对加快形成整合中欧班列、建成向西开放的集装箱集疏运中心，促进区域产业优化布局，带动周边物流园区建设具有十分重要的意义。

2015亚欧商品贸易博览会 8月在乌鲁木齐举办

据了解，2015亚欧商品贸易博览会于2015年8月12日至16日在乌鲁木齐市国际会展中心举办。今年的亚欧商品博览会将以“改革转型”为重点。

新疆维吾尔自治区人民政府副秘书长于欢介绍，本次商博会以“打造丝绸之路商贸平台，推进亚欧产业互利合作”为主题，本着“少、精、专”原则，设置纺织服装产业展、农产品食品展两个主展区，珠宝玉器工艺精品展、新疆葡萄酒精品展和境外精品展三个副展区，总面积4.2万平方米。

他表示，在展览设置上，本次商博会改变了往届中国—亚欧博览会综合和专业相结合的原则，展览设置少而精，取消了形象展，更加突出专业展。其中，纺织服装产业展将以“东联西出，产业落地”为定位，重点邀请国内纺织服装重点省市的纺织服装产业链大企业、园区企业和知名品牌企业以及新疆优势纺织服装企业和产品参展。农产品食品展以“西来东去，促进内销”为定位，重点展示新疆和内地优质农产品食品，打造面向境内外的新疆及各地特色农产品营销平台及农产品电商对接平台。珠宝玉器工艺精品展“立足新疆、面向内地”为定位，重点展示新疆和内地部分省市、中西南亚国家以及台湾、香港等地区的玉石珠宝首饰。新疆葡萄酒精品展“做强产业、打造品牌”为定位，旨在展示新疆葡萄酒行业快速发展成就和广阔发展前景，拓展国内外市场。境外精品展以“拓展商机、引领时尚”为定位，重点引进英国、韩国等国家及香港、台湾等地区的时尚精品参展，提高商博会国际化水平。

此前，中国—亚欧博览会已经连续成功举办四届，共举办高层论坛、专题活动及各类投资贸易洽谈推介数百场，累计10.9万余名境内外客商参展参会，124万人次进场参观；集中签订内联项目8 926亿元人民币，对外经贸成交总额234亿美元。

土库曼斯坦2015年 将出口天然气480亿立方

土库曼斯坦石油天然气工业和矿产资源部近日宣布，2015年计划开采838亿立方米天然气，其中480亿立方米用于出口。丰富的能源储备保障了土库曼斯坦长期稳定的出口，目前，3条主要天然气管道为土库曼斯坦—俄罗斯、土库曼斯坦—中国和土库曼斯坦—伊朗。

天然气出口多元化是土能源政策的首要任务。土不仅在陆地上而且在里海土库曼大陆架都拥有庞大的油气资源储备。目前，国际专家评估土境内蕴藏有712亿吨石油当量的天然气，天然气储备量居世界第4位。

2015年乌兹别克斯坦 将实施446个投资项目

据乌兹别克斯坦媒体报道，乌兹别克斯坦外经贸部投资项目监管局局长在接受采访时透露，乌政府将在2015年投资纲要项下实施446个投资项目，其中外国投资和贷款项目156个，总额达290亿美元。

从融资来源上看，80个项目资金来源于外国公司直接投资和欧亚国家商业银行贷款，其余76个项目通过政府担保吸引国际金融机构的优惠贷款。这些金融机构包括世界银行、亚洲开发银行、伊斯兰开发银行以及中国、韩国、日本、法国、德国等国家的贷款机构。计划吸引的外资中直接投资占75%，优惠贷款占25%。

从外资投向领域看，拟吸引外资最多的领域是石油天然气和石化领域，紧跟其后的有能源、信息技术、道路交通基础设施，建材、轻工、皮革和化工等领域。社会领域投入最大的是供水项目，其次为灌溉、土壤改良以及卫生和教育领域。