兰新高铁成为助推丝绸之路经济发展新引擎

□文/周音

兰新高铁成为助推丝绸之路经济发展新引擎

□文/周音

据新疆乌鲁木齐铁路局数据显示，兰新高铁开通运营半年以来，运送旅客逾200万人次，日均运送旅客超过1万人次。

此外，兰新高铁作为新疆、青海、甘肃与内地联系的主要铁路通道，不仅实现了新疆等西部地区与内地的快速客运连接，而且使既有兰新铁路货运能力得到两倍以上提升，其年运输能力达到了4亿吨以上，并进一步拓宽新疆、甘肃、青海三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势，成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级的新引擎。

2014年12月26日，世界一次性建设里程最长的兰州—乌鲁木齐高速铁路全线开通运营，兰州—乌鲁木齐之间12小时通达。

在兰新高铁的拉动下，与乌鲁木齐一山之隔的吐鲁番旅游业成为受益者。高铁时代让吐鲁番成为了乌鲁木齐的后花园。吐鲁番地区旅游局局长陈书国在接受中新社记者采访时表示，“吐鲁番和乌鲁木齐当邻居，做乌鲁木齐的大客厅”正在成为现实。

陈书国说，原先从乌鲁木齐坐汽车要五六个小时到达吐鲁番。自兰新高铁开通后，两地通行时间缩短至1小时。为此，吐鲁番针对高铁特点设计了内容丰富的旅游活动。将高铁与旅游结合，变单纯送客到复合经营，铁路与地方政府联手开发旅游市场，这在新疆尚属首次。

2015年3月，吐鲁番第三届“杏花旅游季”开幕，600多名旅客乘D9966次高铁“杏花专列”出行，高铁带来的火爆场面超出预料。统计数字显示，“杏花旅游季”期间，吐鲁番共接待游客26万人次，旅游消费达4160万元人民币，同比增长达174%。

3月赏杏花、4月摘蔬菜、5月采桑葚，从“杏花季”的“第一春”到“桑葚节”的“第一鲜”，吐鲁番借高铁填补了“葡萄节”之前的旅游空白点，开启旅游新模式。

2015年以来，新疆铁路部门根据旅游季节、客流变化设计特色列车，与地方政府配合推出“坐着火车游新疆”系列产品，先后开行“杏花专列”、“桑葚专列”、“薰衣草专列”等涵盖高铁、普铁的旅游列车共计23列，增开了周末动车。今年内，乌鲁木齐铁路局计划开行疆内旅游专列100列。

截至目前，全疆铁路客流同比增长13.8%。

在乌鲁木齐，高铁拉来了一座新城——高铁片区。可口可乐、大众等18家全球500强企业已在这里落户。42个项目落地，总投资达421亿元。高铁红利已开始释放。

巍巍天山在广裹的西域大地上绵延起伏，洁白的冰川如同一颗颗钻石镶嵌在顶峰，四通八达的铁路、公路纵横交错，五彩大地上楼宇成群。这不是海市蜃楼，也不是天域秘境，而是丝路新疆。□图//新华社