公路工程沥青路面施工技术与质量控制

焦晓君

摘要： 沥青面层是当前公路建设中被广泛采用的一种高级路面，由于直接承受车辆荷载和自然因素的长期作用，所以其必须具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。本文参照当前行业的发展水平，简要阐述了公路工程沥青路面的施工技术与质量控制措施。

关键词：公路工程 沥青路面 施工技术 质量控制

一、沥青路面施工技术分析

（一）准备措施

充分的准备措施是保证沥青路面施工质量的基本前提。施工前应对路面垫层及路基施工质量进行检验，在相关检测报告合格后，经项目部批准后方可进行沥青路面的施工。沥青面层施工开工前，均需先做试铺路段。当前沥青路面大部分是机械化作业，对所用机械设备的要求较高。因此，施工前要做好施工机械设备的检修准备工作，尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障，同时要配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。此外，施工前应做好高程测定与平面控带的放样工作，以确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工面层的厚度。正式施工前要进行路段试铺，以检验相关参数诸元是否符合有关标准要求。

（二）沥青混合料的生产与运输

沥青混合料拌制之前，应按工程实际情况进行完善的沥青混凝土配合比设计，包括马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验和车辙试验抗车辙能力检验。沥青混合料拌合站的生产能力应与公路工程的规模相匹配，要严格按照设定的配合比进行拌合生产，注意要将材料充分搅拌均匀，控制好沥青混合材料的温度，以满足沥青路面施工的各项技术指标要求。

（三）沥青混合料的攤铺

摊铺机应保持一定的摊铺速度，且摊铺宽度不宜大于7m，摊铺机的前拱拱度应调节得比后拱略大为宜。要合理地选择摊铺机振动系统的振动力和频率，摊铺机螺旋分料器的高度应根据摊铺层厚度的变化而变化。公路沥青路面纵向施工缝采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm区域暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝错开距离不小于15cm。横向施工缝全部采用平接缝，用3m直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺。

（四）沥青混合料的压实

公路沥青混合料摊铺层的压实质量在很大程度上决定着沥青路面的抗车辙能力、抗水损害能力以及耐久性。因此，必须根据公路工程的具体情况，科学选择压实机械、压实温度、速度、遍数等参数。胶轮压路机的轮胎应经常检查胎压，确保轮胎面的平整以提高沥青面层的平整度。要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于驾驶员辩认以避免漏压现象。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。横向施工缝碾压时，应用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

二、沥青路面施工的质量控制措施

（一）沥青混合料原材料的质量控制措施

原材料质量的好坏对建成后的公路沥青路面质量具有决定性的影响作用，因此在公路沥青路面施工中必须控制好原材料的质量。公路工程所用沥青混合料的原材料采购时一定要做好对所供应商资质的认定以及对所采购原材料的质量检验工作，相关监理单位要做好对原材料批次的跟踪检验工作，确保投入使用的原材料质量能够符合公路工程沥青路面施工质量的要求。

（二）沥青混合料生产环节的质量控制措施

沥青混合料拌合站的位置应当空旷、干燥并且周边道路运输条件良好，以便使混合料运输车从拌和站到施工地点运料时间不超过一小时，为防止材料离析，应将拌合站料场场地进行硬化，且在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不得锥堆。沥青混合料拌合站配备的拌合机械设备，其性能和生产能力应当符合相关行业标准的要求。拌合站要加强对整个拌合生产过程的监控与质量分析，落实原材料的检验工作，要保证冷热料供料平衡。对生产出的热拌沥青混合料分批进行取样检测，混合料的空隙率、饱和度、稳定度、流值均应符合JTG F40—2004的规定，发现问题必须及时调整解决，以确保所生产的混合料达到配合比和温度等方面的标准要求。

（三）沥青混合料运输环节的质量控制措施

混合料拌和机向运料车放料时，运料车应保持前后移动，分几堆装料以减少粗集料的分离现象，同时应配备蓬布履盖设施以便保温和防雨。在对混合料覆盖的同时也要对车厢采取保温措施，不论气温高低均应用棉被覆盖， 防止混合料表面温度降低结壳，，造成温度离析。

运输时应采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。运料车进入路面施工现场时，其轮胎上不得沾有泥土等可能污染路而的脏物，若有必须用清水洗净轮胎后才能进入施工现场卸料。卸料时要避免运输车起斗太快，保证连续均匀供沥青混合料，调节料位传感器使螺旋输料器的转速尽可能均匀。

（四）沥青混合料摊铺环节的质量控制措施

为了保证沥青路面的摊铺厚度和提高路面平整度，应采用适宜的平衡梁为基准，缓慢、均匀、连续稳定地均衡摊铺。摊铺时应充分加热摊铺机，摊铺过程中，摊铺机不得随意变换速度或中途停顿，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。当摊铺厚度出现变化较大时，必须按设计要求认真做好调平层。所有管沟井盖在摊铺面层之前必须安装好，与面层一次碾压成型，保证其整体性。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，特殊情况下，需在现场技术主管人员指导下，人工找补或更换混合料，缺陷较多严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺层纵向接缝上应设置抹平靴，由后面摊铺机牵引向前移动。两台摊铺机距离不超过30m。若摊铺时遇到突然降雨时，立即停止施工并清除未压实成型的混合料。

（五）沥青混合料碾压环节的质量控制措施

为保证沥青混合料的压实度和路面平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不得处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。

总结：沥青路面施工质量是公路工程质量最直观的表现形式。尽管当前公路施工中沥青混凝土技术已很普遍，但是其施工技术与施工质量对公路工程的质量和使用具有重要影响。施工单位必须严格按照相关的路面施工工艺进行，强化过程和工序控制，以确保沥青公路路面优异的施工质量。

参考文献：

[1]朱庆义《沥青路面施工质量管理》[J].北方交通2011（06）

[2]《中华人民共和国交通部标准-公路沥青路面施工技术规范》人民交通出版社

[3]刘伟《沥青路面的施工工艺和质量控制》[J].黑龙江交通科技2011（09）