探析当代ETC在高速公路上的应用

王海堂

摘要：伴随着我国经济的发展，我国的科学技术水平也有很大的提高。当代ETC在高速公路上的发展的和广泛应用就是我国科学技术得到快速发展的一个重要表现，当代ETC在我国高速公路的管理中也得到了广泛的应用。为了更好的了解当代ETC技术在我国高速公路上的应用，我们对此展开了相关分析，并且提出了相关建议。

关键词：当代ETC，高速公路，应用探析

前言

众所周知，我国经济建设在飞快发展的同时，我国的科学技术也得到了快速的进步。我国的科学技术在我国的各个行业各个领域已经得到了广泛的应用，在我国的高速公路管理领域中当代ETC发挥了很大的作用。将当代ETC技术与高速公路的应用相结合，不断地优化了我国高速公路的作用。当代ETC的使用不断地提高了我国高速公路在收费管理上的能力，提供了极大的便利，但是在当代ETC的应用过程中也存在着一些问题，所以，本文就其存在的问题进行了相关的探讨，并且提出了相关的建议，希望可以更好的促进当代ETC在我国高速公路上的应用。

1.我国当代ETC的发展和优缺点

随着我国改革开放，以及信息技术革命的开展，汽车运输作为连接整个国家和地区的重要交通运输方式，高速公路的出现和发展大大减轻了因繁重的交通运输所带来的交通压力。当代ETC系统在高速公路的收费管理上的应用，让社会各界对当代ETC技术有力高度密切的关注。同是我国由原来那个信息技术极其落后的国家实现了向信息技术大国的转变，并且我国已经将信息技术应用于我国的各个行业和各个领域。并且我国的信息技术已经积极应用到了我国的档案管理方面。随着汽车运输行业的发展，高速公路上的车辆将越来越多，交通压力也越来越大，人工和半自动收费方式将不能满足高速公路上车辆营运对收费管理系统的需求，如果没有良好的收费系统，那么在收费出入口的地方，将很容易处于车辆严重的阻塞状态。并且这时等收费的车子通常是不熄火的，那就意味着车辆在等候的时后依旧会产生耗油和废气排放，带来一定程度上的经济损失和环境污染。因此在高速公路上采用当代ETC收费系统，可以完全的体现节能、快捷、环保等优越性。

当代ETC系统的优越性主要体现在以下几点：首先，当代ETC它的的通行能力是一般车道的的5倍多，可以有效的处理或缓解在收费站口的交通拥堵问题；其次，在联网收费中，能够运用ETC系统处理路径二义性问题；第三，可以有效地减少车辆尾气等有害气体的排放，改善大气环境；第四，减少通行卡的投放量；最后能够减少收费管理的成本，节省管理与基建费用，遏制人为因素带来的管理缺陷，缩减收费站的规模，加强高速公路的资金回收能力以及提高车辆的营运效益。

当代ETC系统的局限性也有以下金方面：首先，当代ETC的设备比较分散，在高速公路上每天的工作量又较大，因此在对当代ETC系统进行运行和维护是的难度是比较大的，不能够轻易操作；其次，当代ETC的车道造价相比一般车道的造价高得多；第三，我国的车型分类标准同当代ETC系统中对车型判别方式不相符；第四，我国开展ETC系统不平衡，绝大多数的省份仍处在探讨阶段，在ETC系统中，会牵涉到诸如银行车主以及高速公路經营单位等多个主体的利益，这样势必对结算模式以及管理体制提出较高的要求；最后，在发达国家，能够按照照片等证据依法索回通行费同时对于逃费车辆给予严重的惩罚，然而，当前我国在治理各种逃费现象时，还没有与之配套的法规.

2.当代ETC在高速公路上的应用的重要性

我国信息技术得到了快速的发展，对我国的各行业实行信息化的管理是我国各行业发展的内在要求和企业发展的需要。实现高速公路当代ETC的完善和优化是目前我国高速公路收费系统发展的一大趋势，当代ETC可以更好地促进高速公路收费系统的运行，提高高速公路收费系统管理的效率，为我国的高速公路收费系统管理事业的发展提供强有力的辅助工具。由于现在我国很多的高速公路在收费系统方面并没有进行彻底的信息技术革命，所以当代ETC在我国高速公路收费系统管理方面的应用是远远不够的，我们应该要加快对其信息化的革新，促进高速公路收费系统管理的信息技术革新，为其更好的进步和管理提供条件。我国将当代ETC应用于高速公路上，不仅可以提高在高速公路上的收费工作效率，还可以实现信息资源的共享，促进办事效率。与此同时，当代ETC，可以将信息技术的严密逻辑性与快速运算性有机结合，提高资料运输的速度，还可以大量的节约时间。这在很大程度上实现了其对传统在高速公路上的收费模式的突破，更好的对收费进行管理。

3.当代ETC在高速公路上的应用存在的问题及解决措施

第一，当代ETC在我国高速公路收费系统管理方面的具体应用。当代ETC技术的应用可以大大的提高我国高速公路收费系统管理的工作效率，可以不断优化我国高速公路收费系统管理的模式。在高速公路收费系统管理的具体应用主要体现以下主要方面：车辆的检索与存储；电子不停车收费；车辆汇总和统计；车辆信息数据备份；车辆数据的维护和管理；工作情况的具体统计与分析。因此要不断完善和发展当代ETC技术在高速公路收费系统中的应用。

第二，从技术方面上看，当代ETC技术作为一项在新形势下产生的崭新技术，需要有更多的时间可以让他发展和完善，让当代ETC技术可以拥有成熟的技术理论和硬件方面的绝对优势。然而，我国目前高速公路上的当代ETC，在技术方面依然存在着许多不成熟的地方，发展不够完善，容易出现频率干扰问题，比如在当代ETC系统的自动栏杆附近存在通信的盲区，在当代ETC的车道内需要倒车的情况严重，并且各类当代ETC系统间存在兼容的问题，在工作时容易出现互相干扰的状况。这就需要相关技术人员可以具备创新能力和由于发现和探索的精神，结合当代ETC技术当下的发展，针对当代ETc技术中的不足去做出改变，创新技术，促进当代ETC的发展和完善。

第三，当代ETC系统造价成本高，当代ETC系统需要投入相对大的设备，还需要建设相配套的车道，大大增加了对当代ETC系统的投资成本目前，就我国目前还处在发展中国家的国情，地区经济发展差异大，是不太可能完全实现当代ETC系统完全适用于高速公路收费系统中区。经济基础决定上层建筑，要不断实现我国国民经济的快速发展，为当代ETC系统的应用实现创造夯实的经济基础，同时完善技术，降低当代ETC系统的造价成本。可以向国外发达国家学习先进的当代ETC技术，结合我国目前的发展趋势和方式学习和借鉴优秀的当代ETC技术。

结论：

随着我国交通运输行业的发展，以及我国当代ETC技术的发展，将当代ETC技术融入到高速公路收费系统管理当中去是很有必要的，在当代ETC技术的帮助下可以更好的促进高速公路收费管理的发展。

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