浅谈路基施工中软土路基的施工技术措施

梁万鹏

【摘要】本文笔者简述软土地基的特点及对路基工程的影响，重点阐述了路基施工过程的软土地基的施工技术措施以及施工过程应注意的问题，以期达到技术探讨之目的。

【关键词】软土路基；技术措施；控制；施工技术；问题

1.软土路基的特点及对路基施工的影响

软土一般是指天然含水率较大、压缩性高、承载力低的一种软塑到流塑状态的黏性土，如淤泥、淤泥质土及其他高压缩性饱和黏性土、粉土等，习惯上把它们总称为软土。各种软土在塑性指数、空隙、含水量等方面都存在较大的差异，因此必须选择合适的施工技术来对不同的软土路基进行处理，从而才能得到最好的处理效果[1]。

软土路基的主要特点在于较大天然含水量，孔隙比一般都大于1，并具有较高的压缩性、较高的灵敏度、较弱的透水性、较低的抗剪强度等。由于软土路基的不统一性质，注定了在施工过程必须对软土路基的实际性质进行必要的分析，以防止造成不必要的损失，并采取相应的施工技术措施，主要包括改善软土路基的压缩性、软土土体空隙的透水性、软土的含水量等[2]。

2. 路基施工中软土路基施工技术措施及控制要点

在路基施工中软土路基工法较多，本文仅对下列几项工法及其关键控制点行论述：

2.1浅层置换施工技术

浅层置换施工技术是传统路桥软土路基施工中常用技术，其通过对软土路基开挖换填方式，改善路基含水量及排水性能，提高路基的承载力。通过优质复合材料置换软土，减少路基的沉降量，提高路基性能。该技术施工过程，受地域条件、回填土性能等因素影响，软土路基置换施工中需要注重回填土的摊铺与压实，通常二级及以上公路路堤的压实度应控制在90%以上，三、四级公路85%以上才能满足路基承载力的需求，松铺厚度应根据土质类别、压实机具功能、碾压遍数等经实验确定[4]。

2.2深层密实施工技术“砂桩”

深层密实施工技术是通过爆破、夯实、挤压或震动等方法，对松软的软土地基土层进行加固，提高软土路基的承载力及稳定性。这一技术的应用中，不同加固方法对施工技术有着不同的要求。如使用砂桩对软土路基进行处理中，首先要对原材料进行控制，保证中、粗砂大于0.6mm颗粒的含量宜占总重的50%以上，含泥量小于3%，也可使用砂砾混合料，含泥量小于5%。其次若采用单管冲击法、一次打桩管或复打成桩法施工时，应使用饱和砂，采用双管冲击法、重复压拔法时，可用含水率7%-9%的砂，饱和土中施工可用天然砂。砂桩整个成桩过程应连续，在地面下1-2m土层应超量投砂，通过挤压提高表层砂密实度，桩距应控制在15cm以内、垂直度不小于1.5%。

2.3排水固结技术“塑料排水板”

排水固结法通过排除软土路基含水量、提高路基土的承载力及稳定性。排水固结施工技术适用于周边区域水不多、软土路基水含量不高的地区，利用天然地基水层的透水性，设置竖向塑料排水板，加快软土路基排水，提高路基稳定性。施工中应注意塑料排水板超过孔口的长度应能伸入砂垫层不小于50cm，预留段应及时弯折埋设于砂垫层中，与砂垫层贯通，并采取保护措施，排水板不得搭接，防止泥土等杂物进入套管内，一旦发现应及时清除，打设形成的孔洞应用砂回填，不得用土块堵塞。

2.4粉喷桩施工技术“加固土桩”

粉喷桩是目前软土路基施工中最为常用的施工技术，通过深层搅拌以及分体状固化剂的搅拌处理，使軟土路基能够形成加固土桩。利用水泥、石灰等材料作为主固化剂，通过其他添加剂的辅助作用，使软土地基能够在物理及化学反应下固结，形成具有整体性、水稳性的优质地基，满足公路路基建设施工需求。在大面积施工前，应对工艺性试桩进行承载力试验，再次确认设计参数及工艺施工参数，保障粉喷桩施工技术应用目标的实现。

3. 软土路基的填筑施工

软土地区路堤填筑前，应先排除地表水，保持基底干燥，用水稳性良好的透水材料回填，在经过地基加固处理后才能分层进行填筑路基。

3.1施工准备：在进行路基填筑施工前，需要明确施工的任务，并做好技术、劳动组织、物质和施工现场斟查与核对设计文件确定土源等准备工作。

3.2路基排水：根据水源的不同，路基排水分为路面排水和地下排水。路基产生冲刷和渗透，会导致路基整体稳定性受损害，形成水渗现象，降低路基的强度。路基排水的主要任务是将路基范围内的土基湿度降低到一定范围内，保持路基常年处于干燥的状态，确保路基路面具有足够的强度与稳定性。

3.3加强路基沉降监测：软土路基的填筑施工，应当以路基变形即时观测结果指导施工。沿路基施工路线选取具有代表性的若干断面，作为路基变形观测断面，利用观测结果动态地判断路基是否稳定，是否可以进行施工。软基监测结果一般是日沉降量≤10mm以及日侧向位移量≤5mm的情况下路基是相对隐定的，可以进行施工。

4. 软土路基施工过程应注意的问题

软土路基是路基施工中一个重点和难点，在进行施工时要综台考虑各种因素，做好相应的防范。软土地基施工技术要注意以下几个问题：

4.1设计方案的选择问题

在施工之前要进行全面详细的调查工作，要充分了解地质结构，并选择施工现场中典型的软土土壤进行试验，同时参考当地地质局提供的资料，在综合考虑工期、水文、气象、风险、投资价值等之后，在众多方案中选取最佳方案。

4.2环境因素的影响问题

软土路基的施工环境也是影响工程质量的重要因素，由于工程的施工周期相对较长，在进行施工过程中通常会受到季节等因素的影响，这些客观因素的存在有是不可避免的，因此在冬、雨季施工中要根据地质条件，制定合理的施工方案，并做好临时排水措施，而且要与永久排水设施衔接顺畅。[4]

5. 软土路基处理后的改善措施

为了避免道路建成后出现较大沉降而影响道路的标高，因此我们必须在对软土地基处理以后增进改善措施，解决道路的后期沉降。

预提标高法：通过提标高来抵消后期沉降所造成的影响，根据地质情况、已经完成的沉降量、超载预压的时间长短来确定。增加预压堆载高度：为避免道路在使用期间沉降量较大，可以考虑采取超载量增加1m中砂方法来加速原土地基前期的沉降量。在加载的过程中应该注意等速进行，并预埋沉降杆及边桩对土体进沉降观测，避免因加载过快而导致土体的破坏。临时路面：对软土地基的路面施工，先做成临时路面开放交通，是超载预压效果较好的一种方法，临时路面的造价较低，不致因为道路沉降的破坏而造成较大经济损失。

6.结束语

在软土路基施工中对整体稳定性、水温稳定性、刚度、强度的控制尤为重要，其结果直接影响工程质量、经济效益、人身安全等，需要采取合适的施工技术来解决这个问题，并且与新技术、新材料相结合，改善软土路基的质量，最大限度降低软土带来的病害。

参考文献：

[1] 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002）[S].中华人民共和国建设部，2002.

[2] 孟小勇. 论路桥施工中的软土地基施工技术[J]. 中华民居（下旬刊），2014，（05）：120-122.

[3] 建筑地基处理技术规范（JGJ 79-2012）[S]. 中华人民共和国住房和城乡建设部，2013.

[4] 石继虎. 试论路桥施工中软土路基的施工技术措施[J]. 科技与企业，2014，（04）：172-174.