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浅谈如何控制爬模施工中出现的质量及外观问题

2015-10-21韩智宇

建筑工程技术与设计 2015年21期
关键词:技术要点

韩智宇

【摘要】通常情况下,爬模施工的前提就是建筑结构,通过爬升设备可以逐层的对建筑结构进行施工,且不用落地的脚手架来辅助施工,其主要是利用滑动模板和大模板两类工艺在舍弃和优化吸收后所形成的新型工艺技术。本文就爬模结构与工程原理进行分析,并探讨爬模施工的工艺技术,同时分析爬模施工中的质量问题与解决方式,进而保障工程建筑的质量。

【关键词】爬模施工;质量与外观;技术要点

1.爬模施工结构和工作原理

1.1结构

通常爬模包含液压控制的系统、爬升的装置、电器、内部爬架、外部组合的模板、移动的模板支架与下吊架等,其设计过程中需要综合考虑下面几个条件。

(1)混凝土的灌注强度。

(2)按照所处的部位来确定最大承受风荷载。

(3)混凝土中施工分节的高度。

(4)爬升的倾斜角。

(5)额定的垂直爬升力。

(6)钢筋绑扎、模板与浇筑平台承受的最大能力。

(7)相关爬升装置的工作平台承受的最大能力。

(8)电梯入口与修饰平台承载的最大能力。

(9)系统总工作平台额定的承载力。

(10)相关系统的工作压力。

(11)供电的制式。

1.2工作的原理

其中液压爬升一般是通过油缸对爬架、导轨交替顶升实现。而爬架与导轨之间没有联系,两者只是相对的运动。当退模以后会留下埋件支座、相关受力的螺栓与挂座体等,可以对导轨进行顶升,当导轨顶升达到一定位置后,相关操作人员需要转移到下平台进行导轨的拆除。爬模架上全部拉结解除以后就能够实行爬升的爬模架,这个时候导轨不会发生任何变动,再启动相关油缸,相对于施工过程导轨运动的爬模架,通过爬模架与导轨这种交替的附墙,可以互相提升,相关爬模架也就可以沿墩身预留的爬坠逐渐上升。

2.爬模施工技术的特点

(1)爬架一般是通过整体的液压来爬升,其速度比较快,且投入物力与人力比较少,工人的劳动强度比较低。

(2)爬架的主体结构都是通过杆件与销轴、螺栓互相连接,其运输、安装与拆卸比较快捷、简单,全部杆件与连接设备都是标准件,在出厂时已经经过验收且合格,这在一定程度上提高施工安全的系数。

(3)爬模的系统具有较高的重复率,可以减小工程的成本。

(4)相关液压爬模的系统主要使用专项的设计,还要进行标准化的设置,这样就可以适应不同类型高墩的施工。

3.爬模施工工艺和操作的要点

3.1维护爬模系统

(1)当产品到达工地以后,必须对爬架系统进行储存,以免环境或者是天气对其造成影响。

(2)在爬升之前,需要檢测液压软管、提升机构与液压油管质量是否达标,同时检查提升机构、爬架头干净状况,确保设备可以正常的运行。

(3)液压的千斤顶、提升装置的转换杆、滚轮千斤顶、相关爬架悬挂位置的导轨与支撑架构等运动的部件,需要实施涂抹润滑油。

(4)一般使用的情况下,爬升的总体高度可以达到两百米,还需相关专业工作人员实时检查自动爬架的顶升液压体系。

(5)还要缩短工程保养间隔的时间。

3.2安装爬模系统

安装液压爬模一般在浇筑第二节的混凝土、混凝土的结构首节安装之后分步实行安装,第一个部分浇筑第一层混凝土以后安装步进、轨道装置与动力、爬头装置。第二个部分则是浇筑完第二段的混凝土后安装动力、轨道、爬头与步进装置。第三个部分则是在完成第一层的爬升后,再安装外部爬架来修饰吊架。最后一个部分是结束第二次的爬升以后,安装相关电梯入口的平台。

3.3爬模的架体与模板爬升

当导轨的爬升到位以后,可以实施模板与架体爬升,其中爬升主要包含以下几个步骤:

(1)要对控制柜与油缸的进油阀门及时关闭,或者是将电源切断。在整体提升的过程中需要相关专业人员严格检查爬升平稳状态。

(2)爬升准备的工作。也就是要对爬架上的荷载及时进行清理,并对液压油缸的上下顶弹簧装置的状态进行改变,使得弹簧走向保持一致性。还要将爬架、墩身之间的连接件解除,并松开承压的丝杆,再将锁紧板取下[1]。

(3)爬升条件确认好之后,需要将液压油缸进油阀门打开--启动液压的控制柜--拔去安全的插销--进行爬架架体爬升。

4.在爬模施工过程中比较常见的一些问题与应对措施

4.1浇筑砼过程中的漏浆

4.1.1造成的原因

混凝土浇筑施工的过程中,由于拉杆眼有空隙,或者是上一次浇筑混凝土和模板间有空隙,亦或是混凝土浇筑过程中只浇筑到预埋件一半的位置,本次模板和预埋件之间有空隙,因此在混凝土浇筑过程中,空隙中比较容易流出混凝土。如果工程的主体比较高,漏出的浆液比较容易流到下层,这在一定程度上加大了工程清理的难度,进而影响了工程外观的质量。

4.1.2防治的措施

混凝土浇筑进行之前,要详细检查全部模板底口、拉杆眼和混凝土间的间隙实际情况,还要严格检查模板和预埋件之间的空隙,一旦存在空隙,需要填充适量的聚氨酯或者棉纱。

4.2爬架上升没有和导轨平行

4.2.1主要原因

在爬模的过程中,各个爬架间连接没有解除,或者是角钢、预埋件与钢筋等,又或者是下部分装修平台会将混凝土拖住,导致爬架上升过程无法与导轨平行。

4.2.2预防的措施

在爬模之前要详细检查各个爬架间联接是否完全的解除,是否存在影响爬架的爬升因素,如果存在以上问题需要及时的清除。爬模时,需要专业人员检查爬架爬升实际情况,同时观察油顶是否一致顶升。

4.3操作施工的平台变形

爬模施工的操作平台中梁两端分配成悬臂,施工荷载的作用下比较容易形变,致使爬模施工存在安全事故。

4.3.1主要原因

放置工程的材料过程中,把施工材料全部堆放在顶平台的边缘位置,或是将其集中堆放于顶平台的横梁间。

4.3.2预防的措施

需要合理堆放施工过程中的设备与材料,还要对施工操作的平台进行及时清理,把实际施工过程不必要的设备与材料清除,坚决不能出现在施工操作的平台上。还要把备用灭火水箱与电焊机放在操作平台的正上方,不可以放置在施工操作的平台边缘,同时对施工操作的平台中横梁斜撑进行及时检查,进而对斜撑进行及时加固。

4.4定位盘与受力螺栓不容易拆除

混凝土浇筑完成以后,由于受力螺栓和爬椎间渗入水泥浆致使工程不容易拆除,不能重复的进行使用。

4.4.1主要原因

爬椎和受力螺栓没有涂抹黄油,或者是黄油没有涂满爬椎和受力螺栓间隙,在砼振捣过程中振捣棒一般是抵住爬锥进行振捣,这在一定程度上造成爬椎和受力螺栓间存在间隙[2]。

4.4.2预防的措施

强化管理、交底与监督的力度,确保爬椎和受力螺栓、接口处外圈涂抹适当的黄油,同时将爬椎位置标识出来,砼浇筑的期间振捣必须不可以碰触到爬椎的振捣。

4.5预埋件的位置不够准确

混凝土浇筑的过程中,预埋件往往会出现变动,或者是高强的螺杆上的混凝土会脱落,在一定程度上容易影响爬架的爬升安全。

4.5.1主要原因

如果没有有效固定预埋件,或者是只固定某个方向,或者是简单把高强度的螺杆和预埋件进行焊接,大大的降低了高强螺杆受力的强度。

4.5.2預防的措施

爬模施工的过程中,爬椎通常分成两个一对一进行预埋,可以在两个预埋件间焊接相关钢筋,确保高强度的螺杆不会转动,这样就可以保证预埋件的准确位置。

【参考文献】

[1]石存喜.墩柱爬模施工工艺及施工中存在的质量问题与对策[J].中华建设,2014,23(11):116-117.

[2]洪开欢.桥梁高墩的滑模与爬模施工技术分析[J].江西建材,2015.34(09):213-214.

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