探讨影响市政道路质量的因素及质量保证措施

孙冬林

【摘要】市政道路的质量关系到城市市容以及政府形象，与城市居民生活密切联系在一起，因此必须受到重视。近些年，随着城市化进程的不断加快，筑路技术不断优化，市政道路建设的质量也不断提升。但由于市政道路的修建会受到诸如行政管理、地质条件以及人流量等多方面因素的影响，依然会存在道路质量难以保证的状况。本文主要分析当前影响市政道路质量的因素，并探究市政道路质量保证的措施和方法。

【关键词】市政道路；质量；影响因素；对策措施

前言：随着国民经济的不断发展，在党中央不断加大推进城镇化进程的背景下，城市居民对于市政道路的基础设施建设的要求不断提高，市政道路建设不仅是呈现城市市容的镜子，也是评价当地政府业绩的主要指标之一，因此必须不断强化市政道路的建设。要保证市政道路建设的质量，就得在前期的施工建设中投入更多的人力、物力、财力，从而避免"返修"工程造成资源耗费，也有利于节约财政支出，提高资源的利用效率。随着现代建筑技术的不断发展，道路施工设备的不断优化升级，城市道路建设工程也可以充分利用各方面的技术和能源优势，提升道路建设的质量，创建更美好的城市，为人民群众谋福利。

1 市政道路工程质量难以保证的因素

1 在路面的施工建设中，因施工不规范造成的路面不平后出现开裂现象。在浇灌混凝土路面的时候，由于追求速度等原因，在搅拌混凝土的时候没有投入足够的时间和人力，造成混凝土搅拌不均匀，铺设地面时，使地面出现凹凸不平的现象； 处理地基的时候，使用的方式不当，或者挖掘不彻底，地基面上下波动比较大使得路基没有达到检测标准，在铺设地面的时候也会造成地面不平； 另外路面施工工艺不科学、施工机械化程度不高，也会造成地面不平现象。由于一般的市政道路多为混凝土或沥青混凝土道路，在施工过程中，常常会出现没有选择购买符合修路的建筑材料，或者在施工过程中对施工质量缺乏有效的管控，使得市政道路在施工完毕投入使用后，经过一定量的车辆碾压以后出现开裂等现象。

2 道路施工建設的人员综合素质不高。市政道路施工人员多为基层农民工，尽管对工作很认真，所要求的工资水平也不高，但是他们大多没有接受专业的教育，没有经过正规的技能培训和锻炼，在施工中仅凭一些个人经验和对工作的了解而开展工作，不能熟练地掌握和运用一些施工的新工艺。对道路投入使用的安全意识不高，在工作中也缺乏自我保护的安全意识，使得路面施工的管理工作难以有序进行，从而造成保证市政道路的施工质量的难度不断增大。

3 在施工中，所采用的建筑材料不达标。道路施工材料使用是保证其质量的基础，但是，目前在我国的道路施工建设中，很多建筑公司在采购材料的时候，都没有按照实际施工需求选择质量过硬的材料，或者在储存材料的时候，管理不得当，经常出现一些磨损和挥发等影响材料质量的问题，在水泥稳定层的材料配合中，因材料质量出现问题以及没有掌握好材料配比中的配比率和含水量，从而使水泥稳定层在施工过程中出现质量隐患。

4 施工操作方法不符合相关规章条款的规定。没有规矩不成方圆，尤其是对于建筑这个事关各种安全维护的行业，更需要对各方面的施工细节划定明确的标准和规范，但是很多建筑企业在道路施工之初，缺乏对施工所在地的地质考察，并结合实际情况制定合理科学的施工规范，难以根据施工规范确定合适的施工工艺，例如： 在对施工控制以及施工质量的验收中，弯沉值的控制是公路工程质量验收的一个重要参数标准，因而正确的弯沉值的测试对公路质量保证有着重要的意义。

2 保证市政道路施工质量的方法和措施

1 在道路施工中严格控制路面平整度和严格按照规范标准对路基进行质量验收。要按照质量检验标准来验收路基，但凡没有通过验收标准的路段必须采取相关措施，在其达到标准以后才能进行混凝土的铺设工作。路基最重要的检测标准就是压实度，它是保证施工质量的关键所在。路基压实度指标控制的好坏直接影响路基的稳定性及其使用寿命，根据土壤的物理性质确定土壤的最大干密度和最佳含水量是否满足压实度达到的标准。以含水量为横坐标，干密度为纵坐标，最佳含水量是施工控制的重要保证，最大干密度是现场压实度的标准。

2 要不断提高施工人员的综合素质。建筑施工单位要不断完善岗位责任制，为施工人员定期提供具体路面施工的操作技术的技能培训，以及施工安全意识的培训工作，不断地提高施工人员的综合素质。施工人员的素质的高低是影响道路施工质量最重要的因素，因此，要保证施工人员的综合素质是满足道路施工所必须要求的。在施工前，要对施工的关键工作人员进行相应的技能和素质考核，通过考核之后才能入职使用，并对员工实行责任制管理，严格保证工人在施工中根据相关条款法规进行，在施工中，要定期对施工人员进行素质考察的抽查，不具备道路施工要求的给予下岗。另外，还要不断地改善施工人员的工作环境，提高工作待遇，激起施工工作人员的工作热情，使施工人员在一个更加宽松的工作环境中更好地开展市政道路的施工工作。

3 施工管理部门必须在施工材料的购买、运输、入库和材料的管理工作起着主导性的作用，务必保证所购买的材料符合国家质量标准，按照相关规范管理仓库的材料维护工作，对材料的领用数据进行明确仔细的记录，确保材料的使用落到实处，避免不必要的浪费。水泥稳定层的碎石材料搅拌完毕后应尽快送至摊铺，以免在因运输时间过长而出现凝固的现象，通常运输时间不得超过 45 min。在摊铺前要提前检验松铺系数，一般松铺系数的范围在 1. 25～ 1. 3 为佳。先用推土机将堆料大致推平整，然后采用平地机将其碾压平实，在施工期间，每隔 10 m 的位置要对路面的中心标系数进行检验，要达到高程设计要求，对于不同的摊铺机械要有不同的要求，在摊铺施工中，最好采用两台摊铺机器进行前后施工碾压，以防出现离析现象。

4 建设科学的质量管理机构，完善质量管理责任制。在市政道路的施工工作中，建筑施工单位获得施工项目以后，务必实行多级质量管控和负责的原则，不断强化施工质量的管理力度。首先，完善道路施工质量管理体制，创设项目负责人的职位，项目负责人为首要责任人，务必保证施工质量检测部门的质量自测工作； 其次，要设立与道路施工部分工程相适应的工程试验基地，成立相关材料的管理部门，聘请专门的试验资料的整理员，并明确各个部门的工作职能和责任范围，要准确记录道路施工的各个环节中的质量检测数据，定期将资料数据送到相关部门检查以核查工程质量，并明确分类管理各种文件的存档工作，为制定相关质量管理标准和规范提供依据。例如： 在弯沉值的技术控制中，首先，要根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型明确路面弯沉设计值。这是施工完毕后检查路面施工是否达到设计标准的重要标准之一。

3 结语

随着我国经济的不断发展，对城市道路交通的质量的要求也不断提高。当前，由于各种因素使得市政公路建设的质量难以保证，在后期的开通使用中常常会出现一些安全隐患。要保证市政道路工程的质量，为各类车辆运输提供一个安全高速的行驶环境，就必须从各个方面入手。首先要保证政府在招标中寻找合适的工程施工单位； 其次，施工单位要从施工的各个环节着手，最大限度的消除不利于保证道路质量的因素，完善相关的质量管理制度，努力提高施工人员的综合素质。只要各方面团结协作，才能有效地保证市政道路工程的施工质量。

参考文献：

1 翁辉，杨丽屏. 浅论市政道路施工质量控制管理[J]. 中华民居： 下旬刊，2014，7（ 7） ： 433 -434.

2 李永刚. 市政道路施工质量若干问题探讨[J]. 中华民居： 下旬刊，2014，7（ 10） ： 255.