市政道路施工质量控制中容易存在的问题及对策

范伟琴

【摘要】近些年来，随着经济社会的不断发展，市政建设也得到了飞速发展，市政道路工程的质量问题也更加受到人们的关注，但是道路工程受到自然环境，地质条件以及技术水平等各种客观因素的影响，施工中依旧存在一些质量问题，本文首先对几种常见的道路质量缺陷进行分析，然后针对其中路面沉陷问题，结合实际案例进行解决措施的研究。

【关键词】市政道路；质量缺陷；防治措施

引言

市政道路中路面缺陷是比较常见的，在我国各个城市中，交通运输压力的不断增加，导致路面质量缺陷不断增加，另外排水问题也是历年来困扰施工人员的重点问题。为了能够有效解决这些问题，结合实际案例进行分析，从而有效提高我国市政道路工程的整体质量，更好的促进我国城市化进程以及经济的发展。

一、市政道路施工中的常见质量缺陷

1.路面不平整

平整的路面可以有效防止车辆行车过程中的颠簸，另外，也能够使行车舒适度提高，还可在一定程度上减少车辆破损，使车辆使用寿命得以延长。例如，在施工过程中没有将混凝土振捣充分、施工机械化程度低、缺乏成熟的沥青路面施工工艺以及地基处理不当等等，这些问这些因素都会造成道路施工过程中路面的不平整。

2.路面出现裂缝

路基缺少足够的稳定性，容易导致路面出现不均匀沉陷等问题，在路面承受过大的弯拉应力时，就会破坏路面，出现裂缝。所以，在路基建设完工后要对其进行严格的检查，检验指标包括其均匀性、刚度和强度等各个方面。其主要原因不外乎以下两点：一是施工材料的选择不合格，二是在施工过程中，没有有效地控制施工质量。在这种情况下，一旦市政道路完工投入运行，在车辆的辗压之下，就会出现裂缝等一系列质量问题，甚至有的道路，裂缝越来越大，裂缝周围的砂石或者混凝土等就会出现塌陷情况，道路也就不能够正常使用。由于裂缝的出现，导致道路的使用寿命大大缩短，不仅对城市交通造成了严重影响，而且也造成了资源浪费。

3.排水系统问题

管道滲水是市政道路的排水系统中最为重要的一个问题，由于管道渗水，就很容易引起部分积水，进而就会对管道上的路面造成不利影响，严重时还有可能引起路面坍塌。而引起管道渗水最为重要的因素就是管道质量问题，若管道质量不好，轻的有可能引起渗水，严重的还有可能导致管道断裂，这时就会对道路产生更为严重的影响。若施工人员在对管道进行施工时，采用的方法不当，就会使得管道施工质量不达标，进而引起导致管道渗水等问题的出现。

二、结合案例对道路病害问题防治措施进行研究

下面结合道路工程的路面沉降病害进行具体研究：

1.工程概况

某道路属于该区域主要交通干道，在经过了多年使用之后，在2014年3月出现了一次比较严重的路面沉降问题，并导致了跳车现象的发生。如下图1所示。

2.导致公路工程路面出现沉降的原因

首先是水和温度的影响。该路段长期受到自然降雨的侵蚀，同时在温差影响的条件下，路段路面胀缩现象严重。该工程所处地区，属于亚热带季风气候，四季分明，冬季寒冷，夏季雨水多，光照充足，雨水的长期冲刷以及冬夏两季的巨大温差，对于公路路面的影响很大。

其次是路基方面：该工程的一期工程中各铺筑层压实度没有达标。

再次是路面方面：工程中路基的稳定性直接影响着路面，该工程中路基出现了多处沉降，从而导致路面开裂，在车辆的碾压下，一部分的路面出现磨损的坑槽，在自然降水不断的冲刷下，导致了路基软弱的问题。如下图2所示为车辙纵向带状凹槽示意图。

最后是地质方面：公路所在区域原本的地质情况就不是非常理想，自然地质的软弱对于路面沉降造成了直接的影响。

2. 采用铣刨摊铺技术对沉降路面进行养护处理

从本次工程路面病害的实际情况来看，采用铣刨摊铺技术是最为合理，下面针对具体施工方法进行分析：

2.1道路管制

工作人员针对需要处理养护的路段进行道路封锁，摆放施工标识牌，限速牌以及改道标识等等。在进行这些具体事项的时候，现场必须有人进行全面管理和控制，确保井然有序。在全部的饿标志牌设置完成之后，就可以展开施工。

2.2铣刨作业

此次工程路面沉陷比较严重，图3所示为道路路面病害质量前后结构层示意图。

2.2.1在铣刨施工中，应确保纵坡边线的顺直。铣刨机应沿着控制边线进行行走。本工程采用多台铣刨机排列成梯队的形式进行施工，相邻铣刨机之间的距离应控制在30～50m之间。本工程中每一铣刨施工段的长度控制在400～600m之间。铣刨施工应按照先超车道、再行车道、最后硬路肩的顺序进行施工。当一段施工段施工完成之后，铣刨机直接后退，并重新开始向前进行铣刨。在铣刨施工中，铣刨机边板应重叠上一段路线10cm以上，这样可以避免在施工段落之间设置施工缝。

2.2.2在铣刨施工中，应将铣刨机的速度控制在3～5m/min之间。如果速度过快则会出现大块的沥青铣刨料，影响拌和下料的施工作业，从而对基础级配造成不利影响，特别是沥青混凝土面层材料在铣刨之后需要进行回收利用时，应通过相关的试验确定适宜的铣刨速度。但是如果速度过慢的话，则会引起用水量的增大，这会给后期的清扫工作带来一定的难度。

2.2.3在铣刨施工中应严格根据要求控制好铣刨厚度。通常情况下是通过两边的挡板自动找平的方式进行控制。当在表面不平整的位置进行铣刨时，一侧采用挡板自动找平的方式，另一侧则采用横坡控制铣刨厚度的方式。在铣刨施工中，铣刨机上所显示的铣刨深度应比设计铣刨深度略深5mm左右。为了保证铣刨施工的平整度，在施工过程中应随时对刀头进行检查，如果发现刀头磨损较为严重，则应及时将刀头更换。为了有效控制铣刨深度，在施工中应安排专人对铣刨深度进行检查，严禁出现夹层和超衔的问题。

2.2.4在铣刨施工过程中应严格控制好用水量。如果采用人工和吹风机清理的方式，则衔头处的用水量应满足渣料潮而不湿的要求，这样才能满足后期清理的要求。当采用高压水冲洗的方式进行清理时，则其衔头处的用水量可以不受限制。在本工程的铣刨施工中，考虑到部分路段设计铣刨深度已达到路基处，如果采用高压水冲洗的方式进行清理容易导致路基出现水损害问题，因此本工程进行清理采用的是吹风除尘法。

2.3摊铺作业

2.3.1在铣刨作业结束之后，就需要进行摊铺作业，在各种设备就位、预热之后，驾驶人员则需要更具实际的需要对摊铺机进行调试。摊铺机的初始状态调试要以松铺厚度以及纵横厚度为基准，这样是为了能够保障机械行驶的平稳、均匀，尽量减少机械停止的次数。同时为了确保混凝土在全宽断面上不会产生离析的现象，工作人员还需要对摊铺机的料斗进行调试，确保其进料口是处于完全打开的状态，并且机械的螺旋送料器还应该是始终旋转的。然后，混合料的与送料器的高度比最好控制在2：3。在沥青混合料摊铺结束后，需要进行碾压。如果在施工中出现了意外的情况，比如机械故障、大雨天气等等，那么工作人员则需要马上停止摊铺工作，并及时对卸下的混凝土进行全面覆盖，做好保温处理，对于已经无法使用的混合料可以处理掉。在摊铺的过程中，平整度、压实度一级级温度的控制非常重要，同时还要确保接缝处的紧密和平顺。

2.3.2碾压的时候，压路机应当由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，这样能够却折回的位置不再相同的横面上。进行连续摊铺的时候，摊铺机不可以随便停下来，压路机需要紧随摊铺机之后，节奏保持稳定而均匀。混合材料的压实度控制非常关键，在碾压结束后，混合材料的表面必须没有明显的痕迹。

2.3.3在本次工程施工中，所采用的是垂直的平接缝，为了保障施工的整体质量，接缝之间必须要连接紧密，做到充分的压实和平顺。在施工临近尾声的时候，施工人员需要小心翼翼的抬起熨平板。针对新旧路面相结合的地方，需要借助人工进行再次碾压，并配有专门人员针对接缝处的施工进行全面、详细的检查，确保施工不出现局部多料或者少料的问题。

2.3.4施工人员将修边清除下来的混合料，施工中的废弃混合料，统一处理，不可以随便丢弃。

2.3.5当工程摊铺层在自然冷却到50摄氏度的之后，才可以交通放行。

结束语：

总而言之，在市政工程施工过程中要避免一些不必要出现的问题，如施工设备、施工人员水平因素等等。道路施工过程是一个综合而且复杂的过程，因此，要想真正避免施工过程中出现的问题，还要对其全面考虑，按照规程操作，对每个施工过程要做到心中有数。

参考文献：

[l]孔祥泉.浅谈道路施工存在的质量问题和解决措施[J].科技咨询导报，2007（20）：46.

[2]陸雪双.市政道路施工常见质量问题及其管理对策[J].企业导报，2013（11）：265-266.