市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策
2015-10-21杨华
杨华
【摘要】伴随着城镇化速度的加快,市政道路等一些基础设施建设也不断推进,沥青路面成为道路建设中的首选。道路质量的好坏直接影响着城市交通现代化进程。就我国现阶段的市政道路建设而言,還存在较多的建设问题,因此需要将一些有效的施工措施应用于道路建设中,来实现路面建设的质量控制。本文主要从沥青路面的设计以及施工管理等方面进行分析,进而探讨市政道路质量控制的主要措施。
【关键词】市政道路;建设;质量;问题;对策
沥青混凝土是市政道路建设中一种比较常见的材料,但是在长时间的使用过程中,这种路面会受到一些病害的影响,使得道路的质量严重受到威胁,往往会导致道路出现安全隐患。对交通行驶造成影响。
一、市政道路沥青路面建设存在的质量问题分析
(一)道路设计中常出现的问题分析
在进行市政道路设计时,设计者会根据自己的日常经验对道路进行规划设计,忽略了公路设计的相关规范,对于路面层的连接设计也没有具体的针对性,导致路面出现孔隙过大的现象,一定程度上严重影响了路面的强度,当路面出现超载甚至是路面上行驶的车辆过多时,就很容易导致路面出现开裂或者是下陷的情况,从而影响到路面的整体性。此外,路面设计中缺乏相关数据作为设计依据,施工中没有一定的上技术指导,并且路面荷载量的限制也缺乏依据,最终导致道路的使用年限变得更为模糊。一些城市道路设计中对于排水设施的设置不到位,当出现暴雨时路面渗水出现困难,使得路基的强度进一步降低,引发路面的塌陷。
(二)道路在施工过程中出现的问题
在道路施工中,采用的施工材料不合理、施工技术不规范都会对道路的质量造成影响。施工中的施工人员更多是没有经过专业培训的人员,其专业性不强,外加施工路面是沥青路面,非专业的施工下往往会打造出粗糙的施工工艺,在天气的影响下,路面会出现大量的裂缝,这种路面与其他的高速公路路面相比较,发生事故的频率相对较高,在连续的降雨后,路面会出现严重网裂等问题,会出现车辙以及细料脱落情况。
(三)路面管理与维护问题
在道路建设投入运营后,由于对交通行驶的监管不力,大量的超载车辆在路上行驶,严重超载的车辆会对路面造成较大的伤害。另外,道路在养护中没有采取较好的养护措施,出现裂缝的道路没有及时进行补救,也没有采取沥青灌缝措施对道路进行补休,使得出现裂缝的路面损害越来越严重,最终影响其质量。
二、做好市政道路沥青路面控制的措施
(一)强化路面设计
在进行路面设计时,需要对设计参数科学合理的来确定,设计者可以根据城市交通的流量以及道路的实际状况来确定道路的强度,确保设计的强度符合路面的承接能力。在市政道路中,行驶的大多数车辆通常是车身较轻的车辆,因此对道路造成影响的往往是车辆的轴重,荷载的标准设计需要以车辆的轴重为标准。设计中起决定性作用的标准可以放在大客车以及一些重型车辆上,但是还是要考虑到车辆超载情况的发生。对于城市中的环线道路,在设计中需要按照公路设计标准进行设计,必要情况下可以进行分段设计,不仅可以提高道路质量,同时能够节省建设成本,增加道路的使用寿命。在进行道路交叉口的设计时,需要考虑到红绿灯对车辆的制动,当车辆流动的频率过高时,势必会对道路形成较大的冲击,在这种情况下,不合理的路面往往会出现车辙或者是沥青脱落现象,针对这些问题,需要设计者在道路设计的过程中考虑到层面设计标准以及面层设计标准,确保道路的稳定性,以此提高道路的刚度,从而强化沥青的强度。
(二)做好施工材料的选择
施工材料的好坏是决定道路质量好坏的关键因素,材料的质量以及配合比严重影响着公路的强度以及承受能力,是决定公路是否满足荷载要求的主要力量。因此,在材料的选择上,对于集料一般要求其粗糙度大,并且集料的质量要符合施工规范,工艺采用二次破碎工艺,并且对于碎石的尺寸需要进行严格控制。在施工中,还需要对水泥的用量进行控制,在避免施工材料浪费的同时能够减少裂缝的出现,甚至可以避免过多的水泥用量增加了施工裂缝的宽度,一般情况下,工程的实际施工需要将水泥的用量控制在5%左右。对路面底层的水泥进行配合时,可以先使用原材料进行试验,通过使用不同改性的沥青来选择水泥的种类,例如一些抗高温的水泥在沥青路面中可以保持沥青的稳定性不会在温度的变化中受到影响。
(三)施工过程的控制
施工过程的控制主要包括施工技术以及施工监管的控制,路面基层的稳定性对承受荷载能力以及路面的总体稳定性起着至关重要的作用。在结合料的使用中需要注意搅拌问题,如果搅拌不均匀就会影响到基层的强度。其次需要注意路面的碾压,压实工序是路面施工中一个重要的环节。材料摊铺是压实之前的部分,在摊铺材料之前,需要检查路面下承层的质量,局部质量出现问题的应该进行修复。摊铺需要连续并且稳定,还要控制好摊铺机的速度,检查好施工机器的配置情况,必要时可以对摊铺的宽度以及厚度进行调整,做到缓慢并且均匀的摊铺。一次性摊铺完成之后,施工人员需要及时对机器下面的混合料进行清理,避免出现拉伤现象。摊铺中还要做好熨平板温度的调整,将温度控制在施工规定的温度,才能够更好的保证摊铺的质量。摊铺完成之后就是进行路面的碾压,这个过程是决定路面平整度的一个环节,正确的施工工艺不仅能够保证路面的压实情况,也是提高路面平整度的关键。按照施工的具体要求,在初压阶段采用钢轮压机进行碾压,第二次碾压就使用胶皮轮碾压机进行复压,复压的碾压机需要用两台,最后的终压仍旧采用钢轮形碾压机。为了保证路面的压实效果,需要在高温情况下两台碾压机紧紧跟着进行碾压,一般需要将温度控制在93-110℃。切记,碾压中压路机不能够在中段转向或者是移动。避免突然刹车或者是停顿的现象。
(四)加强路面后期的养护
在工程施工完成之后,管理人员需要对施工质量进行检查,确保施工质量能够满足具体的施工要求。对于一些不合格的施工问题可以进行补修。施工管理者还要加强道路监管力度,严重制约车辆超载的现象。采用适当的措施缓解路面上通过的过大车流,必要时可以将冷补料铺到路面下沉地段,按照具体的施工规定对其进行碾压,使其能够平整。一些路面的使用年限超过设计年限时,会出现大范围的下陷或者是网裂现象,尤其是在暴晒或者是暴雨这种恶劣气候的影响下,裂痕就会越来越严重,如果不及时进行补修,整条道路有可能处于瘫痪状态,因此,需要通过沥青灌缝对道路进行补修,更好的确定道路的安全。
结束语:
市政道路建设中沥青路面的修建一定程度上加快了城镇化建设的进程,缓解了市政交通问题。但是也存在较多的问题,从路面的设计到施工再到路面后期的养护,如果不能确保每一个环节的质量,就有可能造成路面质量安全隐患,因此,施工单位需要加强施工道路建设管理,做好施工的每一个环节,保证路面质量安全,为车辆的行驶提供有效的保障。
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