桥梁工程预制梁施工技术质量管理探究

邓娜

【摘要】社会经济的增长以及技术的不断更新不断地推动着桥梁工程建设的发展，在桥梁工程中，预制梁的施工是桥梁施工的关键，如何确保预制梁施工的质量将是本文研究的问题。

【关键词】桥梁工程；预制梁；施工技术

我们国家经济始终处于良好的发展状态当中，桥梁施工建设也在此状态下得到长久发展，并在长期的建设过程当中获得了相当可观的成就，与此同时还不断进行自我调整，使得桥梁建设的状况更加适应于现代市场环境。但需要注意的是，我们国家桥梁建设状况虽然说从整体上看来非常理想，但仍然存在着较多方面的问题和不足，这样一些问题和不足的存在不仅影响了企业在市场当中的核心竞争力，还使得企业在经营管理过程当中的风险大大增加。正是因为这样，企业管理层就应当高度关注这样一些方面的问题，将其放置到重要的地位上来妥善处理。

一、预制梁场地的选择和布置分析

（一）场地选址原则

在场地选址要依照下面几项原则：首先，应选择桥梁集中地段进行设置预制梁场地，综合考虑桥梁的跨度与梁体形式、施工工期、梁体架设类型、地质水文状况等因素，多选在桥梁附近，以减少运输距离；其次，预制梁场地工程量要小，场址适宜选择在地质状况较好的地方，减少土石方工程的运输，减少施工成本；再次，减少场地的征地数量，尽量少占用耕地数量减少拆迁量；最后，交通运输便利，减少预制梁运输的颠簸。

（二）场地布置原则

在预制梁场地布置时，需要根据桥梁的施工进度、施工组织计划与地质状况等因素。首先，预制梁场地面积对建设投资费用的影响较大，场地的面积对预制梁场地的占地面积、征地费用有直接的联系；其次，适宜施工进度，预制梁场地的施工需要满足桥梁施工进度的基本要求，切不可耽误工期；再次，要综合考虑场地的供水、供电、供气、防火等基本要求，并注意环保；最后，预制梁场地布置要综合考虑生产安全因素，且电路设备应该布置在场地四周，尽量减少对工程施工的影响。

二、桥梁工程预制梁的施工技术

（一）模板制作

预制箱梁的模板一般分为内模、外模、底模以及端模四种。内模：小块钢模板构成，一般采用楔形拼缝以方便拆除工作，同时内部设置有固定装置以防止预制箱梁受到重力等因素造成变形。外模：外模采用大刚度钢板螺栓拼接而成，与底模对拉连接，用螺栓进行微调以保证预制箱梁的稳定以及不会发生走形问题。底模：底模模板是用6mm厚钢板与地步预埋槽钢直接固定，在浇筑混凝土过程中承受整体预制箱梁的重力，因此其应用和设计对整体箱梁的质量息息相关。

（二）模板安装

安装前检查：所有模型在安装前进行结构、强度、尺寸表面是否光滑平整等内容的检查，以保证在安装过程的效率和模具正常使用，在很大程度上加快了预制箱梁的施工进度，保障了整体工程工期的平稳推进。对于产生破损、变形、不符合尺寸要求的模板坚决不予以使用，以防止预制钢梁变形造成整体工程进度以及生产材料的浪费。

端模安装：端模安装应在侧模之前，安装过程中保证整体端模与底模中线相吻合，梁体高度与设计垂直度、端模孔道眼、波纹管等安装位置正确，下沿部位用螺栓固定，保证整体端模紧凑，安装合理。侧模安装：侧模是整个预制箱梁施工过程中工程量较大的部分，需要投入较多的精力以及人力，同时对施工技术要求较高，在安装过程中需要有良好的先后安装顺序，一侧安装完毕后方可进行另一侧的安装，同时对已经安装完毕的侧模使用对拉杆锁紧，保证整体的箱梁的稳定性。侧模的安装要严格采用分区划分制度，避免不同施工人员因为操作行为方式等原因造成的加固不紧、侧模安装不到位等问题的发生。内模安装：内模安装工程在工程监理人员验收合格后方可继续进行，内模的安装需要在分装区进行拼接安装，形成一段长度较长的组合结构，在涂刷脱模剂工作结束后使用10t龙门吊将组装好的内模吊装到指定部位，以方便后续的安装加固工作。整个内模的安装需要严格按照工序要求进行，尤其是内部安装人员的人身安全。

（三）模板的拆除

预制箱梁的整体强度达到设计值的75%后就可以对模板进行拆除工作，具体的拆除步骤为内模→外模螺栓→端模→外模。在具体的拆除工作进行时，其箱梁表面混凝土與外部空气环境温度之差不能超过15℃，以防止温差过高导致混凝土箱体表面受热过快造成内部水分挥发、箱体出现裂痕甚至是断裂情况。

端模拆除：端模拆除需要应用龙门吊将端模整体吊起，同时使用千斤顶以及撬杠等工具均匀用力，保证预制箱梁不会因为外力不均导致的箱梁破损情况出现。侧模拆除：由于侧模使用螺栓进行加固，因此其拆除工序较为简单，只需要将固定侧模的螺栓拆除即可。内模拆除：内模拆除过程中，中梁拆除应该由两头向中央同步进行，完毕后外梁拆除由一端向另一端进行。具体的步骤为先将底模与加固螺栓拆除，之后拆除两侧内模，最后拆除顶部模板。

（四）预制箱梁的养护

在相应的施工以及拆除工作完毕后，需要及时的对箱梁进行养护工作，去除表面相应的杂质以及清洁表面，对总体的强度以及波纹管穿设的合理性进行有效的评估，所有工作完成后等待箱梁整体结构彻底凝固，具备出池条件后方可使用。在养护的过程中要密切注意外界环境的变化对箱梁的影响，采取及时有效的针对性措施保护箱体能够按时出池使用。

三、预制梁施工安全和质量保障措施分析

（1）在这个预制梁施工管理中，管理工作要严格按照相关规范和标准的要求进行，条件允许情况下还应结合工程本身的特点建立质量保证体系，这样对于工程质量的保障能从宏观上加以实施，在执行过程中，要以预防为主，做好检验及监督工作，从多角度和多方向对工程实施控制，确保施工质量。

（2）对于工程施工组织保障措施而言，需要结合全过程施工特点来制定，尽可能选择成熟先进的施工工艺。同时，要对施工工艺各具体环节和工序进行控制，这样才能真正确保工程质量达到标准。在进行技术交底时，要求交底书在开工之前必须完成，并在总工程师审阅批准后方可投入生产中，关于技术交底工作，往往也要包含施工方法、施工工艺以及人员、机械和验收等方面的信息。

（3）安全质量保障是最为核心的内容，依然需要制定规章制度和安全检查制度，并严格执行落实，这对于工程安全施工是最为根本的保障。安全规章制度还需要在建立过程中不断升级、完善，逐级建设，这样才能保障安全责任落实到个人。在操作规程以及规章制度建立完善后，要建立相应的考核奖励制度，进一步强化安全责任制度的效果和作用。对于安全检查制度通常是以定时或突击的方式进行检查，具体划分为两个部分：a.做好施工准备期间内的安全管理工作，这个环节被主要是科学合理的分解安全生产目标，并以此为依据建立安全责任制度，并进一步加强安全教育和管理。b.在施工阶段做好安全生产管理工作，这一环节的工作主要是执行和落实安全生产责任制，需要安全管理员全方位的对施工过程进行实时动态的管理，严格执行相关的制度，以此来确保工程的安全、顺利建设。

综上所述，在我国桥梁预制梁施工管理中，需要进行桥梁预制梁施工管理的创新，增加核心竞争力。要严格遵守桥梁预制梁场地的选择原则、预制梁施工技术，以及其施工质量、安全控制措施，促进我国桥梁的可持续发展。

【参考文献】

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[2]付学彬.公路桥梁工程预制梁施工管理的实践[J].中华建设，2014，02

[3]刘海营.公路桥梁工程预制梁施工的管理[J].中国新技术新产品，2012，17