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600MW热电厂汽轮发电机的振动分析与处理

2015-10-21梁其锋

房地产导刊 2015年10期
关键词:动平衡刚度共振

梁其锋

【摘要】对广东某电厂大修后第一次开机进行振动监测,分析振动数据再结合机组本身特征和大修期间处理细节,对开机的振动现象进行解析,发现机组低压缸的轴瓦发生共振,8瓦由于载荷过轻导致瓦的刚性不足。对机组进行动平衡,减少不平衡量和扰动力,再辅助以增加支撑和载荷的手段,有效改善轴系的振动性能。

【关键词】振动测试 动平衡 刚度 共振

前言

火力发电厂中,汽轮机发电机组是电厂主要设备,机组的振动水平是整个设备安全运行的重要前提。机组长期在剧烈振动下运行,容易导致机组发生永久的损伤,严重时引起毁机事故的发生。改善振动机组振动情况,让机组在安全的范围内运行,每个火力发电厂的要求。

由于引起振动问题原因是一个多因素综合体,处理振动问题就是在众多因素中掌握最主要因素,针对主要因素进行处理,达到改良机组振动性能的目的。出现振动问题时,进行准确的故障诊断显得尤为重要。

1、测量系统

广东某电厂7号机组为东方汽轮机有限公司设计生产的凝汽式汽轮机(CC600-24.2/4.2/1.0/566/566),额定负荷600MW。超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽凝汽式汽轮机。2015年2月24日大修后第一次开机,为保证机组的安全运行,对机组进行振动监测。电厂自己配置是本特利3500振动监测系统,在1至8瓦x、y方向设置涡流振动传感器测试轴颈的相对振动,在垂直方向方向设置了速度传感器测试瓦的绝对振动。为了更好的分析振动的情况,在TSI缓冲输出的信号中外接了狄克DAQ05型振动测试分析系统。

图3.1 测量系統

2、振动现象和分析

机组经过冲转并网,升降负荷运行一段时间后,机组的振动基本上稳定,其个轴振和瓦振如图所示,此时除了7Y轴振外各测点的轴振70um以下的优秀水平,7Y轴振处于报警状态,3、4、8瓦的瓦振到超过报警值50um,机组在冲转过程中的一阶不平衡量较小。

定速3000 r/min时,3、4、5、6、8瓦出现了轴振不大而瓦振偏大的振动情况。而3、4、5、6瓦属于低压缸两端轴瓦,瓦振在升速期间出现了类似的现象:冲转至2800r/min之前,低压缸瓦振都在20um以下;在做机械超速过程中,转速升至3120r/min,低压缸瓦振降至20um以下。查阅资料可以知道该机组的罩壳是采用10mm的钢板弯拉加肋而成,罩壳固定在瓦座上,并不与瓦基接触,测量用的速度传感器就安装在罩壳上,用手持表就地测量轴承垂直振动也比较大,轴承座附近有明显的震感,综合分析得出3-6瓦的刚度不足,工作转速附近就是其共振区,如果轴振长期处于较高的振动状态下运行对机组的安全不利。

虽然8瓦也出现了轴振不大瓦振大的情况,分析8瓦冲转时候的状况,可以知道8瓦瓦振并不是在其共振区工作,与低压缸的瓦振大有着本质的区别。对机组进行调查研究知道,在大修期间,在联低发对轮靠背轮时,为了对转子中心,将发电机励端抽掉1mm垫片,形成7瓦与8瓦有1mm的高低差,发电机的自重坐落于7、8瓦的轴瓦上,当低发对轮把紧后,7瓦的载荷偏高,而8瓦的载荷偏低,这样就导致了8号轴瓦的刚度下降,使其对轴系不平衡量的敏感程度提高,出现了8瓦这样特殊情况。

3、振动处理与结果

鉴于机组安全运行的考虑,需要对机组进行一定的处理,将机组的振动控制在一个允许的范围之内。

其中8瓦的刚度不足问题,由于机组刚完成大修,完全解决这个问题需要一个小修期,目前并不具备这样的条件,只能从外部条件入手,间接增加8瓦的荷载达到增加刚度的目的,建议在发电机顶部压沙包的手段增加8瓦的荷载。也可以从减少激振力入手,降低8瓦的轴振,从而降低瓦振。

3-6瓦处于工作转速共振区的处理,针对结构共振这类故障最根本的方法是增加支撑来提高刚度,但目前改变其支撑系统的刚度的较为困难,其中也有厂家采用这种处理方法,但效果并不明显,另一种有效降低激振力来降低振动水平的是动平衡,但它的要求得精度非常高。

综合上述分析,决定进行动平衡同时,增加支撑和增加荷载的综合方法:

1)在低压转子末级叶轮两端反对称同时加重,3瓦侧加230克160度,4瓦侧加230克340度,在低发对轮上加重为600克30度;

2)在3、4瓦罩壳上家装支撑条;

3)在发电机顶部压2吨沙包。

图2 采取的措施

采取上面措施后,重新开机,机组的振动性能如表2所示,从表中,可以看出来,3、4瓦的瓦振有着明显的改善,由于对4、5瓦没有采取措施,受到动平衡后轴系的影响,5瓦的瓦振有所提高,而7Y方向的轴振也由120um下降到70um,而8瓦的瓦振也下降10um。表明上面的措施是有效改善轴系的振动情况,有利于机组的安全运行。

虽然机组经过措施后振动有所好转,但也可以看出不足,3-6瓦的瓦振仍然存在共振的现象,8瓦的负载过轻的情况并没有得到根本性的改善,针对这些情况,在日后的正常运行生产当中还会导致机组的振动性能再次恶化,在运行当中要加强对轴系振动的监视,发现问题尽快处理。也可以趁着以后小修、大修的机会将这些问题从根本上解决,如:让厂家对轴瓦罩壳等进行设计改造,将共振区避开工作转速3000r/min,解决共振问题;对8瓦垫高,从而让8瓦和7瓦有同等的负载,解决8瓦刚性不足问题等。

4、结论

振动问题是一个多诱因的复杂问题,处理不同振动问题,要分清引起这个振动问题的原因,不然很容易出错或达不到振动预期目的。

1)通过高速动平衡试验,可以减少激振力,减少机组共振区的扰动力,从而降低共振区瓦振;

2)通过动平衡试验,可以减少轴系的质量不平衡量。

3)通过增加支撑和载荷等手段间接改变支撑系统刚度,可以降低盖振水平。

【参考文献】

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[3] 周 旭 何立东. 汽机调速油泵3瓦振动的原因分析及解决方法 [J]. 新疆电力技术.2008,4:42-43.

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