探讨原油码头作业安全风险识别

申学强　蔡艳波　淡斐

前言

原油码头在港口发展中承担着越来越重要的角色，且大多布置在城市工业区及水陆交通枢纽区，其接卸的物质多为原油、燃料油、汽油等易燃易爆液体，泄漏引起火灾和环境污染都会造成不可估量的损失，尽管原油码头和油库之间均建立了相应的安全风险防控应急系统，但加强风险防控和提高应急处置能力，仍是危化品管理的重中之重。

1.现如今原油码头库区存在的主要安全风险

1.1管道的腐蚀泄露和第三方施工破坏

原油管道的腐蝕多为维护不到位造成的。起初，原油管道一般建设在郊区，近年来随着城市的不断扩大，在一些地方政府的规划中，对原油管道的保护不力，导致管道被周边各种建筑占压，长期的占压、碾压、保护不力等加速了管道的腐蚀，而管道的安全距离不足又使得管道的日常维护不到位。11.22黄岛事故起因就是输油管道与暗涵交叉，发生腐蚀渗漏。据国家安监总局披露的数据显示，截至今年5月底，全国共排查油气管道隐患29436处，平均每10公里就有2.5处隐患，管线占压造成的维护不到位是安全隐患的最大问题。

因码头油库区多建设在港口，为使港口的土地资源得到最大的利用，原油管道和设施的安全距离不足，为后续的维护造成了很多的麻烦。大连6.30原油管道泄漏事件，起因就是在港口的定向钻施工中，打到地下的输油管道，造成原油泄漏和燃烧。合理的规划和布局，最大程度的保证输油设施的安全施工距离，保证码头油库设施的运行安全。

1.2设备本体缺陷

在码头作业过程中，通过输油臂、鹤管等进行法兰硬连接到输油管道中，在输送到原油储罐内，因部分连接设备需每船进行连接和拆除，频繁的设备操作容易使设备法兰螺栓松动、输油臂密封破损、阀门密封不严等原因造成原油的泄漏，所以需要加强对设备的维护和监控。

1.3环境污染的风险

因码头作业等均在海上作业平台上完成，稍有不慎造成的海洋环境污染成为码头油库的主要风险点之一。近年来发生的码头油库管道的爆燃事故，无一例外对海洋环境、渔业养殖、造成严重破坏，而且清理难度较大。

1.4违反规章的动火作业

原油码头库区作为易燃易爆场所，有着严格的动火审批条件限制。动火作业的焊接、切割及作业中飞溅的金属熔渣温度很高，若接触到可燃物质，极易引起燃烧爆炸。动火前没有按照规定办理动火作业票，没有进行动火作业前的分析，没有采取有效的隔离、置换等安全措施，同时没有进行可燃气体的测爆，都是导致动火事故发生的直接原因。大连石化的6.2爆炸事故，就是因在修理的原油罐上动火切割仪表平台板，没有做好安全措施引发的爆炸，同时今年的炼化企业，对动火作业的安全防护措施不到位，风险分析和识别不足，是发生爆炸的主要原因。

1.5人的因素导致

工作人员的风险识别能力欠缺和应急处置能力不足也是导致码头库区事故的重要原因。因码头油库区工艺流程切换频次较多，需接卸原油双方工作人员协作配合密切，因工作人员的违规操作、错误指挥、巡检不到位、风险预判不足等不安全行为都可导致事故的发生，尤其是作业环节过程中，因沟通不畅造成码头输油泵、阀门等设备操作错误，造成管道憋压或者抽空，可能引发管道破裂泄漏的风险。在面对突发事故，没有正确的应急处置，都有可能导致较严重的次生灾害。

1.6雷击和静电放电导致的火灾爆炸

油品到达码头后，在管道设备、原油储罐、火车槽车、汽车罐车中进行装卸、输送作业时，由于原油的流动、搅拌、冲击等作用易产生和积聚静电。若静电释放不及时，静电荷便得以积累，当积聚的静电荷放电能量大于可燃混合气体的最小点燃能量，并且在放电间隙中油品蒸气和空气混合物的浓度正好处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、火灾事故。尤其在火车和汽车槽车装油过程中，因为存在大量的油气浓度，和空气形成爆炸范围内的可燃混合气体，遇到火源即发生爆炸，其静电危害尤为突出。此外，人体携带静电的危害也不容忽视。尤其在冬季，穿非防静电工服，行走、运动的摩擦，极易产生能引起火灾、爆炸的静电。

2.码头库区安全管理措施

2.1加强人员对危险源的认识和风险判断能力

首先要提升人员的综合素质，加强技能的学习和各项规程的学习，培养爱岗敬业的责任心，能够在自己的职责范围内及时发现风险隐患，对周围危险源的辨识和风险判断是预防事故的第一道关口，所以要求人员有极强的专业素质。

2.2建立油气管道安全应急管理体系

加强应急管理体系建设，根据码头、油库区、原油管道及配套设施点多、面广、连续生产等特点，根据风险识别和危险源辨识，对整个码头油库区的安全评价，对在输油管道管理中遇到的重点难点建立应急预案和应急处置程序。

2.3加强应急预案演练和应急处置管理

针对风险点和隐患点做出细致、可操作性强的一点一案，供员工进行学习，对于应急预案演练，也要有针对性，具体到某一点。在演练过程中明确自己的职责，形成习惯，在真正遇到问题时，可以及时作出正确的反应和行动，提高效率，降低危害。

2.4严格操作纪律和岗位责任制管理

没有规矩不成方圆，只有严格操作纪律，建立了系统的管理制度，在工作中能做到程序化，按照统一的规范和标准进行操作，就会降低人为操作漏洞带来的风险。

3.结论

论文主要针对港口原油码头及配套油库区的主要风险分析，基于相关主要危险源的分析，风险管理的重点环节一般都放在应对火灾爆炸、物料泄漏和人员伤害等突发事故方面，涉及原油码头油库的企业都需加大人力物力的投入，除了强调风险的常规管理之外，还要从多个方面建立应急响应系统，降低事故发生率、减少环境污染，降低能耗，提高企业的形象。

（作者单位：1.2中石化管道储运公司日照油库，3.中石化管道储运公司邹城输油处）