浅析城市道路桥梁施工及养护技术
2015-10-21姜晓峰
姜晓峰
身份证号码:321284198304280217
摘要:道路桥梁的施工质量是保证道路桥梁充分发挥自身建设效能的关键,要想实现道路桥梁经济效益和社会效益的增加,就必须全面提高道路桥梁的整体施工质量以及各项物理性能,而道路桥梁的后期养护对其使用性能及耐久性有着极大的影响,这就需要相关企业部门加强对道路桥梁的养护工作。
关键词:道路桥梁;施工;养护
1、引言
道路桥梁的施工是全部建设中最脆弱的过程,风险大,麻烦多,环境复杂,技术难度提高。而且当代桥梁的跨度一般都比较大,对于施工工艺以及施工材料的要求非常高,这些因素集合到一起,无形中让桥梁施工的危险系数提升,最后,不合格的养护管理,也会影响到道桥项目的顺利完成。
2、城市道路桥梁施工以及养护管理中存在的不足之处
2.1在城市的道路桥梁施工期间易于出现的不足。
桥梁施工时期,大体上来讲,易出现问题的几个方面的原因是:一,桥梁结构自身特殊性能;二,桥梁结构程度的复杂性;三,施工工作人员技术水平的差异性;四,周边环境对于桥梁施工的影响;五,机械设备对于工程的影响。
2.1.1关于桥梁结构自身特殊性能问题。这样的不足之处有很多,比如基础承重能力差,基础严重下沉、位置不正、断续下沉等。
2.1.2临时设施造成的问题。临时设施不稳定造成的桥梁事故,比较明显的是脚手架事故。据统计,脚手架事故大约占到全部桥梁施工事故的二分之一。脚手架高空跌落,结构局部坍塌,甚至是整体坍塌等发生的机率很高。桥梁施工阶段,材料运输的方式有其特殊之处,大体上采用浮吊、便道、吊塔、栈桥等方式,这么多种类的临时设施,在安装与使用过程中,存在很多的风险隐患。隐患原因很简单,因为是临时设施,施工者不会给以过多的重视,材料普遍一般,设计也极粗糙,再加上对后期的维护管理工作重视程度不够,以及恶劣的施工环境的影响,使这些临时设备一直处在风险度很高的状态之中。桥梁施工中常会用到的架梁设备如架桥机等,因为自重与受力都非常大,各种风险事故也很容易发生。可以说,应用架桥机施工时期,风险是很高的。
2.1.3虽然在道路桥梁日常养护上做了不少工作,但从这几年的养护维修情况看,我们还是习惯于等到路面损坏了,才进行维修,出现了“头痛医头,脚痛医脚”的情况。这既有没有充分认识到日常养护重要性的主观原因,也有一些体制上的客观原因。日常养护实质上是一种长周期的强制保养措施,它是在道路桥梁处于良好状况,或者是有某些病害先兆时进行,是一种费用—效益比非常良好的养护措施。美国科氏路面解决方案提到,美国道路业曾通过对几十万公里不同等级道路的跟踪,发现这些道路的使用性能和寿命有一个共同的变化特征:一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为日常养护阶段,如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正养护阶段,并通过调查统计得出每投入1元日常养护资金可节约3—10元矫正性养护资金的结论。目前,大修周期一般为6~8年,我们只要加强日常养护,将大修周期延长1~2年,也可以创造很好的经济效益,所以,从经济上可看出日常养护的重大意义。
2.2道路桥梁养护管理过程中存在的问题
2.1.1对于道路桥梁的养护管理体系,没有完成全面系统的构建,诸多责任尚未得到落实。
2.2.2一些负有领导责任的道路桥梁养护同志,没有把自己的管理观念提高上来,对于工程质量的艰巨性、综合性、重要性认识不足,对于质量为本的思想,只是放在口头上,没有在心里与行动上意识到永恒的效益是质量效益这一核心理念。
2.2.3关于具体的施工制度不完善,一些工程的招标投标工作不透明,个别工程的验收检查有水分。
3、城市道路桥梁施工及养护技术与质量的控制
3.1 施工准备阶段及其质量控制
对于施工准备阶段而言,必须做好如下方面的工作:一是对项目的施工图纸进行熟悉和审查,包括桥梁施工地的技术经济及自然条件情况的调查及分析,进行桥梁施工图预算、施工预算以及施工组织设计的编制。对桥梁施工组织进行设计,并进行详尽施工方案及其作业指导书的编制等等。二是搞好物质准备工作,主要包括建筑材料、构配件、制品加工、施工机具设备等的准备。三是对施工现场进行准备,主要包括了水准点、标桩以及控制网的布设,生产设施及生活临时设施的准备,以及机具材料的组织及进场。
3.2 施工阶段及其质量控制
首先应对施工人员进行控制,施工过程中应先对人的因素进行控制,无论在思想方面、还是业务和身体方面都必须综合进行考虑,争取做到统筹兼顾、量才取用。此外,还应当注意进一步提高施工人员的质量意识,在施工人员中树立起三大观念,即预控为主、质量第一、为用户服务的观念。即使新工艺、材料及技术已经通过了试验和鉴定,施工操作人员方面欠缺经验也会对施工质量造成极大的影响,因此,必须以工序操作为重点进行严格控制。
其次应对材料进行控制,此方面主要包括了原料、半成品、成品及构配件等方面的控制。其中,材料作为工程施工过程的物质基础,其质量问题直接关系着工程的总体质量,因此,必须加强材料方面质量的控制。进行施工材料的控制过程中重点应放在材料进场过程中的检查及验收工作上,必须在此环节严格进行质量把关,同时,抓好现场管理工作,确保材料能够得到合理有效的使用,此外,还应注意做好材料的检验及试验工作。
再次应对机械设备进行控制。其中,机械设备的控制主要包括了施工机械设备及其工具等的控制,应以不同工艺特点及其技术要求为依据进行合适机械设备的选取,并正确进行使用、管理和保养,以尽可能延长设备的使用寿命。
最后,应对施工技术及方法进行控制,此方面主要包括了对施工方案、工艺、组织设计及施工技术等方面的控制,其中,施工方案是否正确直接关系着工程质量能否得到有效的控制,施工时常因施工方案考虑不详尽而导致施工进度发生拖延,施工质量受到影响,甚至导致投资的进一步增加。应当以现场实际情况为依据对方案及工艺进行及时有效的优化。例如,液压滑模施工过程中支承杆的失稳问题,大模板施工过程中模板的稳定性及组装问题等均为此环节质量控制的要点。
3.3 养护技术及其质量控制
首先应将桥梁养护工作重视起来,防止养护质量同责任脱钩问题的发生,对桥梁养护各级人员的责、权、任进行明确,可由上至下构建四级责任制,并注意加强桥梁养护技术人员的素质培训,培养其责任感,建立完善的养护质量责任制,并将责任落实到人,以便充分发挥养护人员的工作积极性。其次,应注意搞好养护材料的采购、使用及其保存,合理选择养护材料,防止用错材料,按时按质按量地进行养护所需材料的提供。养护技术应力求经济合理、分析全面以及工艺先进,以便加快养护进度、提高养护质量并降低投资,养护过程中应分清主次,重点放在关键工序的养护。养护质量的控制应当根据季节及地域的不同分别进行对待,养护现场应确保秩序、规范。
4、结束語
总之,作为城市基础建设中的重要组成部分之一,城市道路桥梁的施工及养护质量直接关系着市民的日常工作及生活,甚至关系着整个城市的形象问题。因此,必须提高城市道路桥梁的施工及养护技术,确保城市道路桥梁具备足够受载能力的同时,还要同城市的美观保持协调,从而发挥出最大的经济及社会效益。
参考文献:
[1]袁玉旺,樊海清.浅谈建筑施工中的质量控制[J].四川建筑,2008(2)
[2]方光辉,朱海滨.提高城市道路桥梁施工技术问题分析[J].中华民居(下旬刊),2014,02:282.