绥中终端接收能力校核方法研究

张 斌，刘春悦

(中海油能源发展边际油田开发项目组 天津 300457)

0 引 言

旅大 6-2油田探明石油地质储量3,155.87万 m3，三级地质储量5,331万 m3。该油田开发油藏推荐方案为：动用1/5井区东二下段Ⅲ-Ⅳ油组及东三段Ⅱ油组、4/6井区东二下段Ⅴ油组，动用地质储量 2,222.8万 m3，设计开发井 46口，包含37口生产井、7口污水回注井、2口试采井。旅大6-2油田开发方案考虑依托绥中36-1油田，产出液输送至绥中36-1油田处理，合格原油依托绥中油田原油海管输送至绥中终端。

本次校核所用旅大6-2油田预测指标如表1所示。

表1 旅大6-2油田预测指标(部分)Tab.1 Predictive indexes for LvDa oilfield

1 绥中终端现状

绥中36-1终端始建于2000年，2005年进行了二期扩建，2009年进行了终端码头扩建，是目前我国最大的陆上油气处理终端。绥中36-1终端共分为4部分，第1部分为绥中36-1原油和旅大5-2原油处理及储存部分，该部分原油装船外运用于炼制高级沥青；第2部分为旅大4-2和10-1原油储存部分；第3部分为锦州25-1、锦州25-1南和金县1-1原油储存部分；第 4部分为锦州 9-3原油中转部分。该终端设计原油处理能力800×104t/a，原油周转能力900×104t/a。

SZ36-1终端现有 8具 50,000,m3外浮顶罐及 2具20,000,m3事故罐，其中：5具 50,000,m3储罐用于储存绥中36-1/旅大5-2原油；2具50,000m3储罐用于储存旅大4-2/10-1原油；3具 50,000,m3储罐用于储存锦州 25-1/锦州 25-1南/金县1-1原油。

绥中终端 SZ36-1/LD5-2罐区现接收各油田产量情况如表2所示。

表2 绥中终端SZ36-1/LD5-2罐区接收原油量Tab.2 Crude oil reception quantities of SZ36-1/LD5-2 tank field of SuiZhong Terminal

2 绥中终端接收能力校核方法

2.1 绥中终端SZ36-1/LD5-2罐区现状最小储存天数

根据终端各罐区储罐容量及各油田配产，同时需考虑有效罐容系数及输油量安全系数，计算出的 SZ36-1/LD5-2罐区现状最小储存天数如表3所示。

表3 终端SZ36-1/LD5-2罐区现状最小储存天数Tab.3 Minimum storage days of tank field of Terminal SZ36-1/LD5-2

2.2 旅大6-2进入终端罐区最小储存天数

考虑旅大 6-2油田产液进入绥中 36-1油田处理，最终原油通过绥中 36-1至终端现有海管进入终端 SZ36-1/LD5-2罐区。计算出的SZ36-1/LD5-2罐区最小储存天数如表4所示。

表4 加入旅大6-2产量SZ36-1/LD5-2罐区最小储存天数Tab.4 Minimum storage days of SZ36-1/LD5-2 tank field after the adding of LvDa 6-2 output

2.3 原油储存天数的确定

《油气集输设计规范》(GB 50350—2005)对于原有储存天数的计算中规定：原油以轮船外运时，储备天数至少应为来船周期再增加3,d。

式中：T——原油储存天数；t——来船周期；t1——每船次占用泊位的时间；t2——两次来船之间的间隔时间；Ty——年工作日；N——外输油品种类。

2.3.1 每船次占用泊位时间t1

每船次占用泊位时间包括：待泊、靠岸、系缆、输油前的准备、输油及输油后的整理、解缆离岸等。具体时间如表5所示：

外输装船按 8万 t码头外输计算。可得出每船次输油准备时间为7,h，目前5万t码头和3万 t码头不能同时靠泊，因此准备时间应为 2倍系数。输油时间平均为 14,h。因此，每船次占用泊位时间为：

表5 每船次占用泊位时间Tab.5 Berth occupation time for each ship

2.3.2 年工作日Ty

根据 SZ36-1终端码头扩建工程(码头部分)工程可行性研究报告中天气情况汇总的相关数据，综合考虑风、雨、雾、冰和波浪，码头装卸作业天数约为310,d。

2.3.3 两次来船间隔时间t2

两次来船间隔时间如表6所示。根据表6可知，绥中终端两次来船间隔时间最小为1.2,d。

2.3.4 原油储存天数T

N——外输油品种类3种，来船周期t：

原油储存天数：T =t+ 3 =11.5(d)

表6 绥中终端来船间隔时间Tab.6 Intervals of incoming ships in SuiZhong Terminal

3 结 论

经过计算，绥中终端 SZ36-1/LD5-2罐区按照现有油田产量计算，最小储存天数 12.3,d(2015年)，加入旅大 6-2油田产量后最小储存天数为11.7,d(2016年)，因此旅大6-2产油进入终端满足规范要求最小储存天数 11.5,d的要求，经过校核，确保旅大6-2进入后不影响终端的安全生产，也进一步提高了终端罐区储罐的利用率。该校核方法依据规范，同时符合实际终端罐区储存及码头外输运行工况，能够为今后类似项目的校核提供依据。■

［1］中华人民共和国建设部.GB50350 油气集输设计规范[S]. 2005.

［2］李征西，徐思文.油品储运设计手册(上册)[M].北京：石油工业出版社，1997.

［3］海洋石油工程设计指南编委会.海洋石油工程海底管道设计[M].北京：石油工业出版社，2007.