基于欧标的汽车遮阳板设计

曹维福 许明春 陈林萍 孙成武

（江淮汽车股份公司技术中心）

目前，国内汽车遮阳板设计包括视野、与周边件搭接、产品外观及性能，但缺少遮阳板材料及警示标签（前排座椅的前向保护气囊警示标签）的具体要求，如材料的回收利用率[1]、警示标签尺寸及固定等。相对于国内标准及相关设计要求而言，欧洲标准则是更加注重乘客的安全，文章通过解读欧标相关内容，将要求加入遮阳板设计中，使乘用车遮阳板满足欧标。

1 设计依据

针对遮阳板本体，欧标中提出的相关要求基本与相对应的国标或过程标准稿中一致，如轿车内部凸出物和ELV（报废车辆指令）等，因此，在设计出口欧洲的汽车遮阳板时首先应满足国内的相关标准。图1示出某出口欧洲车型遮阳板警示标签。

对于遮阳板警示标签，国内并无相关的标准作为设计依据。欧标ECE R94（《关于车辆正面碰撞乘员保护认证的统一规定》）提出了非常具体的设计要求，对于装备有保护除了驾驶员以外的其他乘员的气囊的车辆，设置的警示标签必须包含这样的信息：该类型气囊与装备有气囊总成的后向儿童约束系统联合使用时相当危险[2]。警示标签的具体要求如下。

1）最低限度上，警示标签应包含一个象形图和警示内容的标签，其要求图形为白底黑图、图和弦是红色白底、标签外轮廓应为水平和铅垂的黑线、底部为白底黑字、上部为黄底黑字和标志。警示标签要求示意图，如图2所示。

标签可做适当的调整，版面设计可有所不同，但是所包含的内容应与上述表述一致。另外，标签的总体尺寸最小应为120 mm×60 mm或其他等同面积。

2）车型认证时，标签最少应采用提交认证申请的协议方之一的语言，制造商有义务确保警示标签最少采用其汽车销售国的其中一种语言。

3）警示标签应牢牢黏贴在遮阳板的每一面上，不论遮阳板在何位置，至少有一个警示标签可见。警示标签中文本大小必须保证坐在座椅上的正常视力用户轻易读取。

2 设计方案

一般车型的遮阳板总成包括遮阳板本体、警示标签及一些附带配置（化妆镜及镜盖、化妆灯等），设计时应考虑所有组件。

2.1 遮阳板本体

国内一般的低档车型的遮阳板本体采用钢丝+PU发泡+瓦楞纸作为骨架和PVC表皮，其成本较低，但PU发泡为不可回收材料，且此类遮阳板手感较差、表皮收缩明显。而中高档车型的遮阳板本体采用PP注塑骨架，PVC表皮或针织面料表皮，其成本较高，但PP材料可完全回收利用，且此类遮阳板手感较好，表皮基本不收缩。考虑满足欧标ELV，建议遮阳板本体选择PP注塑骨架+PVC表皮或针织面料表皮。

2.2 警示标签

首先，警示标签的内容和尺寸应满足ECE R94[2]中相关要求。其次，警示标签应牢牢固定。一般采用焊接式PVC标签或喷涂式标签，其中PVC标签焊接时要求焊接区域材料受热不发生形变，如注塑材料（PP和ABS等）和针织材料等；而喷涂式标签一般要求喷涂区域材料无收缩性（喷涂区收缩后标签随之收缩，内容变得不清晰且外观较差），如注塑材料（PP、ABS等）、针织材料及包覆注塑骨架的PVC表皮等。最后，警示标签要求在遮阳板的双面布置。对于尺寸较大的遮阳板，其正面布置化妆镜后两侧仍有足够的空间留给警示标签（120 mm×60 mm），而对于尺寸较小的遮阳板（A0级车型），其正面布置化妆镜后两侧无足够的空间布置警示标签，则需要考虑将化妆镜移动位置或增加遮阳板尺寸及变更警示标签布置位置。由于遮阳板在视野校核过后，化妆镜位置或遮阳板尺寸的变更都可能造成不满足视野要求，因此，变更警示标签布置位置是唯一可行的方案。警示标签宽度方向尺寸要求为60 mm，一般的A0级车型遮阳板本体宽度均远远大于60 mm，因此考虑根据警示标签尺寸开发翻转式化妆镜盖和化妆镜，将警示标签布置在化妆翻转式镜盖上。遮阳板正面警示标签布置方式图，如图3所示。

综上，选择焊接式警示标签，遮阳板本体可采用PP注塑骨架+针织面料表皮，因为PVC表皮经过热焊后易变形，影响产品外观；选择喷涂式警示标签，遮阳板本体可采用PP注塑骨架+PVC表皮或针织面料表皮。另外，当遮阳板正面空间较小时，可将警示标签布置在翻转式化妆镜盖上。

3 结论

出口欧洲车型遮阳板是在国内车型基础上为满足相关欧洲标准法规而进行的设计开发。所以，遮阳板的设计应首先满足Q/CT 926《汽车遮阳板》[3]、GB 11552《乘用车内部凸出物》[4]及GB11562《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》[5]等标准；其次将欧洲标准法规相关要求实现在设计中，即：使用满足回收利用率要求的材料，一般选择PP注塑本体和PVC面料或针织面料，并在副驾驶遮阳板两面利用焊接方式布置面积在120 mm×60 mm以上的警示标签，且保证警示标签最少应采用提交认证申请的协议方之一的语言。

国内尚未有自主品牌汽车进入欧洲市场，最主要的原因是国内的设计和制造水平与欧标的要求仍有不小的差距，但是经过不断的学习和创新，自主品牌未来一定会赶上，在未来的几年里出口欧洲一定会实现。