浅谈高校自行车管理与服务模式创新

文/洪志华 胡惠华

随着高校不断扩招以及长远发展的需要，很多高校纷纷扩建校园，在给学生提供更好、更宽敞的学习和生活环境的同时，也使得学生往返教学楼和宿舍楼增加了时间成本。为了节约时间、方便交通，大多数学生都倾向于购买经济的自行车作为自己的出行交通工具。与此同时高校自行车新增速度和废弃数量每年都在增加，老旧的管理服务模式显得非常被动，也存在很多安全隐患，因此结合时代特点加强改进校园自行车管理和服务模式具有很强的现实需要。

一、高校自行车管理和服务存在的问题

高校学生基数大，在选择出行交通工具上，性价比高的自行车往往作为首选。然而，与之同行的自行车管理问题也越来越凸显。

1.自行车管理和服务理念老旧。早期校园的自行车是无人管理的，属于自然放任状态;后来随着数量的增加，校方开始介入规划停车点、搭建停车棚，自行车管理也开始过渡到“人为干预”，但校方提供的这种被动地简单地管理服务，属于“问题来了再解决”的被动的、老旧的管理和服务模式，完全忽视了学校发展的需要，也无法适应学生的心理需求。学校因此而出现的问题也越来越多、越来越棘手，如车棚老旧、设置不人性，无主车难管理、频频出现自行车“坟场”的现象，以及自行车失窃、自行车撞人时有发生等等。

2.缺乏高效的自行车交流和服务平台。高校学生每年流动性很大，特别是每年的新生入学期和毕业离校期都成为校园自行车管理问题的重灾期。根据调查显示，在大学不同年级的学生，对自行车的需求各不同，大一新生因不熟悉够买新车较多，大二学生需求上升且希望购买二手车，大三进入学习冲刺期对自行车的需求量有所增加，大四进入外出找寻工作就业期自行车的需求有所下降，但急需把自行车转让出去。可以看出来，虽然不同年级的学生对自行车的需求各不相同，但对自行车的购买、转让、交流、交友等这样的渠道或平台的需求越来越凸显。

3.自行车文化传播不够。在高速公路发展和汽车大众化普及的背景下，自行车逐渐被大众冷落，曾经的“自行车王国”一去不复返。但如今自行车已经不仅仅是交通工具，更是一种健身、休闲和时尚的代表。因为自行车低碳环保，代表了绿色文化;骑车有益健身，凸显了体育文化;骑车省钱，体现了经济文化;自行车比汽车历史悠久，更有传统文化，它的文化价值更值得去推广和普及。然而在现实生活中，大多数的同学对这种自行车文化的认知还不够，虽然部分高校成立自行车协会，他们热爱骑行也发挥着重要的宣传作用，但大多缺乏校方的有力支持，力量过于单薄，小打小闹，因而传播力不够。

二、高校加强自行车管理和服务的措施

基于高校自行车管理中出现的以上问题，高校应该树立“绿色校园，低碳减排，科学高效，传承文化”的理念，从以下几个方面着手，为校园自行车提供更加高效、有序、经济的管理和服务。

1.加强校园科学规划的意识，加大自行车车棚、道路规划和公共自行车租赁的建设和资金投入。校园自行车的管理问题由来已久且无法回避，各高校在扩建校园的同时，应该将自行车管理服务纳入校园建设规划范畴。学校可以按“绿色环保、传承文化”的思路，加大修建或扩建自行车道、自行车车棚和公共自行车租赁服务点等，并将它们有机地融入到校园的整体环境中，成为校园的重要景观之一。在统筹建设时，自行车的交通流线、停放点及租赁服务点的建设既要符合校园整体环境和校园景观整体性，也要满足学生行为习惯和心理需求，以求达到功能齐全、布局美观、管理高效、服务贴心的自行车管理服务的体系。

2.高效运用手机移动网络平台，提升自行车的科学化管理和服务能力。当前随着智能手机和移动网络的技术发展，大学生人人有网、实时在网，且对移动网络平台产生了很强的依存性。因而如何借助网络技术搭建自行车交流和服务平台，是创新自行车管理和服务模式的渠道之一。自行车管理和服务部门应加强对移动网络平台的认知，并借助服务功能强大的、学生熟知的网络软件，搭建管理和服务平台。如实时开通本校的自行车微信公众号、QQ群等，进行自行车管理和服务的最新通知的发布，以及自行车转让、交友和相关知识的发布和交流，加强校园区域自行车的绿色流动，这既符合时代发展潮流，又满足学生的心理需求，更提高管理服务水平和效率。

3.大力弘扬自行车文化，传播自行车文化价值。自行车低碳环保，还有益健身，它是一个代步工具，更是一种健康运动的时尚标志。作为高知识层次的大学生，他们意识超前，更喜好另类的新潮的事物，同时具备较强号召力和引领作用，他们逐渐成为引领自行车文化的新群体。所以，高校应该进一步完善自行车文化体系，大力宣扬“绿色环保、节能减排”的自行车文化，将自行车作为校园文化的一个载体，借助校园自行车社团推广自行车文化价值。比如通过日常拉链、公益骑行、高校论坛、自行车比赛以及暑期远征实践、我为自行车代言等活动，宣传环保、自由、休闲的自行车文化，让更多的人认知自行车所具有的文化价值，营造积极健康的自行车服务氛围。

［1］王震蒙.文化消费再促自行车市场发展——观北京自行车文化节有感 ［J］.中国自行车，2014.

［2］陈薇.高校自行车管理制度的创新性建议及研究——以四川省各大高校为例［J］.改革与开放，2009.