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西门子日前已签订收购Camstar系统公司（CamstarSystems，Inc.）的协议。该公司是企业级MES软件市场的领导者之一。本次收购建立在工业数字化战略之上，将拓展西门子为电子、半导体和医疗器械行业所提供的集成产品开发与生产自动化解决方案。Camstar领先的MES解决方案将完善西门子现有的行业产品线。

日前，中国科协对所属200多家全国学会、协会、研究会2014年的工作进行考核，经评审，中国自动化学会等62个全国学会被评为“2014年度全国学会科普工作优秀单位”。

在刚刚过去的2013/14财年（2013年10月1日～2014年9月30日），浩亭技术集团总收入上涨了13%，达到了5.47亿欧元（上年为4.84亿欧元）。

近日，莱姆电子（中国）有限公司在北京生产中心举行了庆祝Venus生产线产出突破一千万只的仪式。作为国内传感器市场的标杆产品，Venus以突破一千万只的产出印证了莱姆对产品品质的不懈追求。

第二届台达杯高校自动化设计大赛启动，该大赛是面向大学生的创新性科技竞赛活动，以“发现控制高手”为主题，结合台达自动化技术与产品，面向全日制高等院校在校生征集自动化系统创新设计方案。

2014年11月28日，由无锡英威腾电梯控制技术公司主办的“2014英威腾iDAY系列电梯产品研讨会”在广东东莞举办。众多企业、行业专家及客户齐聚一堂，共同探讨了EC100/EC160电梯智能整体机产品在电梯控制领域的解决方案与实际应用。

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从2015年1月1日起，菲尼克斯电气将其具有长久历史的子品牌KW-Software科维软件公司更名为Phoenix Contact Software菲尼克斯电气软件公司，所有菲尼克斯电气集团的软件业务将统一归口在这家软件公司。

堡盟产品集成于罗塞塔飞船的着陆探测器“飞来号”中。面对极其特殊的环境条件，堡盟采取了极其特殊的解决方案，从而满足欧洲航天局极为苛刻的要求。

首部高铁设计规范发布“中国标准”力推高铁走出去

经国家铁路局技术委员会审查通过，近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014），自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250公里至350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上，正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。

新发布的《高速铁路设计规范》贯彻落实安全优先原则，首次明确了高速铁路仅运行动车组列车，在路基、桥梁、隧道、无砟轨道、站场、客站、牵引供电、通信信号等专业分别强化了安全保障功能设计；突出强调了“以人为本”、方便、快捷、舒适和综合交通等提高服务品质的设计要求；重点体现了高铁建设全寿命周期的节地、节能、节水、节材和保护环境的“四节一保”绿色建设理念；注重结合我国国情、经济社会发展水平、运输需求和环境条件等因素，合理优化速度匹配、设备配套和各专业主要设计参数，优化了复杂路网条件下的高铁运营调度系统设计、高密度大客流的客运服务系统设计，使技术标准更符合系统性、先进性、成熟性及经济合理性要求。

业内专家表示，新发布的《高速铁路设计规范》，在名称中去除了“暂行规定”或“试行”字样，这标志着我国高铁设计技术已臻于成熟，代表了中国高铁设计的最高水平。这是我国高速铁路建设技术标准体系的龙头规范，集成了近20个专业领域的技术要求，是高速铁路建设最基本、最重要的行业技术标准。

该专家还透露，目前国家铁路局已经编制完成了《城际铁路设计规范》，拟于近期发布。城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群、新建设计速度为200公里/小时及以下、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路，与高速铁路分属不同的设计标准体系。城际铁路在建筑限界、设计活载、列车编组等主要技术标准方面与高速铁路有较大的差异，突出了设计标准的经济性。

图尔克公司营业额持续增长

图尔克集团预期2014财政年度总营业额约达4.7亿欧元。图尔克集团的董事总经理克里斯蒂安•沃尔夫先生（Christian Wolf）表示，预计到2014年年底，家族企业图尔克预计在2014财政年度营业额增长约5%。2014年，图尔克集团在全球员工人数从3350人增加至3500余人。其中，超过半数的员工位于德国公司，分布于德国的拜尔菲尔德（Beierfeld）、德特莫尔德（Detmold），哈尔弗（Halver）和米尔海姆（Mülheim）。

“德国和北美地区发展迅速，营业额增长幅度超过10%。”沃尔夫先生表示，“为了保持高于市场平均水平的持续稳定增长，图尔克在未来将不断加大投资力度，用于产品开发，投资将覆盖公司各个领域。在2012年~2016年之间，图尔克用于新建筑、产品开发、物流以及IT系统所花费的金额将达到约1亿欧元。不仅如此，作为全球化战略的一部分，我们近十年在不同的国家新建了13个子公司。例如近期，图尔克为了扩大北美市场的领导地位，收购了在加拿大的长期销售伙伴查特韦尔自动化股份有限公司。”

目前经济环境仍较为低迷，沃尔夫先生针对2015年的增长情况表示：“由于目前经济情况不明朗，预测未来的发展情况并不容易，但就目前公司发展情况，我们仍期望2015年能高于市场平均发展，达到5%的增长。”

第三届A-B杯全国大学生自动化系统应用大赛圆满落幕

由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办，罗克韦尔自动化（中国）有限公司和上海交通大学共同承办的“第三届A-B杯全国大学生自动化系统应用大赛”决赛于2014年12月14日在上海交通大学落下帷幕。来自上海交通大学的代表队最终凭借扎实的专业知识、较强的动手操作能力以及创新的自动化解决方案，赢得了决赛特等奖。“A-B杯全国大学生自动化系统应用大赛”是中国自动化行业最高级别的高校赛事之一，旨在激发中国高等教育人才对工业自动化的兴趣，提升他们的实践素养、创新能力和协作精神，帮助中国培养自动化领域急需的人才。

大赛开展以来在广大高校师生中反响强烈，全国300余所重点高校参加了预赛。其中上海交通大学、清华大学、浙江大学等50所大学从中脱颖而出，进入了决赛的角逐。获得决赛特等奖的上海交通大学代表队获得10000元奖金，将代表中国高校赴美参加2015年全球“A-B”杯自动化大赛的评比和作品展示。

本届大赛依然延续前两届大赛的主题，以“节能、高效”为主导思想，旨在重点考察学生自动化控制应用设计能力、工程实践能力、团队协作意识、自主学习能力、解决实际工程问题的能力和综合工程实践素养。大赛要求参赛团队基于罗克韦尔自动化的中型控制平台和工业网络技术进行设计，采用现场命题实际动手操作和自主创新作品两部分进行综合竞赛评比。决赛共评选出特等奖1队，一等奖7队，二等奖24队，三等奖18队。罗克韦尔自动化为该项目提供了价值人民币700余万元的设备，以及约10万元的奖金作为支持。

罗克韦尔自动化全球业务发展副总裁周康先生表示：“中国制造业正处于转型升级的关键阶段，对工业自动化人才的需求正急速上升。在教育部的支持下，我们希望通过本大赛与中国更多高校进行合作，培养更多高质量的自动化专业人才，加速促进中国‘智能制造’的实现。”

中国自动化学会六位学者获中国科协“首席科学传播专家”称号

2014年12月16～18日，中国科协首席科学家传播专家、全国学会科普工作负责人高级研修班在京召开。会上对第三批科学传播专家团队首席科学传播专家进行了颁奖，并向专家们颁发了聘书。

此次会上，中国自动化学会推选的6位专家被聘为中国科协首席科学传播专家，他们分别是上海交通大学李少远教授（控制理论与控制工程科普团队）、中科院自动化所田捷研究员（多模态分子影像科普团队）、广东电网公司电力科学研究院陈世和所长（发电过程自动化科普团队）、西安交通大学辛景民教授（模式识别与智能系统科普团队）、清华大学朱纪洪教授（导航制导与控制科普团队）和中科院自动化所王飞跃研究员（智能自动化科普团队），首席专家聘期为3年。

自2013年中国科协聘任首批首席科学传播专家以来，首席专家及其团队陆续开展各种专题科普活动，取得了很好的收效。今后，希望更多的科技工作者积极响应国家公民科学素质建设，担负起向公众传播科学的重任，共同在科学传播的道路上前行。

ABB机器人牵手沃尔沃再创新车北欧品质

2014年11月，由ABB机器人全套冲压和喷涂自动化生产工艺所打造的沃尔沃2015新款XC60上市中国市场。ABB机器人再度成功助力沃尔沃完美打造经典车型设计，提供可靠驾驶保障，确保车内优质空气质量，引领时尚安全的中国轻奢SUV潮流。

作为沃尔沃汽车全球最畅销车型及同类新车质量冠军，此次在国内上市的XC60车型对于设计细节及生产质量管控严格，与全球市场供货标准保持一致。ABB机器人以成熟非凡的生产精度和品质从多家供应商中脱颖而出，历时一年多，为沃尔沃中国成都工厂的冲压车间成功提供并安装了1台IRB6660六轴拆垛机器人、6台IRB7600FX直线七轴机器人和碳纤维端拾器，及整线控制和安全系统，用于该车间的自动化生产线拆垛、上下料及压机间传送工序。

随着人们对汽车个性化的不断追求，车型模具的设计复杂程度日益增高，这一趋势使得以前那种只适用于单一车型生产的专机硬自动化越来越难以满足多样化、简便化和柔性化的生产要求。ABB直线七轴机器人与生俱来的高柔性、高负载能力及高速度，助力汽车生产厂商在收获锐意创新的研发设计自由的同时，达到生产投入产出最佳比。该款机器人在保证工业机器人高度柔性的条件下，在运行速度上可达到18次/分钟。

ABB机器人部中国区负责人李刚表示：“ABB机器人一贯追求创新，追求高效高质，我们研发最新技术，探索多种系统解决方案，以卓越性能力求将生产用户希望兼顾效率和质量的严苛要求化为可能。”

ABB直线七轴机器人是ABB冲压自动化中心历经多年独家研发、于2007年率先投入市场的一款明星产品；它的第一个用户是沃尔沃瑞典Olofstrom工厂。该产品因表现出色，上市以来不仅被沃尔沃公司充分认可，也深得其他汽车厂家的青睐。迄今为止，ABB直线七轴机器人的全球装机量已经突破250台，相当于60条冲压自动化线，为成千上万台汽车打造包括车门、车窗、车盖在内的各种车身零部件。

ITEI与DKE签订合作备忘录中德推进标准化合作

2014年12月19日，德国电工电子与信息技术标准化委员会（DKE）主席Bernhard Thies博士代表DKE与机械工业仪器仪表综合技术经济研究所（ITEI）签订了标准化合作备忘录（MOU）。

签订会上，ITEI顾问惠敦炎教授、标准与检测中心副主任丁露博士、汪烁工程师与Bernhard Thies博士在北京对合作备忘录的内容以及执行计划进行了讨论。

据了解，此次双方签订的合作备忘录，主要是为增进中德双方信息互通，并在中国和国际电工委员会（IEC）层面，就工业自动化领域中的特点技术，包括测控设备的可靠性、工业4.0、物联网、工业无线通信、信息安全、语义标准化等共同感兴趣的议题开展标准化合作。

此合作备忘录的签订标志着双方建立了标准化工作的战略合作伙伴关系，并形成了长效的沟通机制，将有助于推动ITEI在可靠性、工业4.0等领域的国际标准和国家标准化工作的顺利开展。

联合光伏与国家电网旗下南瑞电力订立战略合作协议

联合光伏集团有限公司公布与国家电网旗下南瑞电力设计有限公司订立战略合作协议，就太阳能发电站开发、建造和营运方面展开全方位合作。

根据协议，双方合作范围包括：（1）在太阳能发电站设计、开发与建设方面，双方将优先选择对方为合作伙伴；（2）对于正在建设及完成建设的太阳能发电站，双方在远端监控和电站智慧管理系统方面展开合作；（3）针对双方拟合作的太阳能发电站资源，由南瑞电力整合资源开发建设，建成后由联合光伏收购，于未来三年内合作的太阳能发电站项目总装机容量将不低于1.5GW；（4）双方拟成立合资公司，共同开发和建设太阳能发电站项目，建成后由联合光伏向南瑞电力收购其所持有之合资公司股权，届时南瑞电力可选择联合光伏以现金和/或证券支付收购代价。另外，南瑞电力可引入其他金融机构与联合光伏在新能源行业开展合作。

本次携手将是国家电网下属公司首次与光伏电站运营商成立合资公司，通过国家电网和招商局的强强联合，打造新能源在未来国家电力布局上的示范，整合央企巨头的资源，在快速发展的中国光伏电站市场取得突破性的合作。凭借南瑞电力在国家电网和电科院的网络资源，联合光伏未来合作开发的光伏电站项目在电力消纳方面将会更符合电网规划的要求，确保投资尽快转为稳定的现金流。同时，双方在项目开发，技术共享和运营管理方面的合作也将有助联合光伏迅速做大做强。

研华、微软携手共建物联网智能平台架构WISE-Cloud

2014年12月4日，研华科技在2014嵌入式全球经销商大会（Embedded World Partner Conference，WPC）上宣布，将与微软共建物联网智能平台架构（IoT WISECloud），双方未来将共同开发智慧云端平台及应用在各领域的技术方案、产品，以达成战略合作关系，期望透过彼此紧密的合作模式，树立全球物联网云端应用的新典范。

研华科技总经理何春盛表示，近年来物联网技术已普遍应用在民众日常生活或工作中，对此，研华不仅以“智慧地球推手”作为企业愿景，从2012年开始更全力投入智慧城市与物联网之发展。研华在推广历程中更发现，各式嵌入式板卡是走向物联网的关键核心技术（the core of IoT），紧接着才会一圈一圈向外使用智能系统，最后才会落地至各产业中应用。

何春盛进一步指出，跳出以往物联网的3I架构：Instrumented全面感知、Interconnected可靠传递、Intelligent智慧运算，研华今年更进一步针对物联网全面以无线技术发展“物联网智能平台架构WISE-Cloud“（Wireless IoT Solutions Embedded，以下简称WISE-Cloud）。此外，为能将全面感知层中采集的数据转换成服务，并有效应用至商业智能中，研华与微软共同合作提出在PaaS（Platform as a Service）中，运用研华SUSIAccess及微软Azure合作之WISE-Cloud物联网智慧云端平台。

研华公司嵌入式核心运算事业群副总经理张家豪对此表示，双方合作的WISECloud物联网智能平台架构，不仅提升管理效率也能横向串连各种云服务中的应用。此外，各种云服务的数据也将发挥综效，在数据分析后应用在商务智能上。张家豪进一步补充，透过上述各种云端服务的整合与配置，企业将能快速导入，更能将数据进行分析及预测。尤其在此架构下，企业将可显著提升竞争力及开发新的商务模式。

“大数据分析及机器学习开创了更多的商业应用，Microsoft Azure 云端平台不仅能够提供物联网的数据运算与分析服务，同时透过机器学习，也让物联网产业走向智能产业。”台湾微软营运暨营销事业群总经理康容表示：“与研华的策略联盟，结合Microsoft Azure云端平台的强大智能系统，能够让研华物联网解决方案SUSIAccess进行多元的数据运算分析，通过机器学习，让物联网走向智能商业价值应用，创造更多市场商机！双方的合作不仅树立了物联网与云端运算合作的新典范，同时也为双方带来1+1>2的加乘效益，微软将投入全球的顾问服务资源，加速完成物联网智能平台架构WISE-Cloud，同时与研华科技携手拓展物联网加值应用全球市场。”

2014中国大数据技术大会圆满落幕

2014年12月12～14日，作为大数据领域最具影响、规模最大的 IT 盛会，2014中国大数据技术大会暨第二届 CCF大数据学术会议在北京落幕。大会历时三天，以国际化的视野，分享了海内外大数据技术的发展趋势；从技术与实践角度探讨“大数据生态系统”、“大数据技术”、“大数据应用”、“大数据基础设施”等新技术应用和实践经验；通过创新大赛和培训课程等特色活动，解密大数据创业热点，分享行业实战经验。

2014中国大数据技术大会（Big Data Technology Conference 2014，BDTC 2014）由中国计算机学会（CCF）主办，CCF 大数据专家委员会承办，中科院计算所与中国软件开发联盟（CSDN） 共同协办，以推进大数据科研、应用与产业发展为主旨。同时，由中国计算机学会主办，CCF 大数据专家委员会承办，南京大学与复旦大学协办的“2014年第二届CCF 大数据学术会议”同期召开，并与技术大会共享主题报告。

为了更好地讨论大数据技术生态系统的现状和发展趋势，交流大数据技术实践经验，进一步推进大数据技术创新与应用，展示国内外大数据领域的最新成果，BDTC 2014特邀近百位来自全球大数据产业界知名学者、企业领军人物、行业资深专家、一线实践技术代表，内容涵盖Hadoop、YARN、Spark、Tez、HBase、Kafka、OceanBase等开源软件的最新进展，NoSQL/NewSQL、内存计算、流计算和图计算技术的发展趋势，OpenStack生态系统对于大数据计算需求的思考，以及大数据下的可视化、机器学习/深度学习、商业智能、数据分析等的最新业界应用。