军迷眼中的中国海军“现代”级及其改装

悬崖

近日，有媒体刊登的图片显示，加入东海舰队15年、最早引进的俄制“现代”级导弹驱逐舰“杭州”舰（136）疑似已经开始改装。从改装的现场照片可以看到，舰上的AK-130主炮、“日炙”反舰导弹发射装置、“施基利”单臂防空导弹发射架和AK630近防炮以及舰桥、桅杆顶上的雷达、电子设备均已被拆除，“杭州”舰基本上只剩下了最基本的舰体。有分析指出，这可能意味着这艘来华最早的“现代”级导弹驱逐舰正在为一次脱胎换骨式的大改造做准备。

136舰是中国向俄罗斯订购的第一艘“现代”级驱逐舰，1999年12月试航，2000年初远涉重洋回国，于2000年2月11日抵达我国浙江舟山军港，加入东海舰队。

“现代”级导弹驱逐舰，曾经是中国海军一等一的主力，不过近年来，新亮相的中国海军新型驱逐舰都远远超越了这曾经的“老大”。比如，“中华神盾”相控阵雷达，通用垂直发射系统，新型超音速导弹，1130近防炮系统等等。可以说，10余年前，“现代”级的到来曾为这些系统的研发赢得了时间，而现在是用这些国产先进系统来重新武装“现代”的时候了。

从改装现场的照片来看，此次改装力度不小，其上层建筑很可能会重新设计建造。有媒体推测，“现代”级的上层建筑缺乏隐身性，但其体量巨大，有很大的改装潜力，完全可以装下052D的全套系统，将使老“现代”一跃成为“神盾现代”。

在中国海军的发展历史上，出现过两次水面舰艇的“四大金刚”。在20世纪50年代，中国海军初建时期从苏联引进了4艘不到2 000吨的01型火炮驱逐舰，入列北海舰队，组成了当时中国海军水面舰艇力量的“四大金刚”，为人民海军的建设建立了不朽的功勋。20世纪90年代中期，中国海军从俄罗斯引进了“现代”级导弹驱逐舰，入列东海舰队，被誉为中国海军水面舰艇的第二代“四大金刚”主力舰。

报道称，2000年的中国海军还是以051型驱逐舰（“旅大”级）和053H型导弹护卫舰（“江湖”级）为主力。136号（“杭州”舰）和137号（“福州”舰）两艘“现代”级导弹驱逐舰的快速入列，对提升我海军作战能力起到很大作用。与西方同级别舰相比，“现代”级舰在反潜、电子战及舰艇隐身方面相对弱一些，但在舰艇吨位和火力方面具有明显优势。

目前看，8 400多吨的“现代”级舰至今还是中国海军水面主战舰艇中吨位最大的导弹驱逐舰，比国产最为先进的052C/ D型舰还要大出1 000多吨。该型舰最突出的装备是“日炙”反舰导弹，具有许多独到之处。一是其飞行速度为2马赫的超音速。而西方海军的反舰导弹亚音速的居多，通常为0.8～0.9马赫，如美国的“鱼叉”、法国的“飞鱼”和意大利的“奥托玛特”等。二是导弹的作战预警时间短。其它型号导弹反应时间为3～5分钟，而它只需1分钟左右。三是导弹在末端攻击阶段的飞行高度可降至1.2米，导弹几乎是擦着海面浪尖飞行，敌方军舰上的雷达很难发现，即使发现也没有时间进行拦截。该导弹还有一种末端飞行方式是爬升到一定高度形成俯冲弹道，可攻击大型目标上甲板建筑物。该型弹主要特点是速度快、射程远（可增程到200余千米）。其300千克的战斗部威力强大，命中一枚即可重创1万吨位左右的大型水面作战舰艇，而“鱼叉”或“飞鱼”之类的反舰导弹则需命中两枚以上才可造成同样效果。

苏联解体后，“现代”级有多艘剩余在船台上，成了“半拉子工程”。20世纪90年代中期，中国海军通过与俄罗斯军方的接洽、考察与磋商，以比较优惠的价格，先后选择了状况相对较好的4艘“半拉子”“现代”级舰，按照中国的技术要求建造完成驶回中国，先后加入人民海军东海舰队的战斗序列。

当时，“现代”级舰的成功引进省时省力，对国产大型驱逐舰的研发、论证、设计和建造起到了一定的借鉴作用，特别是应对当时“台海危机”迫切的任务需求在短时间内提升了中国海军东海舰队的整体海上作战实力。重要的是“现代”级舰装备了“日炙”反舰导弹，对经常出没于台湾海峡的美国海军第七舰队的航母战斗群具有了一定的震慑作用。

值得注意的是，在俄罗斯向中国交付“现代”级舰的整个过程中，一些国家和地区的军方都费尽心思从中想窃取某些军事机密。据悉，在“现代”级舰建造之初，美日等国的情报人员就想尽办法试图接近俄北方造船厂以获取第一手信息。此后，在俄方为中国建造的“现代”级舰沿波罗的海、比斯开湾、法国的布雷斯特、地中海、塞得港直至南海的航线，驶往中国的过程中，美军第五、六、七三大舰队进行了接力侦察。其中2000年12月，中国向俄罗斯购置的第2艘“现代”级“福州”舰（137）通过苏伊士运河继续向中国方向驶去，而美军早在1个月前就开始全程监控。据当时美国国防部官员表示，2000年11月中旬，“福州”舰从圣彼得堡起航，12月下旬，通过苏伊士运河后驶入阿拉伯海，预计几周后进入中国水域。美方称，舰上有中俄两国海军人员，美国情报单位正在进行全程监控。进入印度洋后，中国“现代”级舰附近不仅有美印监视舰只，连当时根据反恐特别措施法在印度洋为美国军舰提供燃料的日本海上自卫队舰船也不失时机地凑了过来。进入台湾海峡和东海海域后，美军一方面督促台军在海峡西部的30多座雷达站进行24小时监测，第七舰队还派出了电子侦察机配合台军。2006年7月，俄罗斯北方造船厂向中国交付“现代”级“泰州”舰（138）时，具有浓厚官方色彩的日本海人出版社专程派特约记者尾随。另据印度媒体披露，在“泰州”舰（138）进入印度洋后，印度海军也曾特意派出图-142远程侦察机进行航拍。此外，中国台湾媒体也曾披露，在2006年8月，“泰州”舰穿越台湾海峡的过程中，台湾海军甚至出动战舰进行了一些挑衅性动作，妄图套取“现代”级舰的雷达信号特征。

当时中国新引进的“现代”级各舰建成回国，以美国为首的西方海军对我“现代”舰在回国途中进行接力式侦察，通常采用伴航的方式一起航行。由于高速航行，速度在20～30节之间，这时“现代”舰的动力性能就会表现出来。而且在高速航行时，舰船在水中产生的噪音、电磁辐射都会被对方的舰艇收集并记录下来。由于刚从船厂出来，这些明显的特性非常容易被其它舰船收集并建立相关的基础数据库。但经过一段时间的使用，动力特性与刚出厂的特性明显不同，也就导致所产生的电磁信号、水声信号误差很大，这也是建立基础数据库的原因所在。

在公海上航行自由，获取舰艇的自然水文信息是允许的、合法的，自己只能减少相关数据外露，或使信息难以分辨真假，这是我们反侦测的常规手段。

曾几何时，不少军迷朋友都问：中国海军国产新型驱护舰几乎所有型号都远赴亚丁湾-索马里执行过反海盗护航任务，而中国海军的俄制“现代”级却没有执行过一次反海盗护航任务，是何原因呢？

分析认为，一是由于“现代”级舰装备的强大的“日炙”反舰导弹，首要的作战任务是反舰，部署东海主要是强化中国海军东海方向的对海作战能力。尽管吨位非常适宜，拥有较好的续航力、自持力和适航性，但中国海军“现代”舰若执行亚丁湾-索马里护航任务就失去了其强大的反舰功能的作战需求。二是“现代”舰是上世纪80年代的苏联设计风格，所装备的舰载武器和电子设备体型较大，占据了该型舰面和内部的众多空间。其舰壳虽然挺大，但忽视舰员居住的舒适性条件，特别是没有采用中央空调。同时，给现代化改装的冗余度考虑不够周全，预留的舱室较少，即使是小规模的改装也要大动干戈，大拆大卸，这是苏联军舰设计不足的统一缺陷，“现代”级舰也不例外。这样看来，该型舰在无中央空调和备用舱室不足的条件下，也就无法搭载适量人数的特战队员及所需的武器装备。同时，其舰载直升机的机库略小，制约了直升机使用的维护保养，特别是直升机所需的航空燃油储备较小，不利于直升机较长时间空中巡逻。三是由于苏联设计安装的大量电子设备已经过时，且体积外露较多，也影响了安装反海盗护航设备的条件，仅临时架设轻武器射击支点的合适位置就很少。“现代”舰配备的是强大的对海攻击武器，而海盗们多数只装备自动枪械和火箭筒，没有导弹之类的反舰武器。即使“现代”舰用630速射炮对海盗百余吨的母船进行连续射击，也会造成较大的杀伤效果，这与中国海军以警告性射击驱离海盗的任务有所违背。因此，“现代”舰执行反海盗任务显然是大材小用、“杀鸡用牛刀”了。

对现役主战舰艇升级改装以保持有效的作战能力是各国的通用做法，中国也不例外。舰艇通常在服役的中期都会进行现代化改装，会对舰艇本身的大系统进行改装。“杭州”舰从2000年初服役至今，已有近15年了，成熟的分系统已在其它国产驱护舰得到实际检验与运用，如：垂直发射系统、近程防御系统，现在只需直接安装上舰即可，不存在技术难度。

从网络图片看，今年6月中旬，“杭州”舰（136）靠泊国内某船厂进行改装，舰载武备均已拆除。这样看来有两种可能。一种是因为俄制舰艇改装空间狭小，若要较大规模更换舰内设施就需要把舰面的武备拆除下来，给安装更新设备提供便利空间。经过一定时间的装备保养后，舰内设备再回归原位，并保持原来舰载武器及布局。但从目前舰炮、舰对舰/空等武器的使用寿命推测，均未达到使用年限，也就是说并不需要进行彻底的更换。那么就只有另外一种可能，新世纪国产舰载武器成熟可靠，并在其它舰艇上广泛进行了成功使用，为降低舰载武器的配套使用与维修成本，换装国产武器装备的可能性很大。

推测认为改装工程大约需要2年时间。下面简单分析一下可能更新的装备。

换装国产新型单管130毫米主炮据公开资料，“杭州”舰是俄制“现代”级舰的早期型号，该舰前后各装备一座俄制AK-130型双联装全自动高平两用舰炮，主要用于对陆火力支援，口径130毫米，最大射程29.5千米，射速70发/分（双管）。该炮有一套全自动供弹与装填系统，可大大提高发射速率。其优点为：配备有炮瞄雷达、红外和光学瞄准装置，即使在强烈干扰或电子系统战损的情况下，仍可用光学瞄准装置进行射击，以保持战斗力；射速快，射程远，威力大，射击精度高，能胜任所担负的使命。俄AK-130舰炮与美国MK45型单管127毫米舰炮以及意大利“奥托”单管127毫米舰炮同属当今世界先进大口径舰炮，在总体性能上，俄舰炮要略胜一筹。

在目前的“杭州”舰改装中，两座AK-130舰炮已经拆除，是否会换装052D型驱逐舰上的单管130毫米主炮呢？这也成为军迷们关注和热议的话题。

众所周知，052D是我国新型导弹驱逐舰，采用了新型垂直发射装置、大型有源相控阵雷达等设备。与052C型驱逐舰的单管100毫米舰炮相比，052D型的口径更大，达到了130毫米；炮管更长，达到70倍口径。

舰炮虽然不起眼，但能够建造大口径舰炮的国家并不多。目前西方国家的意大利“奥托”单管127毫米紧凑型舰炮和美国MK45系列舰炮同是世界上著名的大口径舰炮。有观点认为，中国新型单管130毫米舰炮在射程方面相较意大利火炮具有7千米以上优势。而在射速方面，可能130舰炮为40发/分，是美国MK45型舰炮一倍。

主炮拆除通常情况下会存在更换新型舰炮的概率，当然也不排除原主炮的故障率较高需要拆下来到军械厂去维修的可能性，但目前看来这种拆装维修的概率较低，因该炮还未达到使用寿命期限，谈到故障率还未有过在实弹射击中卡壳的现象记录。因此，存在换装新型主炮与不换装同时存在的可能性。

装备大口径的主炮是升级海军现役舰艇武备的通常做法，况且，在052D型舰上已成功装备新型单管130毫米隐身舰炮，说明此款新型主炮在052D型舰上已应用成熟。而“杭州”舰服役至今已有15年，结合该舰的中修替换国产新一代的大口径舰炮未尝不可，这是很正常的推理。因新单管130舰炮隐身效果更好，可提高战舰的生存能力，还可提升国产化和通用性，有助于降低维护和使用成本。

选择130毫米口径而非100毫米口径，是因为前者更适合6 000～8 500吨的驱逐舰。130毫米舰炮在射速上可能要低于100毫米舰炮，但在对海攻击和对陆火力支援上，新单管130毫米舰炮的射击距离和精确度都大大提高。通常情况下，在中近射击范围内、没必要使用反舰导弹的情况下，使用大口径自动舰炮对敌海上较大目标进行火力打击效果会更佳，对一些中小型舰艇可一炮击毁或使其丧失战斗力，比中等口径的速射炮更有优势。

换装舰载垂发系统的可行性分析进入新世纪以来，各主要海军大国建造的主力水面舰艇都纷纷装备了舰载导弹垂发系统，是否安装了垂发装置也成为衡量一艘舰艇现代化的重要指标之一。相比之下，“现代”级导弹驱逐舰是上世纪80年代设计的产品，满载排水量高达8 400多吨，大小与美国海军的“提康德罗加”级巡洋舰相仿。

当初设计时，该级舰突出反舰能力，配备有8枚“日炙”超音速反舰导弹，一度被称为“航母杀手”。其防空能力在当时也不弱，在舰艇的前后甲板上安装有2座单臂发射架，全舰共有48枚防空导弹。火控系统也很强劲，可同时引导12枚导弹打击6个空中目标。但进入21世纪后，面对来自空中的全空域、全方位、多批次、多架次的饱和攻击的威胁，“现代”级的两座单臂发射架、12秒一发的发射率已难以保证舰艇的自身安全。就此，有分析指出，为“现代”级舰换装垂发系统是改造工作中最需迫切解决的问题。

“杭州”舰目前两座单臂发射架已经拆除，具备了换装垂发的一些条件。虽然“杭州”舰装备的“施基利”导弹系统的火力密度不强，但射程已经达到了中远程舰队区域防空的能力，不仅可以打中远程的空中目标，甚至还可以打击掠海飞行的导弹。这种单臂装发射架对付低强度威胁的能力是足够的，但应对饱和攻击的能力确实不足。客观分析“杭州”舰的防空火力性能够，但数量和密度不够。舰上一次只能装2枚待发防空导弹，打击来袭的两个空中目标，即便是发发命中，也只能拦截两个目标。倘若一批来袭目标的数量大于2，那就超过了其拦截能力。目前，“深圳”舰的改装是因防空性能短板凸显，所以要换装垂发系统。因此，“杭州”舰如换装垂发应在情理之中。

如果不换装垂发，也有一些理由。考虑到改装成本，“施基利”导弹还可以继续使用，况且“现代”舰的首要任务是反舰而不是防空。

中国海军东海舰队目前装备有大量052C和054A两型区域防空舰，并不需要4艘“现代”舰非要换装垂发防空系统。从经济成本考虑，不换装垂发就顺理成章了。从作战性能考虑，把单臂导弹拆掉换装垂发系统也没有问题，但“现代”舰弹药库预留的尺寸能否达到换装垂发的数量要求，能够达到多少垂发单元，目前还不得而知。垂发单元毕竟是“一个弹一个单元”，相当占地。如果装备垂发单元的数量还不如原来“现代”舰单臂发射架储弹的总数量，那就要考虑一下，是火力密度重要，还是火力持续性重要，以便做出个取舍。所以，“杭州”舰是否换装垂发，只能拭目以待了。

加装“神盾”相控阵雷达的推测分析如果要换装“神盾”，那就预示着如众多军迷所言的，中国“现代”舰要成为中华“神盾现代”舰。但目前的“杭州”舰改装图片显示，其前部主塔台顶部的“小零碎”未拆除，显然在其主塔台建筑物顶部安装类似052D型舰上的有源相控阵雷达不太可行。052D型舰的四面板阵雷达体形巨大，有一定重量，不可能设置在舰艇建筑物的顶端处，而通常会设置在舰面的中/低位置，这就决定了“现代”舰若不削减主塔台建筑物高度就无法设置相控阵雷达。即便是安装上，也会使舰艇重心过高，将改变舰艇的稳定性，势必会影响舰艇在高速航行或机动航行时的安全。除非国产相控阵雷达实现了小型化，可以安装在“现代”舰的顶部，否则将无法实现“现代”舰改装成“神盾现代”的预期设想。

另外，还有一种可能，就是不需要设置相控阵雷达来操控其垂发系统。其火控雷达、电子信息系统可换装类似054A型护卫舰的配置，这种配置比较容易实现，也是切实可行的改装工程。

目前“现代”级“杭州”舰的改装工作刚刚开始，具体是否有“大变身”工程不得而知。以上分析只是一些大胆的推测，仅供朋友们借鉴和参考。

[编辑/山水]